Club U CAN FLY HYPE

[giuliog]

Originalmente inviato da Nervus

Ciao ragazzi, mi aggiungo alla discussione perchè anche io recentemente ho acquistato un u can fly! veramente un ottimo modello per i principianti, ma nonostante questo in un atterraggio maldestro ho piegato il castelletto motore... vi allego la foto... avete qualche idea di come raddrizzarlo o come crearne 1 altro da 0?

Grazie!

Anche io l'anno scorso ho storto l'albero motore...purtroppo non è dei più resistenti e per quanto tu riesca a raddrizzarlo al primo atterraggio sbagliato ritorna come prima...fai prima a ricomprare il motore sec me ( lo trovi anche a 30 euro o meno ) oppure come ho fatto io prendi l'occasione per montare qualcosa di più performante.....ma quasi sicuramente devi cambiare anche l'ESC!

[mauriz]

Ciao ragazzi, oggi inspiegabilmente il motore in volo ha fatto una fumata e si è cotto... l'aereo è nuovo, avrà fatto 10 voli e non ho cambiato niente della componentistica originale. Che scelte di motori mi consigliate?
Grazie per i consigli.

[ciuibe]

Originalmente inviato da Nervus

Ciao ragazzi, mi aggiungo alla discussione perchè anche io recentemente ho acquistato un u can fly! veramente un ottimo modello per i principianti, ma nonostante questo in un atterraggio maldestro ho piegato il castelletto motore... vi allego la foto... avete qualche idea di come raddrizzarlo o come crearne 1 altro da 0?

Grazie!

Ciao,

Tranquillo, non comprare nulla e non metterti a costruire niente.....togli il motore, metti in morsa il supporto e cerca di riportarlo com era in origine, dovresti riuscirci facilmente xche il ferro con cui e' fatto e' molto tenero.
Anche se non torna preciso al decimo non e' un problema, controlla solamente che una volta montato il tutto punti leggermente in basso e a destra.

[nastystage]

ciao ragazzi, mi unisco anch'io al club!!!!
Sono un "macchinaro" e solo ultimamente mi è venuta la voglia di volare.
Colgo l'occasione quindi per presentarmi e salutarvi tutti!!!
Abito nelle langhe su un cucuzzolo a 800m di alt. circondato da vallate da esplorare...
Ho preso lo UCF senza radio e gli ho abbinato una dx6i.
Cosa posso dire?? Spettacolo.
Non ho istruttore/campo volo a disposizione ma ho gia fatto 5 atterraggi tutti più o meno riusciti (grazie anche a phoenix)
Il problema è che volo su campi coltivati quando l'erba è tagliata,
mi lancio a mano, ma all'atterraggio, per quanto cerchi di essere il più morbido possibile, vista la natura del terreno, il ruotino anteriore si pianta inevitabilmente e ogni volta mi tocca raddrizzare il supporto.
Adesso arriva la domanda....
Secodo voi posso montargli una specie di sci al posto della ruota? secondo me, vista la velocità ridicola di atterraggio, forse scivolerebbe sull'erba meglio di quel ruotino.

ps. phoenix è pazzesco.
Il primo volo vero l'ho fatto prima di prendere il sim e mi sono reso conto che mi è andata molto bene.....
poi in una settimana ho fatto 2-3 ore di sim senza più toccare lo UCF
e quando l'ho ripreso in mano mi sono sentito i pollici che andavano da soli.
non ci credevo.... ma per fare propri i meccanismi di "controllo pollici" è fondamentale.

Ciao e a presto

[panterone]

Bel modello

Inviato dal mio GT-i9300 con Tapatalk 2

[iottand]

Originalmente inviato da nastystage

ciao ragazzi, mi unisco anch'io al club!!!!
Sono un "macchinaro" e solo ultimamente mi è venuta la voglia di volare.
Colgo l'occasione quindi per presentarmi e salutarvi tutti!!!
Abito nelle langhe su un cucuzzolo a 800m di alt. circondato da vallate da esplorare...
Ho preso lo UCF senza radio e gli ho abbinato una dx6i.
Cosa posso dire?? Spettacolo.
Non ho istruttore/campo volo a disposizione ma ho gia fatto 5 atterraggi tutti più o meno riusciti (grazie anche a phoenix)
Il problema è che volo su campi coltivati quando l'erba è tagliata,
mi lancio a mano, ma all'atterraggio, per quanto cerchi di essere il più morbido possibile, vista la natura del terreno, il ruotino anteriore si pianta inevitabilmente e ogni volta mi tocca raddrizzare il supporto.
Adesso arriva la domanda....
Secodo voi posso montargli una specie di sci al posto della ruota? secondo me, vista la velocità ridicola di atterraggio, forse scivolerebbe sull'erba meglio di quel ruotino.

ps. phoenix è pazzesco.
Il primo volo vero l'ho fatto prima di prendere il sim e mi sono reso conto che mi è andata molto bene.....
poi in una settimana ho fatto 2-3 ore di sim senza più toccare lo UCF
e quando l'ho ripreso in mano mi sono sentito i pollici che andavano da soli.
non ci credevo.... ma per fare propri i meccanismi di "controllo pollici" è fondamentale.

Ciao e a presto

io al tuo posto piuttosto che mettere un pattino valuterei di togliere tutto e atterrare di pancia.

[lambdafly]

Originalmente inviato da iottand

io al tuo posto piuttosto che mettere un pattino valuterei di togliere tutto e atterrare di pancia.

Bisogna però stare attenti all'elica. Andrebbe impostato il blocco dell'elica dall'ESC e spento il motore poco prima di atterrare.

[mauriz]

Originalmente inviato da mauriz

Ciao ragazzi, oggi inspiegabilmente il motore in volo ha fatto una fumata e si è cotto... l'aereo è nuovo, avrà fatto 10 voli e non ho cambiato niente della componentistica originale. Che scelte di motori mi consigliate?
Grazie per i consigli.

qualcuno ha verificato con una batteria 11.1 quanti giri fa l'elica?
almeno mi posso fare una idea dei KV per la scelta del motore.
grazie

[iottand]

Originalmente inviato da mauriz

qualcuno ha verificato con una batteria 11.1 quanti giri fa l'elica?
almeno mi posso fare una idea dei KV per la scelta del motore.
grazie

cerca un motore che con un' elica 10x5 ti possa dare 350/400 watt

[mauriz]

visto che il motore esistente è del tipo a campanella, stavo guardando su HK la serie NTM porpdrive della Turnigy, ma a parte potenza e KV non hanno test con eliche.
io credo che il motore di serie gira tra 1100 e 1300 KV.