Consigli aeromodellista alle prime armi - Pagina 16 - BaroneRosso.it

sparviero · 22 settembre 04, 01:20

È un po' grande ma credo che possa andare bene (guarda se entra nel castello motore), in teoria più potenza hai e meglio è (però così "beve" anche di più).

diego1972 · 22 settembre 04, 08:01

ok speriamo lo proverò

ma nella descrizione dice che è grande come un motore serie 40

Mau89 · 22 settembre 04, 09:07

ciao Diego, tu hai iniziato con un trainer?

Ing_Marco · 22 settembre 04, 09:39

CIAOOOOO!!!

Ho montato il G51 su un EXTRA 300 S della Hype ARF....

è veramente una piccola favola, ha una carburazione ottima ed un minimo eccezzionale...mi raccomando però di fare un buon rodaggio.

come dimensioni il carter motore è perfettamente uguale al 40 della supertigre.

ho solamente dovuto fare una modifica allo scarico, perche i supertigre hanno un grosso silenziatore.

allora per non sventrare tutta la naca motore mi sono fatto fare una marmitta con scarico verso il basso in acciaio fine da un mio amico fabbro....

Adesso ha una sonorità da brividooo

!!!

CIAOOOOOO!!!

diego1972 · 22 settembre 04, 14:21

me la puoi far fare quella marmitta? ho uno sky raider mach i con supertigre 51

Mau89 · 22 settembre 04, 14:26

ma diego, il tuo primo volo è stato con un Trainer?
Grazie
scusa avevo capto che avevi gia volato...

Ing_Marco · 22 settembre 04, 14:30

Ciao!!

Non penso che nel tuo caso serva modificare lo scarico, perchè tanto su di un aereomodello trainer come il tuo ( mi pare si avvicini ad un cessna come linea....) non ci sarebbe comunque basta spazio per uno scarico interno alla naca motore.

infatti il mio EXTRA 300 S aveva molto posto sotto il motore ( che per montarlo come piaceva a me non ti sto a spiegare che casini ho dovuto fare) mentre il tuo trainer no.

comunque ti garantisco che se fai un buon rodaggio, il Supertigre G51 è un ottimo motore, che ti garantisce una riserva di potenza in ogni occasione.

ti posso dare un consiglio....

cerca una taratura del minimo ottima, ti garantira una stabilità a tutti i regimi degna di un motore Turbodiesel !!!!!!

CIAOOOOO!!!

22 settembre 04, 01:20	#151 (permalink) Top
sparviero User Data registr.: 07-07-2004 Residenza: Roma Messaggi: 516	È un po' grande ma credo che possa andare bene (guarda se entra nel castello motore), in teoria più potenza hai e meglio è (però così "beve" anche di più). __________________ Roberto

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diego1972 User Data registr.: 04-09-2004 Messaggi: 202	ok speriamo lo proverò ma nella descrizione dice che è grande come un motore serie 40

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Mau89 User Data registr.: 31-08-2004 Residenza: Olbia Messaggi: 2.621 Immagini: 11	ciao Diego, tu hai iniziato con un trainer?

22 settembre 04, 09:39	#154 (permalink) Top
Ing_Marco User Data registr.: 04-02-2004 Messaggi: 831	CIAOOOOO!!! Ho montato il G51 su un EXTRA 300 S della Hype ARF.... è veramente una piccola favola, ha una carburazione ottima ed un minimo eccezzionale...mi raccomando però di fare un buon rodaggio. come dimensioni il carter motore è perfettamente uguale al 40 della supertigre. ho solamente dovuto fare una modifica allo scarico, perche i supertigre hanno un grosso silenziatore. allora per non sventrare tutta la naca motore mi sono fatto fare una marmitta con scarico verso il basso in acciaio fine da un mio amico fabbro.... Adesso ha una sonorità da brividooo !!! CIAOOOOOO!!!

22 settembre 04, 14:21	#155 (permalink) Top
diego1972 User Data registr.: 04-09-2004 Messaggi: 202	me la puoi far fare quella marmitta? ho uno sky raider mach i con supertigre 51

22 settembre 04, 14:26	#156 (permalink) Top
Mau89 User Data registr.: 31-08-2004 Residenza: Olbia Messaggi: 2.621 Immagini: 11	ma diego, il tuo primo volo è stato con un Trainer? Grazie scusa avevo capto che avevi gia volato...

22 settembre 04, 14:30	#157 (permalink) Top
Ing_Marco User Data registr.: 04-02-2004 Messaggi: 831	Ciao!! Non penso che nel tuo caso serva modificare lo scarico, perchè tanto su di un aereomodello trainer come il tuo ( mi pare si avvicini ad un cessna come linea....) non ci sarebbe comunque basta spazio per uno scarico interno alla naca motore. infatti il mio EXTRA 300 S aveva molto posto sotto il motore ( che per montarlo come piaceva a me non ti sto a spiegare che casini ho dovuto fare) mentre il tuo trainer no. comunque ti garantisco che se fai un buon rodaggio, il Supertigre G51 è un ottimo motore, che ti garantisce una riserva di potenza in ogni occasione. ti posso dare un consiglio.... cerca una taratura del minimo ottima, ti garantira una stabilità a tutti i regimi degna di un motore Turbodiesel !!!!!! CIAOOOOO!!!