Nuovo Pilota Art-tech F6f

[Ema996]

Originalmente inviato da MrZipi

Allora vediamo un pò.. 4 assi....

il primo asse sarà quello del becceggio, il secondo sarà quello del rollio, il terzo dell'imbardata e il quarto???


.... mmmmmmhhhh AH SI CI SONO!!!!!
Il quarto asse lo hanno solo gli aerei di lusso o quelli per il traspoto passeggeri perche si tratta dell'asse del cesso!!!





scusate non ho resistito...

Prima di mettere questa foto potevi almeno tirare lo sciacquone ed usare lo spazzolone che ti si vede ancora lì che galleggi.......

[vrpol]

Originalmente inviato da Ema996

Prima di mettere questa foto potevi almeno tirare lo sciacquone ed usare lo spazzolone che ti si vede ancora lì che galleggi.......

Non ho capito quanti sono sti assi...?





Conta anche la tavoletta?
allora sono cinque vi sbagliate!

[MrZipi]

Originalmente inviato da Ema996

Prima di mettere questa foto potevi almeno tirare lo sciacquone ed usare lo spazzolone che ti si vede ancora lì che galleggi.......

Guarda bene che ti stai sbagliando ancora.. è solo un riflesso. È talmente lindo e pulito che ti ci stai specchiando!
Ti hanno mai raccontato la storia del bue che dice all'asino di essere cornuto? Beh comunque prima di dare titoli a chi non conosci guardati allo specchio.. :LOL:

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[Antonio f6f]

Buongiorno ragazzuoli! Domenica ho volato!!!! Seeeee magari....
diciamo che sono andato al campo di volo e uno dei"boss" che stava li mi ha fatto il collaudo lasciandomi il radiocomando per qualche minuto per poi riprenderlo! Impressioni???? Cuore a mille e tanta siddisfazione perche il mezzo vola bene e io non sono cosi poi tanto male!!! A parte il suo consiglio di comprarmi un easy star ho una domanda da farvi:
In pratica se io do gas gradualmente il motore prende giri fino al max e ok ma se io da 0 oppure al minimo minimo do gas al massimo sento un rumore proveniente dal motore e il motore non sale di giri.... come se gli arrivasse troppa potenza all'improvviso!!! Cosa puo essere? Grazie ragazzi.

[cecco]

Originalmente inviato da Antonio f6f

Buongiorno ragazzuoli! Domenica ho volato!!!! Seeeee magari....
diciamo che sono andato al campo di volo e uno dei"boss" che stava li mi ha fatto il collaudo lasciandomi il radiocomando per qualche minuto per poi riprenderlo! Impressioni???? Cuore a mille e tanta siddisfazione perche il mezzo vola bene e io non sono cosi poi tanto male!!! A parte il suo consiglio di comprarmi un easy star ho una domanda da farvi:
In pratica se io do gas gradualmente il motore prende giri fino al max e ok ma se io da 0 oppure al minimo minimo do gas al massimo sento un rumore proveniente dal motore e il motore non sale di giri.... come se gli arrivasse troppa potenza all'improvviso!!! Cosa puo essere? Grazie ragazzi.

Probabilmente è il timing del regolatore che si è settato male........ prova a vedere se ci capisci qualcosa nelle istruzioni........ comunque che non pigli il gas di botto è anche un vantaggio...... sei lento e magari basso.... spalanchi gas e l'aereo rolla violentemente a sx .....magari stalla ........ frittata!!!!!

Dà retta all'istruttore.... e complimenti per il battesimo/collaudo!!!!!!!!

[Antonio f6f]

Ciao Cecco!! Non cè scritto nulla nelle istruzioni!!! Cosè il timing dek regolatore??? Help!!

[romoloman]

Originalmente inviato da Antonio f6f

Ciao Cecco!! Non cè scritto nulla nelle istruzioni!!! Cosè il timing dek regolatore??? Help!!

E' l'equivalente dell'anticipo sui motori a scoppio, praticamente regola l'angolo del cambio di fase nel pilotaggio del brushless.

Questo è un buon libro per capirci di più:
Modellistica Manuale tecnico La propulsione elettrica | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore

Congratulazioni per il "battesimo".

[Antonio f6f]

Quindi pensate sia una cosa nota e non un difetto? Ps forse erroneamente ma domenica ho fatto un looping!!!

[Antonio f6f]

é Un Difetto??!

[Baracca]

Originalmente inviato da vrpol

Non ho capito quanti sono sti assi...?





Conta anche la tavoletta?
allora sono cinque vi sbagliate!

Tanto per chiarezza:
Gli assi su cui un aereo si sposta nell'aria sono 3, nel dettaglio:
1] Beccheggio
2] Rollio
3] Imbardata

I canali base che si utilizzano in un radio comando per far muovere un aeromodello su questi 3 assi sono:
1] Profondità
2] Alettoni
3] Direzionale

Il quarto Canale e non asse, è quello del "gas" ma non è detto che un aerero debba avere per forza il motore!

Quindi un 2 assi è un aeromodello che per spostarsi sfrutta l'asse di imbardata e quello di beccheggio, mentre un 3 assi sfrutta anche quello di rollio.

E' abbastanza chiaro?