Dubbio amletico su morsetti col grano - BaroneRosso.it

stradivari · 22 aprile 06, 02:04

Tutte le volte che ho a che fare con quei morsetti col grano (si veda immagine allegata, ammesso che riuscirò ad allegarla) da montarsi sulle squadrette dei servi mi chiedo come funzionino.
Intendo dire, devono essere ben stretti, di modo che con la rotazione del servo l'asticella metallica che comanda la parte mobile debba flettere, oppure devono essere lasciati lenti di modo che possano ruotare e che il servocomando non debba sobbarcarsi lo sforzo ulteriore della flessione dell'asta?
Io li ho sempre lasciati un pò lenti, mettendo controdado e frenafiletti, ma mi sa che son pensati per essere stretti ben bene...

fai4602 · 22 aprile 06, 02:09

E' logico che debbano poter ruotare per accompagnare la rotazione della squadretta senza costringere il servo in sforzi inusuali che comprometterebbero oltre il servo stesso pure la batteria.

clayrega · 22 aprile 06, 02:49

Il dadino sotto devi stringerlo al punto giusto in modo che il cilindretto possa ruotare ma senza, per così dire, ballare.

stradivari · 22 aprile 06, 10:39

Ben, allora continuerò, come già facevo, a montarli permettendo la rotazione.
Ma frenafiletti o controdado non me li toglie nessuno...

icsunonove · 22 aprile 06, 10:47

Citazione:

Originalmente inviato da stradivari

Ben, allora continuerò, come già facevo, a montarli permettendo la rotazione.
Ma frenafiletti o controdado non me li toglie nessuno...

Indispensabili!

DoC · 22 aprile 06, 11:02

Quelli della Graupner hanno il dadino di nylon che non si svita... molto comodi...

22 aprile 06, 02:04	#1 (permalink) Top
stradivari User Data registr.: 20-01-2005 Residenza: Bologna Messaggi: 304	Dubbio amletico su morsetti col grano Tutte le volte che ho a che fare con quei morsetti col grano (si veda immagine allegata, ammesso che riuscirò ad allegarla) da montarsi sulle squadrette dei servi mi chiedo come funzionino. Intendo dire, devono essere ben stretti, di modo che con la rotazione del servo l'asticella metallica che comanda la parte mobile debba flettere, oppure devono essere lasciati lenti di modo che possano ruotare e che il servocomando non debba sobbarcarsi lo sforzo ulteriore della flessione dell'asta? Io li ho sempre lasciati un pò lenti, mettendo controdado e frenafiletti, ma mi sa che son pensati per essere stretti ben bene... Icone allegate

22 aprile 06, 02:09	#2 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	E' logico che debbano poter ruotare per accompagnare la rotazione della squadretta senza costringere il servo in sforzi inusuali che comprometterebbero oltre il servo stesso pure la batteria. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

22 aprile 06, 11:02	#6 (permalink) Top
DoC UserPlus Data registr.: 05-09-2003 Residenza: Genova Messaggi: 9.124 Immagini: 7	Quelli della Graupner hanno il dadino di nylon che non si svita... molto comodi... __________________ Saluti, Giorgio. "E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....." Genoa Slope Soaring Team Bearish moderator! Handle with extreme care....

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22 aprile 06, 02:49	#3 (permalink) Top
clayrega Maestro del Cimento 2011 / 12 Data registr.: 07-09-2005 Residenza: tra Milano e Lodi Messaggi: 6.477	Il dadino sotto devi stringerlo al punto giusto in modo che il cilindretto possa ruotare ma senza, per così dire, ballare.

22 aprile 06, 10:39	#4 (permalink) Top
stradivari User Data registr.: 20-01-2005 Residenza: Bologna Messaggi: 304	Ben, allora continuerò, come già facevo, a montarli permettendo la rotazione. Ma frenafiletti o controdado non me li toglie nessuno...