elettrico o glow? - BaroneRosso.it

coccobill · 17 maggio 11, 00:55

buonasera a tutti, è la prima volta che scrivo e mi piacerebbe conoscere l'opinione di altre persone:
sono un principiante che riesce a malapena a decollare volare e atterrare. mi sta balenando l'idea di costruire un aereo tipo raptor in depron.... mi piacerebbe tantissimo metterci un glow che mi è ststo regalato e che mi piace ma non ho mai provato. è un os max 15, che ne dite, ci stonerebbe su un raptor da 50 cm di ap. alare e peso di circa 5-600 grammi con elica spingente? grazie in anticipo a chi mi risponderà
marcello

ELLIOT · 17 maggio 11, 14:40

sul depron solo elettrico

dexy83 · 17 maggio 11, 15:37

Citazione:

Originalmente inviato da ELLIOT

sul depron solo elettrico

concordo!

coccobill · 18 maggio 11, 00:41

solo elettrico per la scarsa resistenza strutturale del depron o per altri motivi?

newyork · 18 maggio 11, 07:51

per iniziare elettrico poi benzina, no glow

coccobill · 18 maggio 11, 15:23

scusa newyork, ma per supportare un benzina col suo peso ci vuole una bella ap. alare o no? io intendo, per ora farmi un modello che sia comodo anche da trasportare da casa al campo.
mi sa che dovrò rassegnarmi all'elettrico

LESTAT · 18 maggio 11, 17:37

He, quello è un motorello un pò piccolino, è difficile trovare qualcosa di arf al giorno d'oggi su cui montarlo.
In ogni caso se ti piace il volo a scoppio (e io sono contento W IL GLOW) ti consiglio il calmato ad ala alta... è un'ottima scuola per chi inizia.

In caso contrario mi sà che devi provare a fartelo tu un modellino per quel motorello, altrimenti devi cercare un acrobatico di una sessantina di cm di apertura alare, c'è solo un problema diventerebbe molto nervoso!

newyork · 18 maggio 11, 22:07

Citazione:

Originalmente inviato da coccobill

scusa newyork, ma per supportare un benzina col suo peso ci vuole una bella ap. alare o no? io intendo, per ora farmi un modello che sia comodo anche da trasportare da casa al campo.
mi sa che dovrò rassegnarmi all'elettrico

Beh ma chediscorsi, ovvio che sul depron ci metti l'elettrico, poi peró quando passi ai pezzi grossi passa subito al benzina

mecosub · 18 maggio 11, 22:51

ciao vai con l'elettrico ,magari piu' avanti ti fai un'altro modello con il motore a scoppio .
(chi te lo fa fare vai di elettrico )

coccobill · 19 maggio 11, 00:49

un ala bassa da 6-700 grammi tipo spitfire con una 80ina di cm di aa, con il glow 15 dite che volerebbe?

17 maggio 11, 00:55	#1 (permalink) Top
coccobill User Data registr.: 17-05-2011 Residenza: roma Messaggi: 32	elettrico o glow? buonasera a tutti, è la prima volta che scrivo e mi piacerebbe conoscere l'opinione di altre persone: sono un principiante che riesce a malapena a decollare volare e atterrare. mi sta balenando l'idea di costruire un aereo tipo raptor in depron.... mi piacerebbe tantissimo metterci un glow che mi è ststo regalato e che mi piace ma non ho mai provato. è un os max 15, che ne dite, ci stonerebbe su un raptor da 50 cm di ap. alare e peso di circa 5-600 grammi con elica spingente? grazie in anticipo a chi mi risponderà marcello

18 maggio 11, 07:51	#5 (permalink) Top
newyork User Data registr.: 12-08-2006 Messaggi: 3.873	per iniziare elettrico poi benzina, no glow __________________ -- michele

18 maggio 11, 17:37	#7 (permalink) Top
LESTAT User Data registr.: 14-01-2009 Residenza: MANTOVA Messaggi: 915	He, quello è un motorello un pò piccolino, è difficile trovare qualcosa di arf al giorno d'oggi su cui montarlo. In ogni caso se ti piace il volo a scoppio (e io sono contento W IL GLOW) ti consiglio il calmato ad ala alta... è un'ottima scuola per chi inizia. In caso contrario mi sà che devi provare a fartelo tu un modellino per quel motorello, altrimenti devi cercare un acrobatico di una sessantina di cm di apertura alare, c'è solo un problema diventerebbe molto nervoso! __________________ Oderint, dum metuant!

18 maggio 11, 22:51	#9 (permalink) Top
mecosub User Data registr.: 20-05-2008 Residenza: TORINO CAMPO VOLO DI RIVA Messaggi: 82	ciao ciao vai con l'elettrico ,magari piu' avanti ti fai un'altro modello con il motore a scoppio . (chi te lo fa fare vai di elettrico )

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ELLIOT Sospeso Data registr.: 19-04-2010 Residenza: TRAVESIO (PN) Messaggi: 2.926	sul depron solo elettrico

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coccobill User Data registr.: 17-05-2011 Residenza: roma Messaggi: 32	solo elettrico per la scarsa resistenza strutturale del depron o per altri motivi?

18 maggio 11, 15:23	#6 (permalink) Top
coccobill User Data registr.: 17-05-2011 Residenza: roma Messaggi: 32	scusa newyork, ma per supportare un benzina col suo peso ci vuole una bella ap. alare o no? io intendo, per ora farmi un modello che sia comodo anche da trasportare da casa al campo. mi sa che dovrò rassegnarmi all'elettrico

19 maggio 11, 00:49	#10 (permalink) Top
coccobill User Data registr.: 17-05-2011 Residenza: roma Messaggi: 32	un ala bassa da 6-700 grammi tipo spitfire con una 80ina di cm di aa, con il glow 15 dite che volerebbe?