come programmare un trixx 200??? - BaroneRosso.it

pap313 · 28 marzo 12, 15:17

ciao a tutti,
sul mio easy star di 4a mano c'è montato questo Trixx 200, che scalda non poco: premesso che non so, in realtà, quanto possa/debba scaldarsi, cercando sul web ho visto che è possibile "programmare il freno" (= temperatura?) ma come?
è possibile che dando troppo motore si scaldi, al punto che ogni tanto mi blocchi il motore? ok sono agli inizi, ma delle volte l'Easy è precipitato al decollo perché l'elica si fermava...

pap313 · 28 marzo 12, 15:19

e questo è il motore abbinato...

pap313 · 28 marzo 12, 15:30

scheda motore:

Thunder Tiger CORP. -- OBL29/09-07A NO.2354

Stilo · 28 marzo 12, 20:24

no no no...il freno è semplicemente che restano in tensione i magneti anche senza dare motore e quindi il motore non gira liberamente senza dare gas...
per la temperatura nn saprei dirti, può essere, ma tutto dipende dagli assorbimenti che hai...indi dall'elica

pap313 · 29 marzo 12, 14:07

l'elica che è autocostruita, quindi...tra l'altro la vorrei sostituire con una nuova, ma non so cosa prendere, ovvero visto che il motore non è quello di serie, non so se conviene metter su la sua, o qualcosa di leggermente diverso...

**cecco** · 29 marzo 12, 14:25

Citazione:

Originalmente inviato da pap313

l'elica che è autocostruita, quindi...tra l'altro la vorrei sostituire con una nuova, ma non so cosa prendere, ovvero visto che il motore non è quello di serie, non so se conviene metter su la sua, o qualcosa di leggermente diverso...

L'elica deve essere adatta al motore quindi visto che nelle caratteristiche del motore di dicono 9x6 vai con quella (come al solito se hai intenzione di fare seriamente modelli elettrici è necessario che ti attrezzi con un minimo di strumentazione, tester, wattmetro, ecc.)

pap313 · 23 aprile 12, 11:10

ho fatto una prova in garage con il trixx fuori dall'abitacolo, motore al 50%-100% per 4-5 minuti senza mai un blocco, i servi hanno funzionato sempre, mai un BIIIP...
domani se il tempo è decente provo a farlo volare tenendolo fuori, non sarà bello, però...

pap313 · 27 aprile 12, 17:16

provato...con il Trixx al vento il motore non si blocca quasi mai, ma si blocca comunque...e chi fa BIIP è il motore, non la RX!!! lo so che magari queste mie considerazioni faranno ridere, ma sono all'inizio, e non riesco ad andare al campo, quindi l'unico mio mezzo di confronto è internet...

28 marzo 12, 15:17	#1 (permalink) Top
pap313 User Data registr.: 10-01-2012 Messaggi: 476	come programmare un trixx 200??? ciao a tutti, sul mio easy star di 4a mano c'è montato questo Trixx 200, che scalda non poco: premesso che non so, in realtà, quanto possa/debba scaldarsi, cercando sul web ho visto che è possibile "programmare il freno" (= temperatura?) ma come? è possibile che dando troppo motore si scaldi, al punto che ogni tanto mi blocchi il motore? ok sono agli inizi, ma delle volte l'Easy è precipitato al decollo perché l'elica si fermava... Icone allegate

28 marzo 12, 15:19	#2 (permalink) Top
pap313 User Data registr.: 10-01-2012 Messaggi: 476	e questo è il motore abbinato... Icone allegate

28 marzo 12, 20:24	#4 (permalink) Top
Stilo User Data registr.: 25-07-2006 Messaggi: 1.604	no no no...il freno è semplicemente che restano in tensione i magneti anche senza dare motore e quindi il motore non gira liberamente senza dare gas... per la temperatura nn saprei dirti, può essere, ma tutto dipende dagli assorbimenti che hai...indi dall'elica __________________ Un uomo senza PANZAè come un cielo senza STELLE Inviato dalla macelleria usando TRIPPAtalk

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28 marzo 12, 15:30	#3 (permalink) Top
pap313 User Data registr.: 10-01-2012 Messaggi: 476	scheda motore: Thunder Tiger CORP. -- OBL29/09-07A NO.2354

29 marzo 12, 14:07	#5 (permalink) Top
pap313 User Data registr.: 10-01-2012 Messaggi: 476	l'elica che è autocostruita, quindi...tra l'altro la vorrei sostituire con una nuova, ma non so cosa prendere, ovvero visto che il motore non è quello di serie, non so se conviene metter su la sua, o qualcosa di leggermente diverso...

23 aprile 12, 11:10	#7 (permalink) Top
pap313 User Data registr.: 10-01-2012 Messaggi: 476	ho fatto una prova in garage con il trixx fuori dall'abitacolo, motore al 50%-100% per 4-5 minuti senza mai un blocco, i servi hanno funzionato sempre, mai un BIIIP... domani se il tempo è decente provo a farlo volare tenendolo fuori, non sarà bello, però...

27 aprile 12, 17:16	#8 (permalink) Top
pap313 User Data registr.: 10-01-2012 Messaggi: 476	provato...con il Trixx al vento il motore non si blocca quasi mai, ma si blocca comunque...e chi fa BIIP è il motore, non la RX!!! lo so che magari queste mie considerazioni faranno ridere, ma sono all'inizio, e non riesco ad andare al campo, quindi l'unico mio mezzo di confronto è internet...