25 febbraio 06, 20:01 | #1 (permalink) Top |
User | aerei & alberi
hehe e voi pensavate che mi sarei tirato indietro col mio cessetto cessna super nikko??? nooooooo oddio per dire la verità era gia bello che chiuso nella sua scatola dove l'avevo trovato.......dato che le batterie nn anavano...... ma oggi dopo una mini rimpatriata di amici elicotteristi e dopo aver crashato alberi e modelli (nn gravemente....) stavamo per rientrare alle proprie case quando....ci è caduto l'occhio sul mio piccolo aereo nikko sunlight (ne parlai tempo fa QUI) e da menti malate è nata l'idea malata...... montiamoci le LiPo da 7,2V a 1300 mAh e proviamo.... okok montato l'aereo provato e va che è una meraviglia!!!!!!!!!!!!!!! ma avendo 1 solo canale è un podifficile faro stare bene su....qindi crash ma nulla di rotto..... secondo tentativo....siamo saliti in alto aceso motore e via!!!!!! partenza perfetta, stabilità impressionante....ripresa di quota stratosferica.....velocità super...ma poi....azzzzzzzzzzzzzz la radio nn comandava l'aereo......azzzzzzzz di sicuro il primo crash ha causato l' stacco del tirante del servo ... quindi l'aereo se n'è andato dritto in orizzontale perfettamente.......... panico per fortuna vdevamo che virava a destra piano piano, 'abbiamo quasi perso di vista ma poi bello che stabile ritornava a caechio verso di noi...... io speravo si spengesse come ha sempre fatto dopo un tot ma da 110 mAh a 1300 mAh ce n'è di differenza morale della favola ha preso proprio l'ultimo cimino di un albero altissimo e si è incastato sui suoi rami il motore nn si è spento ed è rimasto (nn so se pure adesso è in funzione) acceso per ben 1 ora e 40 minuti.... adesso come faccio per riprenderlo?? a qualcuno è capitato?? l'albero è grosso quindi nn facile da scuotere..... ma che volo........... ma che voloooooooooooo lo so...lo so che siamo incoscenti!!!! ma ci è andata bene.....meglio così!! come si fa per riprendee un aereo incima a un albero?? i pompieri meglio nn chiamarli......
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25 febbraio 06, 20:51 | #2 (permalink) Top |
User | percorso vlo
eccovi qui il percorso eseguito...... in un futuro prossimo vi saprò dire se è sempre li oppure........hehehe
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25 febbraio 06, 21:24 | #3 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Quel posto NON è adatto al volo di qualsiasi tipo di aeromodello. Prova a guardare quante strade case e giardini hai sorvolato.. Tu ed i tuoi amici siete testoni, incoscienti e pericolosi. Spero, per il bene di tutti, che presto vi venga voglia di cambiare hobby. Le possibili conseguenze di un caso di sinistro le pagheremmo tutti. Roberto Roma | |
25 febbraio 06, 21:33 | #5 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-04-2005 Residenza: Prov. UD - Prov. TV
Messaggi: 1.366
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Beh, che bella esperienza, mi ricorda molto la mia prima di esperienza. Avevo costruito un modello a volo libero motorizzato con un piccolo motore elettrico ed elichetta Ghunter, circa 85 cm di apertura alare per 150 grammi ad occhio e croce alimentato (esageratamente) con una batteria da 9V. Nel kit c' era anche l' elastico e la miccia per l' antitermica ma non capivo proprio a che servivano. Preso dall' euforia decido di collaudarlo senza quel "dettaglio" fortuna ha voluto che facesse quota stratosferica ma girando in tondo, Dopo circa 3 minuti di motore (per fortuna la batteria non durava di più...) smette di far quota e lentamente plana spiralando a dx. Atterraggio perfetto a circa 50 metri dal luogo del decollo (che culo....). per notizia è stato l' unico volo bello, già il secondo mi ha fatto sudare dieci camicie, lanciato ha deciso di dirigersi dritto come una spada verso i campi mantenendo circa tre metri di quota. Capito che stava tentando la fuga mi lancio all' inseguimento maledicendo le batterie che non finivano mai di far girare quel maledetto motore... Circa un Chilometro e mezzo a correre sotto a quel modello che non saliva, non scendeva, non girava, insomma andava....... (eccome se andava.....). Poi è toccato il periodo delle scalate degli alberi (eh si, in quel periodo manolo mi faceva un baffo), sembrava che avesse una predilezione per i rami più impossibili degli alberi più alti.... Infine sono passato all' RC, ma quella è un' altra storia (forse peggiore della precedente!!!) Che spasso però. |
25 febbraio 06, 21:41 | #6 (permalink) Top | |
User | perfettamente ragione Citazione:
il problema è che credevo di tenerlo sotto controllo in un arco di area ristretta.......(stultum est dicere putabam......tradotto...è da stolti dire credevo....) beh è andato tt bene....che serva da lezione!!!! i tuoi consigli e quelli di altri saranno ben seguiti che bello però vedere un aereo volare!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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25 febbraio 06, 22:24 | #7 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
PS: un consiglio.. per il futuro.. prendi in considerazione di fare almeno una assicurazione per il modellismo, se gia ne hai una... aumenta i massimali Altro consiglio gratis: fai un pò di km..anche 50 o 100 se serve... ma vai a vedere un vero campo di volo.. perderai meno tempo e soldi e troverai tanta voglia di far bene aeromodellismo, quello vero.. non i giocattoli. ciao Roberto Roma | |
25 febbraio 06, 22:32 | #8 (permalink) Top | |
User | Citazione:
è stato un colpo di testa......che di sicuro mi ha dato un bel botto..... è splendido vedere volare un aereo....................... prossimo volo......di sicuro al campo volo!!!!!!!!!!!!!!!!! recepito il concetto!!! ciao ops...ma che emozione!!!!!! come lo tiro giu dall'albero???? accetto consigli anche per questo...........
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26 febbraio 06, 01:16 | #9 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
Roberto Roma | |
26 febbraio 06, 02:02 | #10 (permalink) Top | |
User | Citazione:
il suo posto è nella scatola!!!!!!!!!!!!!!!! domani provo a salire...se nn mi leggete piu......sapete che è successo
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