Parliamo di carrelli - Pagina 2 - BaroneRosso.it

Hannibal · 03 settembre 04, 17:02

è bello fare pratica di decolli e atterraggi, touch and go, etc etc

porcu69 · 03 settembre 04, 17:02

Hai ragione, ma un piccolo trainer senza carrello....mmmhhh....e quando imparo ad utilizzarlo?
Adesso oppure mai più.
Del resto se vado di scoppio (rivoluzione) vado pure di carrello.
Sono scemito.

Paolo

porcu69 · 03 settembre 04, 17:07

Hannibal come hai bloccato il ruotino anteriore?

Paolo

fai4602 · 03 settembre 04, 17:20

Riguardo al carrello anteriore, un "pochino" di tempo fa mi sono reso conto che era inutile e non conveniente dotare il modello di carrello orientabile.
Per una corsa di decollo rettilinea era bene avere il carrello fisso e ben regolato a terra e per eventuali correzioni era sufficiente il timone.
Inoltre in un eventuale atterraggio con smusata non avrei compromesso il servo.

damgiu · 03 settembre 04, 17:28

Be il carrello sterzante è comodo se dopo l'atterraggio o decollo abortito vuoi riportare il modello alla piazzola con i suoi mezzi senza dover camminare (brutta la pigrizia, però aggiunge realismo).

porcu69 · 03 settembre 04, 17:29

Ok. Ma come viene bloccato? Pensavo di montare il rinvio ed ancorarlo fisso invece che al servo.
Altri metodi?
Grazie

Paolo

damgiu · 03 settembre 04, 17:30

"Fai" una piccola L in cima al filo d'acciaio e la inserisci in un blocchetto di legno duro attaccato all'ordinata parafiamma.

porcu69 · 03 settembre 04, 17:31

Basta poco per farmi sentire coglione...

Paolo

Hannibal · 03 settembre 04, 17:38

Per mancanza di robustezza ho modificato l'attacco. prima avevo una L con la parte superiore incollata in alcuni supporti fatti da me nella fusoliera. Poi però ho capito che non andava e ho sostituito la L con una U. La ruota rimanre quindi bloccata e immobile al centro della U e una volta ben regolata non si muove più. Tutto questo perchè ho eliminato il supporto per il motore a scoppio che comprendeva gli attacchi per la gamba anteriore del carrello. Inoltre ho usato un filo d'acciaio più fino, quello che c'era sarà stato spesso almeno 4mm e pesava troppo.

Hannibal · 03 settembre 04, 17:40

come dice damgiu, ho le due parti superiori della U che si appoggiano all'ordinata parafiamma. Sono bloccate in posizione da un tondino piccolo d'acciaio che passa attraverso delle parti laterali resistenti in compensato. Il tutto è condito da abbondante epoxy.
Regge, più o meno...

03 settembre 04, 17:02	#11 (permalink) Top
Hannibal UserPlus Data registr.: 27-11-2003 Residenza: Roma Messaggi: 8.026	è bello fare pratica di decolli e atterraggi, touch and go, etc etc __________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi... Hannibal alias l'Africano Io ero il mod ciucco

03 settembre 04, 17:02	#12 (permalink) Top
porcu69 User Data registr.: 05-07-2004 Residenza: vengo da sinistraaaaa Messaggi: 4.132	Hai ragione, ma un piccolo trainer senza carrello....mmmhhh....e quando imparo ad utilizzarlo? Adesso oppure mai più. Del resto se vado di scoppio (rivoluzione) vado pure di carrello. Sono scemito. Paolo __________________ Tendenza: Chuck Yeager Volatile: Aquila Elemento: Titanio

03 settembre 04, 17:07	#13 (permalink) Top
porcu69 User Data registr.: 05-07-2004 Residenza: vengo da sinistraaaaa Messaggi: 4.132	Hannibal come hai bloccato il ruotino anteriore? Paolo __________________ Tendenza: Chuck Yeager Volatile: Aquila Elemento: Titanio

03 settembre 04, 17:20	#14 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	Riguardo al carrello anteriore, un "pochino" di tempo fa mi sono reso conto che era inutile e non conveniente dotare il modello di carrello orientabile. Per una corsa di decollo rettilinea era bene avere il carrello fisso e ben regolato a terra e per eventuali correzioni era sufficiente il timone. Inoltre in un eventuale atterraggio con smusata non avrei compromesso il servo. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

03 settembre 04, 17:28	#15 (permalink) Top
damgiu User Data registr.: 27-08-2003 Residenza: Torino Messaggi: 4.797 Immagini: 14	Be il carrello sterzante è comodo se dopo l'atterraggio o decollo abortito vuoi riportare il modello alla piazzola con i suoi mezzi senza dover camminare (brutta la pigrizia, però aggiunge realismo). __________________ Giuseppe D'AMICO Gruppo VST- Volare su Tetti

03 settembre 04, 17:29	#16 (permalink) Top
porcu69 User Data registr.: 05-07-2004 Residenza: vengo da sinistraaaaa Messaggi: 4.132	Ok. Ma come viene bloccato? Pensavo di montare il rinvio ed ancorarlo fisso invece che al servo. Altri metodi? Grazie Paolo __________________ Tendenza: Chuck Yeager Volatile: Aquila Elemento: Titanio

03 settembre 04, 17:30	#17 (permalink) Top
damgiu User Data registr.: 27-08-2003 Residenza: Torino Messaggi: 4.797 Immagini: 14	"Fai" una piccola L in cima al filo d'acciaio e la inserisci in un blocchetto di legno duro attaccato all'ordinata parafiamma. __________________ Giuseppe D'AMICO Gruppo VST- Volare su Tetti

03 settembre 04, 17:31	#18 (permalink) Top
porcu69 User Data registr.: 05-07-2004 Residenza: vengo da sinistraaaaa Messaggi: 4.132	Basta poco per farmi sentire coglione... Paolo __________________ Tendenza: Chuck Yeager Volatile: Aquila Elemento: Titanio

03 settembre 04, 17:38	#19 (permalink) Top
Hannibal UserPlus Data registr.: 27-11-2003 Residenza: Roma Messaggi: 8.026	Per mancanza di robustezza ho modificato l'attacco. prima avevo una L con la parte superiore incollata in alcuni supporti fatti da me nella fusoliera. Poi però ho capito che non andava e ho sostituito la L con una U. La ruota rimanre quindi bloccata e immobile al centro della U e una volta ben regolata non si muove più. Tutto questo perchè ho eliminato il supporto per il motore a scoppio che comprendeva gli attacchi per la gamba anteriore del carrello. Inoltre ho usato un filo d'acciaio più fino, quello che c'era sarà stato spesso almeno 4mm e pesava troppo. __________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi... Hannibal alias l'Africano Io ero il mod ciucco

03 settembre 04, 17:40	#20 (permalink) Top
Hannibal UserPlus Data registr.: 27-11-2003 Residenza: Roma Messaggi: 8.026	come dice damgiu, ho le due parti superiori della U che si appoggiano all'ordinata parafiamma. Sono bloccate in posizione da un tondino piccolo d'acciaio che passa attraverso delle parti laterali resistenti in compensato. Il tutto è condito da abbondante epoxy. Regge, più o meno... __________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi... Hannibal alias l'Africano Io ero il mod ciucco

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