profilo alare - BaroneRosso.it

volarino · 20 ottobre 10, 18:43

ho in mente un progetto in scala di un jet a turbina elettrica però il velivolo originale ha un profilo FX67K-170.
Il modello che dovrei costruire ha una apertura alare di mt.2.20 circa scala 1/4
con una turbina per kg.6-7,che profilo mi consigliate?

clark y
biconvesso asimmetrico
biconvesso simmet
grazie anticipatamente.

Talli Federico · 20 ottobre 10, 20:04

beh, dipende un po' da che aereo è, ma direi che un biconvesso Asimmetrico potrebbe andare bene....non è critico alle basse volecotà (questo poi dipenderà molto dal peso definitivo del modello) e ti consente una buona acrobazia sempre che l'aeeo ne sia adatto....(se riprodici un airbuss mi sembra orribile fare acrobazia)

volarino · 16 febbraio 19, 18:20

Citazione:

Originalmente inviato da Talli Federico

beh, dipende un po' da che aereo è, ma direi che un biconvesso Asimmetrico potrebbe andare bene....non è critico alle basse volecotà (questo poi dipenderà molto dal peso definitivo del modello) e ti consente una buona acrobazia sempre che l'aeeo ne sia adatto....(se riprodici un airbuss mi sembra orribile fare acrobazia)

si può chiudere grazie

volarino · 16 febbraio 19, 19:03

si può chiudere grazie

volarino · 17 febbraio 19, 18:35

si può chiudere

at-6texan · 17 febbraio 19, 21:30

può chiudere.

volarino · 26 marzo 19, 12:01

Citazione:

Originalmente inviato da at-6texan

può chiudere.

si può chiudere grazie

**angelobev** · 26 marzo 19, 12:47

Ok

Inviato utilizzando scocciofono e ditoni. Scusate gli errori.

20 ottobre 10, 18:43	#1 (permalink) Top
volarino User Data registr.: 09-06-2010 Residenza: Cupello (CH) Messaggi: 253	profilo alare ho in mente un progetto in scala di un jet a turbina elettrica però il velivolo originale ha un profilo FX67K-170. Il modello che dovrei costruire ha una apertura alare di mt.2.20 circa scala 1/4 con una turbina per kg.6-7,che profilo mi consigliate? clark y biconvesso asimmetrico biconvesso simmet grazie anticipatamente.

20 ottobre 10, 20:04	#2 (permalink) Top
Talli Federico User Data registr.: 19-08-2009 Residenza: Barbiano-Lugo-Ravenna e dintorni Messaggi: 1.151	beh, dipende un po' da che aereo è, ma direi che un biconvesso Asimmetrico potrebbe andare bene....non è critico alle basse volecotà (questo poi dipenderà molto dal peso definitivo del modello) e ti consente una buona acrobazia sempre che l'aeeo ne sia adatto....(se riprodici un airbuss mi sembra orribile fare acrobazia) __________________ Radiocomando: Futaba T9Z WC2-40.785/2.4Ghz Modelli: Extreme Flight EXTRA 300 88", Megalight F3K, Sukhoi 50 SebArt, Arrow V5 F6B

26 marzo 19, 12:47	#8 (permalink) Top
angelobev Moderatore Data registr.: 02-10-2014 Residenza: Chieti Messaggi: 2.642	Ok Inviato utilizzando scocciofono e ditoni. Scusate gli errori. __________________ modelli: un pò di tutto.. dall'aliante alla ventolina e tutto quello che c'è in mezzo... professione: corruttore di modellisti onesti

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16 febbraio 19, 19:03	#4 (permalink) Top
volarino User Data registr.: 09-06-2010 Residenza: Cupello (CH) Messaggi: 253	si può chiudere grazie

17 febbraio 19, 18:35	#5 (permalink) Top
volarino User Data registr.: 09-06-2010 Residenza: Cupello (CH) Messaggi: 253	si può chiudere

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at-6texan Sospeso Data registr.: 21-10-2018 Residenza: firenze Messaggi: 394	può chiudere.