Parliamo un pò di scoppio

[fai4602]

Profumo profumo............Quello si che era profumo. Si contendeva il primo posto con il profumo delle donzelle.
Ma quelle non macchiavano, no, la diesel invece...

Mia madre a volte si incacchiava di brutto, ma tant'è.

Le dita le ho ancora tutte e tutte intere. Non si usavano avviatori, ed ancora oggi sono restio ad usarlo.
Ma segnate, questo si. Cicatrici qui e là come medaglie al valore o all'idiozia.

[DoC]

Non si usavano avviatori, ed ancora oggi sono restio ad usarlo.
Ma segnate, questo si. Cicatrici qui e là come medaglie al valore o all'idiozia.

I pochi motori che mi sono passati per le mani li ho sempre fatti partire a ditate con tanto di pezzo di tubo per innaffiare. Il timore dell'elica è sempre stato grande tuttavia........ora che si parla di scoppio vi propongo un altro quiz... un attimo che fo la foto.....

[porcu69]

Vabbè allora ditelo !!!
A Mike Bongiorno!
Qui ci sono almeno tre imputati per "omissione di soccorso": doccino, Fai4602 e damgiu.

-" Essi sapevano ma non vollero parlare signor giudice, condannando il poveretto a rivolgersi al commerciante!"
La giuria non potrà essere clemente.

Paolo

[DoC]

Per quel che posso: il dubbio era sulle miscele? Cosa in particolare?

[porcu69]

Bè la differenza di carburante tra un motore 2 tempi, un motore 2 tempi glow ed un 4 tempi.
Ah, già che ci sei mi diresti pure la differenza tra un 2T glow ed un 2T no glow?
Grazie mille.

Paolo

[DoC]

Mhhh qua andiamo sul difficile e mi sa che ci voglia un motoraio più esperto.....
4 tempi non ne ho mai usati...... quindi manco so che miscela si usi.... forse un po' più olio.... boh!
Il glow ha la candeletta ad incandescenza, gli altri usano candele tipo macchina con centralina che la fa accendere.

[porcu69]

Grazie. Incandescenza? Ovvero si scalda all'avviamento con una batteria e poi grazie agli scoppi resta in temperatura?
E la miscela del due tempi da cosa è composta?

Paolo

[DoC]

Grazie. Incandescenza? Ovvero si scalda all'avviamento con una batteria e poi grazie agli scoppi resta in temperatura?

Si

E la miscela del due tempi da cosa è composta?

Alcool metilico, olio di ricino (o sintetici) e nitrometano.

Io personalmente quando usavo il trainer e anche il cipolla li facevo andare con miscela 80:20 (80% metilico e 20% ricino) e mi trovavo bene. Il nitrometano da un po' più di potenza, stabilizza la carburazione ma è un po' corrosivo e bisogna fare manutenzione al motore dopo ogni sessione di volo.

[porcu69]

Grazie.
Utilizzavi il cipolla? che cc?

Paolo

[fai4602]

L'accensione glow è stata inventata da Arden, se non erro, e si basa essenzialmente sulla capacità del filamento a base nichel della candeletta di rimanere incadescente anche senza essere percorso da corrente, una volta innescato il processo, naturalmente.
La miscela è essenzialmente costituita da olio lubrificante ( e qui potrebbe scoppiare una guerra) e
alcool metililico e con l'aggiunta di additivi vari.
E' a due tempi in quanto le fasi sono regolate dall'apertura delle luci durante la rotazione dell'albero ed il movimento del pistone e praticamente sono riconducibili a due sole, aspirazione compressione-espansione scarico, anche se poi in effetti abbiamo una sovrapposizione,mentre nel quattro tempi le fasi sono distinte e regolate dalle valvole o da altri dispositivi.
In questi avremo le fasi di aspirazione, compressione, espansione e scarico.
La miscela è eguale.
Il motore Diesel invece sfrutta il ciclo diesel, appunto.
Praticamente la compressione fa detonare il carburante, che non è lo stesso ma è a base petrolio minerale,o kerosene, o nafta ed etere solforico con l'aggiunta di olio di ricino come lubrificante, e nitrito d'amile per regolarizzare e stabilizzare la combustione.