Massimo corsa servo-squadretta?!?!
 

Salve a tutti, come faccio ad ottenere la massima corsa tra servo e squadretta? Qual è la posizione corretta? Ho appena costruito un acrobatico ma gli alettoni non arrivano neanche a 25gradi!

impostando la corsa al massimo sul radiocomando e giocando coi leverismi: braccio più lungo lato servo, braccio più corto lato superficie mobile. Ovviamente non devono esserci impedimenti meccanici che limitino la corsa.

Cosa intendi per braccio? Io collego servo e squadre tra con dell'acciaio armonico da 1mm

il braccio nel caso del servo e della squadretta della parte mobile è la distana tra il perno di rotazione e il forellino della squadretta cui è collegata l'asta di comando. Forellino più esterno, braccio maggiore, forellino più interno braccio minore.

Ok ma aumentando il braccio l'asta di comando non è piú ortogonale alle squadrette e quindi ho piú gioco (e quindi vibrazione delle parti mobili in volo), vero?
Comunque ho cercato di far cadere il perno di rotazione della squadretta degli alettoni sull'asse rotazione dell'alettone stesso (squadretta abbastanza avanzata)

non è detto. Comunque quanto vuoi che cambi spostando di un foro verso l'esterno lato servo, ed un foro verso l'interno lato parte mobile? Guarda che non è una mia invenzione, per aumentare la corsa si fa e si è sempre fatto così.
:wink:

dopo aver fatto cosi guarda anche epa che è la corsa del servo ora non so come si chiama nella tua radio e assicurati che sia abbastanza semmai aumenti la corsa

Ciao francescom1.....se vuoi piu' corsa devi mettere il rinvio nel buco piu' lontano della squadretta del servo ed il buco piu' vicino alla squadretta della parte mobile(alettoni,piano di quota,direzionale,flap)....viceversa se vuoi meno corsa......:lol:....sbaglio ragazzi...??:D

Bravo, è quello che è stato detto fin'ora...e se non sei sicuro forse è meglio non dare consigli ma al limite fare domande.

D'altra parte capisco, è dura arrivare a 80 messaggi vero?

Ho regolato tutto come mi avete consigliato, e la corsa è aumentata parecchio; ma come pensavo durante il volo gli alettoni vibrano molto, dando instabilità all'aereo. Esiste un compromesso?