Ho un palio junior datato, infatti ha l'ala diritta senza i pezzi aggiuntivi d'estremità . E' appeso al chiodo perché ho avito difficoltà a regolare l'inclinazione del motore, con il motore speed 600 a spazzole era insufficiente il tiro ed il modello galleggiava, montato in brisless il tiro era eccessivo ed il modello si impennava , ma riducendo stallava e veniva giù . Avete modificato la paratia reggi motore (leggi angolo fra l' albero motore e l'attacco dell'ala)? e che tipo di motore avete usato?
Ciao Sergio

Nessuno sa darmi una informazione in merito ?
Ciao Sergio

Junior Palio by Scorpio
 

Da quello che dici, è evidente che non hai un'idea minima del calettamento motore e, della stessa cosa sul calettamento neutro o positivo dell'ala??? Nello specifico non conosco il motoaliante in oggetto, ma posso dirti che anche i motori elettrici vanno orientati/calettati lungo l'asse longitudinale della fusoliera come tutti i motori a elica destrorsa di qualche grado, normalmente si comincia con due gradi a sx e, due gradi negativi sotto il piano immaginario della fusoliera. Questi accorgimenti si possono ottenere intervenendo sia sull'ordinata motore che sul castello motore in diversi modi, registarndo le viti tiranti e/o spessorando la sede di ancoraggio dal lato interessato. Se dopo questi accorgimenti normalissimi per ogni aeromodello propulso ad elica di cui dubito non ci siano miglioramenti come peggioramenti, interverrei a controllare se l'ala è montata neutra o in che gradiente di angolo, come anche se la stessa com'è posizionata sull'asse verticale della fusoliera???

Caro Jack Frost, quello che tu mi consigli lo conosco bene, ma come hai detto tu non conosci il palio junior .
La fusoliera in lana di vetro, ha il muso orientato molto verso il basso e l'ala ha la baionetta passante , quindi sono cose non modificabili .
Come ho detto con un motore a spazzole il tiro è risultato insufficiente quindi ho pensato di installare un brisless ma forse eccessivamente potente per questo aliante (AXI 2820/10, con elica ripiegabile 11/8).
Ho provato a ridurre l'incidenza verso il basso del motore mettendo delle rondelle ma con risultati minimi.
Ecco perché chiedevo a chi dichiara di averlo fatto volare di darmi qualche consiglio in merito, soprattutto sul motore usato.
Ciao Sergio