Club U CAN FLY HYPE

[fenikottero]

Originalmente inviato da zorgric

Eh hai ragione!...solo che il multiplex mi viene a costare troppo per via dell'elettronica a parte!
...alla fine ho preso un u can fly anche io...sabato lo provo!

ok - per le qualita' di volo ne resterai soddisfatto - al mio campo ce ne sono 2 ed hanno modificato il carrello. hanno messo archetto piu' avanti e messo ruotino in coda. Se decidessi di fare modifica occhio che cambia il bilanciamento.

[zorgric]

oggi ho provato e va davvero bene a parte che è un po' lento a salire per il resto davvero facile anche la terraggio

[rikyzeta]

Salve Ragazzi. Ho preso pure io l' Ucanfly II su consiglio di alcuni aeromodellisti delle mie parti. Sono andato al campo volo un giorno che non c' era nessuno. Non ho resistito e ho provato a volare da solo (ho fatto qualche voletto solo al simulatore).
Naturalmente ho fatto un bel crash di muso. C'era anche vento.
Ora il problema è che l' albero motore è storto. Provo a postare qualche foto.
Volevo staccare il muso ma prima di fare ulteriori danni chiedo aiuto. Passo con un tagliabalsa lungo la fessura? Rischio di tagliare qualcosa? Devo solo tirare?
Grazie a chi mi potrà aiutare

[fenikottero]

quello della foto e' mozzo portaelica. lo puoi estrarre tranquillamente. sotto c'e' l'albero motore. vedi se e' storto anche quello.

[cecco]

Prima di fare altri danni porta il modello al campo....... l'asse dell'elica che sia disassato in basso a destra è normale.......se invece è storto solo il portaelica lo smonti facilmente mollando il grano a brugola che lo fissa sull'albero motore ..... però ribadisco : fai vedere il modello a qualcuno più esperto prima di metter mano!

[rikyzeta]

Ok. Seguirò i consigli anche se la tentazione di smontare la naca è molto forte ma non vorrei fare danni. Ho letto che, rispetto al primo modello, dovrebbe essere molto più facile. Chissà se qualcuno ha mai postato un video su come si fa.

[viva la nutella]

Ragazzi, alla fine dopo i vostri consigli, il mese scorso ho comprato lo UCanFly.
Qualche giorno fa ho fatto un video con GoPro a bordo, che vi allego qui sotto
Spero vi piaccia
Ciao e grazie a tutti
http://www.youtube.com/watch?v=L6YfEaCwbHQ

[piumach]

Originalmente inviato da viva la nutella

Ragazzi, alla fine dopo i vostri consigli, il mese scorso ho comprato lo UCanFly.
Qualche giorno fa ho fatto un video con GoPro a bordo, che vi allego qui sotto
Spero vi piaccia
Ciao e grazie a tutti
http://www.youtube.com/watch?v=L6YfEaCwbHQ

Bravo, ottimo video!
A natale inaspettatamente mi hanno regalato una dash cam della midland, quelle telecamere digitali da mettere in auto abbastanza diffuse all'estero ma per me di nessuna utilità.
Date le dimensioni molto contenute, la lente grandangolare e la registrazione in full-hd stavo quasi quasi pensando di montarla sul mio Apprentice e vedere come si comporta! :-)

[viva la nutella]

Originalmente inviato da piumach

Bravo, ottimo video!
A natale inaspettatamente mi hanno regalato una dash cam della midland, quelle telecamere digitali da mettere in auto abbastanza diffuse all'estero ma per me di nessuna utilità.
Date le dimensioni molto contenute, la lente grandangolare e la registrazione in full-hd stavo quasi quasi pensando di montarla sul mio Apprentice e vedere come si comporta! :-)

Io l'ho girato con la GoPro attaccata sull'ala.
La sensazione di pilotaggio è notevolmente differente rispetto all'aereo "nudo", cioè senza videocamera.
Credo che dipenda dal fatto che con la videocamera aumenta considerevolmente la resistenza di avanzamento, quindi necessita di più potenza del motore.
Comunque sono entusiasta del risultato!

[piumach]

Originalmente inviato da viva la nutella

Io l'ho girato con la GoPro attaccata sull'ala.
La sensazione di pilotaggio è notevolmente differente rispetto all'aereo "nudo", cioè senza videocamera.
Credo che dipenda dal fatto che con la videocamera aumenta considerevolmente la resistenza di avanzamento, quindi necessita di più potenza del motore.
Comunque sono entusiasta del risultato!

Io sono indeciso se attaccarla direttamente sopra l'ala in posizione centrale e rivolta in avanti (come previsto ad esempio per il carbon cub Z delle e-flite) oppure sfruttare il vano nel trave di coda che c'è sull'apprentice (è chiuso da una sottile paratia in espanso facilmente rimovibile) e metterla rivolta all'indietro, che dici?