26 luglio 10, 16:53 | #31 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
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| Citazione:
In volo il rendimento del motore a tutto gas potrebbe essere intorno al 50%, forse la metà delle perdite a carico del collettore; sai che scintille ! Anche i disturbi radio aumentano se le spazzole non lavorano bene. Ciao Umberto | |
26 luglio 10, 18:57 | #32 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-12-2009 Residenza: padulle city
Messaggi: 146
|
problema risolto questa mattina ho smontato il motore e gli ho fatto fare un bel bagnetto in acqua e svelto (non vi dico cosa uscito) risaldato il tutto e rimontato con un' po di cancheri visto che il motore era incollato ed incollata l'elica il problema sembra svanito grazie a tutti |
26 luglio 10, 21:49 | #33 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
Messaggi: 6.170
| Citazione:
Bravo, boja d' un mond leder ! Ciao Umberto | |
26 luglio 10, 21:56 | #34 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-12-2006 Residenza: Castel Maggiore (Bologna)
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sabato o domenica al campo...obbedire!!! io sul mio montato pacco batterie da 4000 2 celle (motore originale)... telecamera. rinforzato muso in fibra, per tiralo giù gli devi sparà .ce volo un ora e più, nessun rodaggio motore... vola da non sò quanti anni... tò mò..n'altro da bologna | |
26 luglio 10, 22:20 | #35 (permalink) Top | |
Adv Moderator Data registr.: 15-08-2007 Residenza: sto a Massa ma sono molto Positivo
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| Citazione:
Lui lo faceva andare con tre celle, tu con due ma che cavolo di confronto fai ? O hai solo voglia di trolleggiare ?? | |
26 luglio 10, 22:40 | #36 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-12-2006 Residenza: Castel Maggiore (Bologna)
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| Citazione:
visto che con la persona ci ho parlato de persona visto che da qualche anno faccio modelli visto che l'easy star lo tengo in auto come nello zaino della moto visto che qui...la gente legge e poi na volta letto sanno tutto de tutto il rodaggio del 400?? si ..serviva na volta ora che te frega... lo usi...ed io da anni sempre quello, con modello stracaricato tutti professori....de forum non de pollici aaa dimenticavo... proprio perchè me sò permesso di dargli consigli sul modello (viste le mie esperienze ) me sò permesso e sabato se collauda non chiacchere da forum riportate senza sapere na sega ma solo lette ciao | |
26 luglio 10, 22:54 | #37 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-12-2009 Residenza: padulle city
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dai ci vediamo giu al campo | |
26 luglio 10, 23:03 | #38 (permalink) Top | |
User Data registr.: 20-12-2006 Residenza: Castel Maggiore (Bologna)
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dai tranquillo. mi porto pure un pezzo di depron da 6 per eventualmente rifare la parte mobile del direzionale, mi spiace che il mio è a casa in trentino altrimenti ti farei provare prima quello. il collaudo dei motori a spazzola na volta era si (quasi) necessario ma ora con le lipo conta il giusto, comunque se te gli hai fatto il bagnetto male non faallora..volendo fare i fighi.... qui tutto sanno per sentito dire... pure la fase si dovrebbe fare... lassà stà va bene così, se il motore ti andasse a cubo te ne dò na decina io ..promesso | |
30 luglio 10, 01:11 | #39 (permalink) Top | |
User Data registr.: 11-01-2009 Residenza: bologna
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Troppo simpatico........ Umberto Ultima modifica di milan : 30 luglio 10 alle ore 01:17 | |
30 luglio 10, 01:26 | #40 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-12-2009 Residenza: padulle city
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| Citazione:
parlando di disturbi radio provocati dalle spazzole mi ricordo di tale problema quando giravo con le 1/10 touring con i 19 spire e radio in 40 alimentati a 7.2 quando le spazzole erano vicine alla fine e non me ne accorgevo la macchina iniziava ad andare per i fatti suoi ora usando radio in 2.4 il problema potrebbe ripertersi visto che l'aereo se perde il segnale poi difficilmente lo ritrovi? marco | |
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