costruire un aereo in depron (guida)

[cico78]

troppo vento ma vabbè!
Il primo video scatta i primi minuti..azz

[anto142]

Eccolo qua... È ancora in fase di costruzione
http://img96.imageshack.us/img96/9649/dsc0320rv.jpg
http://img846.imageshack.us/img846/1576/dsc0321sk.jpg

Ecco il traliccio in carbonio lo rende rigidissimo e non flette in nessun posto...

http://img690.imageshack.us/img690/8185/dsc0327y.jpg

[Robby Naish]

Originalmente inviato da anto142

Eccolo qua... È ancora in fase di costruzione
http://img96.imageshack.us/img96/9649/dsc0320rv.jpg
http://img846.imageshack.us/img846/1576/dsc0321sk.jpg

Ecco il traliccio in carbonio lo rende rigidissimo e non flette in nessun posto...

http://img690.imageshack.us/img690/8185/dsc0327y.jpg

Me lo sono perso, tubi da carbonio da 3 e da..?

Grz

Ale

[anto142]

Originalmente inviato da Robby Naish

Me lo sono perso, tubi da carbonio da 3 e da..?

Grz

Ale

Eheh fatica leggere indietro.... Vabbè fusoliera e motore da 1mm e la X sulle ali è da 2mm

[Robby Naish]

Originalmente inviato da anto142

Eheh fatica leggere indietro.... Vabbè fusoliera e motore da 1mm e la X sulle ali è da 2mm

Hai ragione, di solito evito e cerco di leggere, ma con il telefonino mi stavo ciecando

Grz cmq

Ale

[ravenlinux2000]

Originalmente inviato da anto142

Eccolo qua... È ancora in fase di costruzione
http://img96.imageshack.us/img96/9649/dsc0320rv.jpg
http://img846.imageshack.us/img846/1576/dsc0321sk.jpg

Ecco il traliccio in carbonio lo rende rigidissimo e non flette in nessun posto...

http://img690.imageshack.us/img690/8185/dsc0327y.jpg

ma invece che tutti quei pezzi di carbonio non si potrebbe chiudere la fuso sotto con dei pannelli in depron da 6 mm?basta farli giusti a misura e poi rifilare gli spigoli a 45 gradi e incollarli.
a vederlo così mi pare tanto fragile in caso di atterraggio un pò piu violento.

oppure mettere dei listelli di balsa da 5x5 mm smussati a 45 gradi.2 vicino alle ali e 2 in prossimità dela coda.

[anto142]

Originalmente inviato da ravenlinux2000

ma invece che tutti quei pezzi di carbonio non si potrebbe chiudere la fuso sotto con dei pannelli in depron da 6 mm?basta farli giusti a misura e poi rifilare gli spigoli a 45 gradi e incollarli.
a vederlo così mi pare tanto fragile in caso di atterraggio un pò piu violento.

oppure mettere dei listelli di balsa da 5x5 mm smussati a 45 gradi.2 vicino alle ali e 2 in prossimità dela coda.

No è rigidissimo forse troppo tutt'altro che fragile... Il problema è sempre quello il peso.....

[cico78]

Anche oggi ho volato con raffiche di vento,più motore,ma si e' comportato da Signore sempre a testa alta!!lo ho colorato a tratto marker il minimo indispensabile tanto per distinguere il sotto dal sopra!con questa configurazione dopo 22 minuti di volo il motore e' freddo!pazzesco!!

[indianajones2]

salve mi intrometto in questa chilometrica discussione con un piccolo quesito :

secondo voi , che avete già sperimentato il depron con aerei con le ali a tavoletta, un aereo con le ali a tavoletta, in depron, con apertura alare attorno ai 2 metri, vola? non parlo di problemi strutturali o robustezza bensì di problematiche aerodinamiche. mi riferisco precisamente all'assenza di profilo alare , essendo piatto. la mia idea , del tutto teorica e da praticone, sarebbe quella di mettere sul dorso dell'ala sia i servi che tutta la struttura di irrigidimento dell'ala, lasciandone il ventre piatto e liscio . Ho già espresso questa idea in altre zona del forum del barone, ma spesso l'idea mi viene constestata per il discorso dell'assenza del profilo alare, però mi rimangono dei dubbi :

- se il profilo alare è così importante, perchè vola un deproncino da a.a. 140 cm e non 200 cm ?
- se si parla , ad esempio, di profilo piatto convesso, come fanno gli aerei con questo profilo a volare a rovescio ?

eppure i valenti colleghi del forum è molto probabile che abbiano ragione in quanto da ricerche su internet non trovo aerei in depron con ala piatta , oltre i 140-150 cm di a.a. , tuttavia mi rimane il tarlo....

[cico78]

Oggi l'ho collaudato con batteria 2s 900 mah(anche pesantina!) e elica 10x4,7 va benon! Meno brio,ma più leggero!313 gr. in ovd.
Mai verificato con il wattmetro,ma 180 watt mi sembrano esageratissimi!!120 sono più che sufficienti!!