10 settembre 04, 09:30 | #2 (permalink) Top |
User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
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Ti fai un'ala nuova, con 2-3 gradi di diedro e alettoni. Ciao.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! |
10 settembre 04, 13:53 | #3 (permalink) Top |
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Messaggi: 94
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Sorry ma direi che con un diedro così pronunciato il modello non rollerà: o meglio, inizierà la rollata, ma questa abortirà immediatamente proprio a causa del diedro così generoso (che del resto è necessario proprio per poter virare SENZA alettoni). Possibili soluzioni: 1.eliminare il diedro alare (lasciare max.5 gradi direi) e mettere gli alettoni 2.procurarsi un modello già alettonato di suo... |
10 settembre 04, 15:07 | #5 (permalink) Top |
User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
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Appoggi una semiala sul piano, misuri l'altezza della estremità dal piano : il seno dell'angolo diedro è dato dal rapporto fra l'altezza della estremità dal piano e la lunghezza della semiala. Determinato il seno hai i gradi dell'angolo, lo dividi per due ed ottieni l'angolo del diedro. Se non conosci gli elementi fondamentali della trigonometria puoi procurarti un goniometro e, con lo zero puntato sulla mezzeria dell'ala, sempre con una semiala appoggiata al piano, leggi "ad occhio" l'inclinazione dell' angolo determinato con lo zero dalla mezzeria del bordo d'entrata della semiala inclinata. Dividi per due ed il gioco è fatto. Qualche spicciolo di grado di differenza dal vero è assolutamente ininfluente. |
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