Club U CAN FLY HYPE

[goryc]

Originalmente inviato da braniac

Occhio goryc che ti bannano per immagini vietate ai minori

Mamma mia che fantasia!

Ho provato questa motorizzazione con un'elica 11x7 APC-E ed il modello ha cambiato completamente anima, riesce a salire in verticale senza fare una piega! Oggi ho scaricato 8 LiPo 3S da 2200 40C: regolatore e motore assolutamente freddi, bellissimo!

[Pilota Solitario]

Originalmente inviato da david

Che connettore batteria monta di serie?

Connettore Dean.

[iottand]

ciao a tutti,
ho cercato un po nel forum, ma sto usando il telefonino ed è una vera tortura.
sono costretto a cambiare il motore del mio UCF, siccome sono un vero inesperto e i negozianti dai quali solitamente mi fornivo sono tutti in zona rossa terremoto e quindi chiusi, mi aiutate a cercare online un motore equivalente? se possibile vorrei mantenere il regolatore originale. premetto che dovendo ricostruire il parafiamma mi puo stare bene anche un fissaggio motore diverso dall' originale.
grazie

[GIANNI73]

chiedo ai piu esperti : e possibile trasformare l u can fly da triciclo a biciclo,mi spiego meglio intendo eliminare il ruotino direzionale anteriore(visto che in fase di atterraggio nel terreno sconnesso e il primo a rompersi)per posizionarlo posteriormente.secondo voi e possibile la cosa o rischio di sconvolgere l assetto del modello specie in decollo

[losisi]

Originalmente inviato da GIANNI73

chiedo ai piu esperti : e possibile trasformare l u can fly da triciclo a biciclo,mi spiego meglio intendo eliminare il ruotino direzionale anteriore(visto che in fase di atterraggio nel terreno sconnesso e il primo a rompersi)per posizionarlo posteriormente.secondo voi e possibile la cosa o rischio di sconvolgere l assetto del modello specie in decollo

tutto è possibile basta farlo

ovviamente il decollo di un biciclo è più macchinoso per la difficoltà di gestire la direzionalità da "dietro al moto" ( invece che dal davanti )

mai provato a guidare un muletto? ( che ha le ruote motrici davanti e quelle sterzanti dietro )

l'imbardata ( scodamento ) è sempre in agguato....una volta presa velocità il fenomeno si stabilizza, il ruotino si alleggerisce ( la coda si alza ) e prende autorità il direzionale

è una buona scuola per chi vuole poi passare a modelli di classe superiore ( vedi le riproduzioni di caccia WWII ) anche perchè si impara, in primis a gestire il direzionale, sempre troppo poco usato, poi a far prendere la giusta velocità al modello prima di tirare il cabra ed eseguire la rotazione di decollo e magari anche ad avere maggiore sensibilità sul cabra ( il modello deve correre sulle due ruote con la coda parallela al terreno per un certo tratto prima di decollare e non essere strappato da terra solo perchè il motore lo permette...)

anche in atterraggio le cose sono un po' più complesse: c'è necessità di maggior sensibilità sul cabra: l'atterraggio deve essere davvero pennellato ( in pratica la cosa inversa descritta per il decollo ) breve tratto percorso sulle due ruote per poi mettere a terra la coda...difficile, a causa del pericolo di stallo, l'atterraggio su tre punti...
e su terreno sconnesso la musata ( ed a volte anche il capottamento ) è sempre in agguato...

tutto questo si complica ulteriomente in presenza di vento al traverso pista........( il modello, come il vero aereo, tende sempre a "mettere il naso al vento" )

[GIANNI73]

esaudiente ti ringrazio.comunque alla prima occasione ci provo, ho visto anche dei filmati su youtube che mi ispirano.a presto grazie

[Nathanfly]

Eccomi, nuovo nel club

[GIANNI73]

benvenuto

[iottand]

ciao a tutti,
ho enorme difficolta a reperire in tempi brevi e costi accettabili eliche 10x5, in alternativa cosa mi consigliate? ho modello con motore e regolatore originale. un po appesantito per regolare il baricentro.

[iottand]

Originalmente inviato da iottand

ciao a tutti,
ho enorme difficolta a reperire in tempi brevi e costi accettabili eliche 10x5, in alternativa cosa mi consigliate? ho modello con motore e regolatore originale. un po appesantito per regolare il baricentro.

trovata risposta in questo tread, scusate ma il cerca fatto prima del messaggio non me lo aveva evidenziato. google n°1 !