decollo con elettrico speed 400

[fritte]

Ciao a tutti e buona pasqua!!!!
Sto finendo di assemblare un bell'elettrico in balsa della graupner lo spirit of s.louis.
Mi domando se con questo modello e possibile il decollo da terra!!

Le specifiche del Modello

Wingspan approx. 1000 mm
Overall length approx. 670 mm
Wing area approx. 16,2 dm²
Tailplane area approx. 2,2 dm²
Total surface area approx. 18,4 dm²
All-up weight approx. 650 g
Total surface area loading approx. 35,3 g/dm²
Secondo voi c'e la fa?

[fritte]

Originalmente inviato da fritte

Ciao a tutti e buona pasqua!!!!
Sto finendo di assemblare un bell'elettrico in balsa della graupner lo spirit of s.louis.
Mi domando se con questo modello e possibile il decollo da terra!!

Le specifiche del Modello

Wingspan approx. 1000 mm
Overall length approx. 670 mm
Wing area approx. 16,2 dm²
Tailplane area approx. 2,2 dm²
Total surface area approx. 18,4 dm²
All-up weight approx. 650 g
Total surface area loading approx. 35,3 g/dm²
Secondo voi c'e la fa?

Dimenticavo motore groupner speed 400 ridotto 3:1

[clayrega]

Tutti i miei modelli di analoghe dimernsioni devono decollare da terra (anzi, da erba) sennò li prendo a calci. Odio lanciare a mano i modelli ,alianti a parte. Lo Spirit poi, con quei ruotoni, non dovrebbe avere nessun problema.

[batman]

Uno Speed 400 6V ridotto 3:1 con 3 celle lipo da 1400 mAh assorbendo circa 12A con una 10x6 fa decollare sull' erba un Miss Europa da 900 grammi, quindi penso proprio che non abbia nessun problema.
Non sapendo se il modello è veloce o lento, ma direi medio, non so che elica vada bene, forse anche una 10x5 o addirittura una 9x5 (minori consumi), e forse, visto che il peso sarà stato calcolato per le Nicd, risparmi anche 70/80 grammi di peso.
Sicuro che il riduttore non sia 2,8:1 o 2,33:1?

[fritte]

Originalmente inviato da batman

Uno Speed 400 6V ridotto 3:1 con 3 celle lipo da 1400 mAh assorbendo circa 12A con una 10x6 fa decollare sull' erba un Miss Europa da 900 grammi, quindi penso proprio che non abbia nessun problema.
Non sapendo se il modello è veloce o lento, ma direi medio, non so che elica vada bene, forse anche una 10x5 o addirittura una 9x5 (minori consumi), e forse, visto che il peso sarà stato calcolato per le Nicd, risparmi anche 70/80 grammi di peso.
Sicuro che il riduttore non sia 2,8:1 o 2,33:1?

Hai ragione è un 2,33:1

[batman]

Originalmente inviato da fritte

Hai ragione è un 2,33:1

Allora l' elica deve stare tra la 9x5 e la 9,5x6.
Se no tocca per terra al decollo...

[luca.masali]

Originalmente inviato da fritte

Ciao a tutti e buona pasqua!!!!
Sto finendo di assemblare un bell'elettrico in balsa della graupner lo spirit of s.louis.
Mi domando se con questo modello e possibile il decollo da terra!!

Le specifiche del Modello

Wingspan approx. 1000 mm
Overall length approx. 670 mm
Wing area approx. 16,2 dm²
Tailplane area approx. 2,2 dm²
Total surface area approx. 18,4 dm²
All-up weight approx. 650 g
Total surface area loading approx. 35,3 g/dm²
Secondo voi c'e la fa?

eccome!

decolla in un fazzoletto, naturalmente se l'erba è abbastanza bassa, sulla terra battuta o sull'asfalto.

[batman]

Fossero tutti questi i problemi...
Già nel '97 volavamo col 400 ridotto, 8 celle e il Miss Europa, il bello è che nessuno ci credeva, a raccontarlo, bisognava farglielo capire de visu, e anche allora cercavano se c' era un Cipolla nascosto....