Graupner super decathlon

[alex85]

uhm...si in effetti è da preferirsi quello tutto in balsa, però tu dici quindi che se compro quello in depron e gli aggiungo due longheroni(che sono quelli che tirano giù l'ala verso il basso giusto?)in carbonio e ho un aereo acrobatico?

[cristianointhesky]

Guarda, Alex: il depron non è un granchè per l'acrobazia. I longheroni gli allungano la vita, ma la balsa è meglio. L'unica del depron è che perdona atterraggi duri. Con il legno la struttura è rigida, i movimenti sono piu precisi, etc. Però se vuoi svolazzare in un ora da quando apri la scatola, allora il depron va bene. Dipende da te. Solo ricorda che spesso i modelli di depron snaturano l'aereo che dicono di riprodurre. Il mio cap, del cap ha solo la colorazione. In atri colori lo chiamano extra, sukoi, etc (neanche il piper cherokee è tanto diverso). Restano sempre dei park flyer, di acrobatico non hanno molto.
Saluti.

[clayrega]

Se i montanti sono in compensato bastano quelli sennò li puoi fare tu (anche in carbonio). L'importante è rinforzare gli attacchi dei montanti sull'ala e sul basso della fusoliera e irrigidire l'attacco in alto dell'ala alla fusoliera. Se hai dimestichezza con la costruzione non è difficile. Il sitema devi trovarlo tu per nin conosco quel Decathlon. D'altronde tutti i pronti al volo necessitano di qualche modifica. Non mi ricordo un aereo (arf o no) a cui io non abbia apportato delle modifiche o delle migliorie.

[alex85]

grazie ragazzi per i consigli! cmq al momento non posso comprarmelo perchè mancano i supporti finanziari (troppe spese in questo periodo e devo pure comprarmi la radio per il mio trainer a scoppio!)...
Appena posso sto modello me lo faccio!

[marcoferrario]

Originalmente inviato da cristianointhesky

Quindi: rinforzerei l'ala da subito (io ho usato due tondini di carbonio da 3mm)

Come hai fatto a rinforzarla senza aprirla?