Primo aereo da principiante..?

[chr71h]

No Clay non è in diretta ha il "variatore". E utilizzo le Lipo 3 celle 11,1v 1500ma, perchè ho provato con le 7celle NiMh 1050 ma non riusciva neanche a decollare da terra, mentre con le Lipo.. è molto + potente..!!
Allora il regolatore?
Chr71h

[SP57]

Originalmente inviato da chr71h

No Clay non è in diretta ha il "variatore". E utilizzo le Lipo 3 celle 11,1v 1500ma, perchè ho provato con le 7celle NiMh 1050 ma non riusciva neanche a decollare da terra, mentre con le Lipo.. è molto + potente..!!
Allora il regolatore?
Chr71h

Variatore è il sistema elettronico che regola i giri del motore non mi addentro nelle spiegazioni tecniche che forse nosaprei dare chiaramente.
Il riduttore è un sistema meccanico ad ingranaggi che riduce i giri tra motore ed elica una specie di cambio fisso. Se c'è un riduttore la corrente necessaria essendo ridotto lo sforzo sull'elica è inferiore se l'elica è montata direttamente sul pignoncino che esce dal motote lo sforzo sarà superioere ed idem la corrente assorbita, mandando in crisi il variatore che sopporta max 12 A.
penso che a prescindere dalla collaborazione sempre fattiva e disponibile dei partecipanti ad un forum bisognerebbe avere almeno la conoscenza di quache termine che evitino incomprensioni ed eventualmente gravi errori negli aasemlaggi.

[clayrega]

Ti ha risposto correttamente SP57. Sarebbe bene che i principianti si appoggiassero all'inizio a un negozio di fiducia per farsi spiagare almeno i fondamentali se no anche sul Forum non ci si capisce. Su eBay e simili i principianti corrono il rischio di fare grosse cappellate nella scelta di ciò che acquistano.

[chr71h]

Mi scuso, ma ho scritto il messaggio a notte inoltrata, comettendo un pò di casino! Allora vi aggiorno..
Il mio miss acro monta un motore S400 6v con "regolatore" meccanico (quindi non diretto) e il "variatore" eletronico Jeti 012, utilizzando batt. lipo 3 celle 11,1v 1500a, su quale "spinettina" devo inserire il "cavallotto"?
E poi se volessi cambiare motore, anche bruseless, cosa mi consigliereste senza spendere troppo?

Ciao e Grazie dell'attenzione
Chr71h

[clayrega]

Non regolatore, riduttore. Regolatore e variatore sono la stessa cosa. Se il motore ha il riduttore allora probabilmente non va arrosto. Non conosco
lo Jes 12 ma penso che sia Lipo on (ma non ci sono le istruzioni?). SE vuoi passare al brushless per quel tipo di aereo devi camabiare anche il regolatore e le batterie. Le 1500 sono insufficienti per motori che tirano su un aereo da circa 900g. Come ti ho già detto è meglio, pansando al futuro, comprare le cose un pò abbondanti se no rimani fregato.

[chr71h]

Grazie Clay

[chr71h]

Vorrei cambiare il mio caricabatterie da campo ULtramat12 per acquistare il caricabatterie ULtramat14 fornito anche di alimentazione a rete 220v .
Che ne dite è un valido acquisto?

Chr71