Informazione UCAS - BaroneRosso.it

Baochan · 11 aprile 06, 10:38

Mi chiedevo, da buon ufficio UCAS quale sono, se ci sono differenze apprezzabili tra questi due sistemi di posizionamento dei piani di coda... insomma, ce n'è uno da preferire oppure è la stessa identica cosa?

fai4602 · 11 aprile 06, 10:51

Il primo soffrirà della turbolenza prodotta dalla fusoliera e dalla ala, il secondo sarà più efficiente.

frank · 11 aprile 06, 10:51

Citazione:

Originalmente inviato da Baochan

Mi chiedevo, da buon ufficio UCAS quale sono, se ci sono differenze apprezzabili tra questi due sistemi di posizionamento dei piani di coda... insomma, ce n'è uno da preferire oppure è la stessa identica cosa?

Direi la seconda soluzione: la coda si trova infatti in aria non perturbata dall'effetto dell'ala.

Baochan · 11 aprile 06, 11:01

Era appunto il dubbio che mi era venuto... grazie del chiarimento.

favonio · 11 aprile 06, 19:49

Citazione:

Originalmente inviato da fai4602

Il primo soffrirà della turbolenza prodotta dalla fusoliera e dalla ala, il secondo sarà più efficiente.

....e più protetto in atterraggio.

Se poi al tubo di coda gli dai un paio di gradi, ti ritrovi anche il diedro longitudinale impostato.

11 aprile 06, 10:38	#1 (permalink) Top
Baochan User Data registr.: 22-03-2005 Residenza: Treviso Messaggi: 1.164	Informazione UCAS Mi chiedevo, da buon ufficio UCAS quale sono, se ci sono differenze apprezzabili tra questi due sistemi di posizionamento dei piani di coda... insomma, ce n'è uno da preferire oppure è la stessa identica cosa? Icone allegate __________________ Volare è l'ultimo passo di un cammino che passa per capire, progettare, costruire, collaudare...

11 aprile 06, 10:51	#2 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	Il primo soffrirà della turbolenza prodotta dalla fusoliera e dalla ala, il secondo sarà più efficiente. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

11 aprile 06, 11:01	#4 (permalink) Top
Baochan User Data registr.: 22-03-2005 Residenza: Treviso Messaggi: 1.164	Era appunto il dubbio che mi era venuto... grazie del chiarimento. __________________ Volare è l'ultimo passo di un cammino che passa per capire, progettare, costruire, collaudare...

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