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Vecchio 14 dicembre 11, 13:28   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di Brevino
 
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Originalmente inviato da f@b.io Visualizza messaggio
in verità esiste anche una via di mezzo tra il 55 e l'81 è l'HS65HB, secondo me ha caratteristiche ideali per modelli di questo tipo

Coppia Kg*cm 1,5 (4,8V)-1,9 (6,0V)
Velocità sec/60° 0,16 (4,8V)-0,13 (6,0V)
Dimensioni 24x12x24 mm
Peso 12,8 g

ne ho un paio e secondo me sono veramente tosti, gli ingranaggi sono in Karbonite, che è una via di mezzo tra il nylon ed il metallo.
Verissimo... è che il 65HB, rispetto all'85BB costa 4 Euro in più... Io consigliavo l'85BB per elevatore e timone poiché sull'Easy Glider la sede per i servi di coda è realizzata per i Multiplex Tiny (Hitec HS 81-82) o i Polo (HS 85), giusto per evitare di complicarsi la vita. Magari si può preveder di usare un MG sul solo timone, giusto per evitare le mie tipiche "sgranate da bagagliaio"...
__________________
In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80
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Vecchio 15 dicembre 11, 19:17   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di marra.dany
 
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Vai di Hitec HS81 e non ti pentirai.
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Vecchio 15 dicembre 11, 22:17   #13 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da CarloRoma63 Visualizza messaggio
Ciao,
innanzitutto i servi si distinguono in base alle loro caratteristiche meccaniche: le principali sono dimensioni, peso e forza.
Mentre dimensioni e peso non hanno bisogno di essere commentati, per "forza" si intende la coppia che il servo riesce ad applicare al suo braccetto e si esprime in Kg/cm (Kili al centimetro); ad esempio un servo da 1,6Kg di coppia potrà esercitare una trazione (o spinta) di 1,6 Kg se il tirante è applicato ad 1 cm dall'asse del servo, 0,8 Kg se il tirante è applicato a 2cm dall'asse e così via.
Una regola "standard" dice di usare per gli alettoni dei servi che abbiano una forza almeno uguale al peso dell'aereo, quindi per un aereo che pesa 800gr dovrò usare un servo da almeno 800gr/cm o superiore e, per la solita regola della prudenza, monterò dei servi da almeno 1,2-1,5Kg/cm. Le dimensioni ed il peso del servo vengono di conseguenza.
Una volta dimensionato il servo che dobbiamo usare, decidiamo quanto vogliamo spendere e/o quanto debba essere affidabile/preciso. Un servo economico darà certamente meno affidabilità di uno di marca, uno digitale sarà più preciso di uno analogico.

Poi ci sono altri parametri di cui tenere conto: la velocità di esecuzione, l'angolo che il servo può coprire, il materiale con cui sono costruiti gli ingranaggi (da cui dipende l'affidabilità), etc...

Infine, fortunatamente la compatibilità tra servo e radio è pressocchè universale...

Purtroppo ti devo contraddire, solo pochi giorni fa abbiamo scoperto che alcune riceventi corona 2.4 ghz. non riescono a comandare alcuni servi classe 14 gr. digitali.
Perfettamente funzionanti con rx multiplex.

Carlo
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Originalmente inviato da marra.dany Visualizza messaggio
Vai di Hitec HS81 e non ti pentirai.
Gli hs 81 sono uno dei pochi servi che da la matematica certezza di pentirsi dell'acquisto.
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Vecchio 17 dicembre 11, 16:47   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di marra.dany
 
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Scusa Nexstone,
non stiamo a giudicare quale sia il migliore servo in comercio.
Stiamo parlando di montare un servo che non costi molto ma che alla fine faccia il suo dovere su di un Easy Glider, mica su di un F16.
marra.dany non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 dicembre 11, 00:20   #15 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da marra.dany Visualizza messaggio
Scusa Nexstone,
non stiamo a giudicare quale sia il migliore servo in comercio.
Stiamo parlando di montare un servo che non costi molto ma che alla fine faccia il suo dovere su di un Easy Glider, mica su di un F16.
Vuoi spendere poco? HobbyKing R/C Hobby Store : HXT900 9g / 1.6kg / .12sec Micro Servo

Carlo
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Vecchio 18 dicembre 11, 00:33   #16 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da CarloRoma63 Visualizza messaggio
se poi non vuoi attendere 1 mese , prendi questi
Towerpro MG16R 18.8g 2.7kgs torque Digital Metal Geared
in una settimana li hai a casa!
io li uso con successo su parecchi modelli
Radis
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Vecchio 19 dicembre 11, 11:04   #17 (permalink)  Top
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L'avatar di CarloRoma63
 
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Originalmente inviato da Radis Visualizza messaggio
se poi non vuoi attendere 1 mese , prendi questi
Towerpro MG16R 18.8g 2.7kgs torque Digital Metal Geared
in una settimana li hai a casa!
io li uso con successo su parecchi modelli
Radis
Non sono troppo grossi per l'Easystar?

Carlo
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Vecchio 19 dicembre 11, 11:28   #18 (permalink)  Top
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Non sono troppo grossi per l'Easystar?

Carlo

Un tantino!!!!!
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.


Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....
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Vecchio 19 dicembre 11, 11:43   #19 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da CarloRoma63 Visualizza messaggio
Non sono troppo grossi per l'Easystar?

Carlo
Io li uso sugli alettoni di un war bird da 1.6 m 3kg di peso e vanno benissimo....
Per il costo che hanno puoi pure pensare di prenderne 4 o 6 e tenerli a casa.
Avere qualche servo di scorta fa sempre comodo.
__________________
volo e navigo solo con modelli autocostruiti

FLY BRIANZA http://www.youtube.com/watch?v=1BT9OLdXy58
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Vecchio 20 dicembre 11, 01:14   #20 (permalink)  Top
Nextone
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Originalmente inviato da marra.dany Visualizza messaggio
Scusa Nexstone,
non stiamo a giudicare quale sia il migliore servo in comercio.
Stiamo parlando di montare un servo che non costi molto ma che alla fine faccia il suo dovere su di un Easy Glider, mica su di un F16.
Non e questione di servo migliore o meno, il fatto è che gli 81 sono veramente molto delicati e basta un nulla per trovarseli sgranati. Per qualche euro in più compri un 82 mg, e ti togli il pensiero.

Rovinarsi una giornata di volo per pochi euro non ne vale la pena. Tutto qui.
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