vantaggi alettoni

[elettro]

Quali vantaggi si hanno con un modello dotato di alettoni, in particolare per l'easy star?

[alexterminetor]

a parte il fatto che si possonoo fare delle virate migliori di quelle solo con il timone, ti diverti di più, perchè puoi fare un pò di acrobazia

Ciao

Ale

[asiatic]

un'aereo deve avere il controllo su tutti e tre gli assi.

modelli come l'easystar nascono senza per dare la possibilità di imparare con più semplicità il pilotaggio.....anche se non sono d'accordo perchè non si fa altro che rimandare l'uso di un comando in seguito.

un modello nell'aria si muove su tre assi, quindi va controllato su tre assi.
gli alettoni non sono un vantaggio ma bensì d'obbligo per il controllo completo del modello.

[m.mauro]

Originalmente inviato da asiatic

un'aereo deve avere il controllo su tutti e tre gli assi.

modelli come l'easystar nascono senza per dare la possibilità di imparare con più semplicità il pilotaggio.....anche se non sono d'accordo perchè non si fa altro che rimandare l'uso di un comando in seguito.

un modello nell'aria si muove su tre assi, quindi va controllato su tre assi.
gli alettoni non sono un vantaggio ma bensì d'obbligo per il controllo completo del modello.

Quotando l'affermazione di ASIA.....convalida la cosa, l'unica differenza visiva su di un modello, fra con e senza alettoni, è l'aumento (nel senza) del diedro alare.

Teoricamente infatti nn si potrebbe dotare di alettoni (aggiungendoli) un modello nato senza (anke se la cosa si è già vista fare). Ciao

[antonio60]

Asiatic ha perfettamente radione un aereo è giusto controllarlo su tutti i suoi assi ma....

Sull'Easy star modello nato per imparare a volare il timone viene comandato sul canale/stick degli alettoni (così si dovrebbe fare) e si impara a virare, l'uso degli alettoni è pressochè inutile, perchè quando hai imparato a star su capisci anhe che è arrivato il momento di cambiare modello!!!!

[diodo]

... è proprio così! Il mio primo aereo è stato un motoaliante senza alettoni e quando è arrivato il momento di cambiare modello (farne uno con gli alettoni) mi sono trovato spiazzato e di conseguenza il modello si è schiantato a terra... quindi anche io consiglio di imparare fin dall'inizio a saper utilizzare gli alettoni.

[milan]

Originalmente inviato da diodo

... è proprio così! Il mio primo aereo è stato un motoaliante senza alettoni e quando è arrivato il momento di cambiare modello (farne uno con gli alettoni) mi sono trovato spiazzato e di conseguenza il modello si è schiantato a terra... quindi anche io consiglio di imparare fin dall'inizio a saper utilizzare gli alettoni.

Permettimi di contestare quello che dici: iniziare con un modello autostabile (no alettoni) consente a chi non ha mai tenuto in mano una radio, di prendere dimestichezza con gli stick, con la sensibilità dei comandi, con la guida a "specchio", con il timore di avere un modello in volo che dipende dai comandi che si danno.
Per non parlare della fase di atterraggio, meno comandi chiede il modello e piu' facilmente vengono imparati.
Una volta che i comandi vengono dati "d'istinto" correttamente, il passaggio ad un modello con alettoni non puo' essere drammatico, a meno che si tratti di un gabinetto di modello (o di messa a punto).
In trent'anni e piu' di aeromodellismo, ho visto solo chi aveva già una pratica di guida RC auto, subito in grado di iniziare il volo con alettoni, ma avendo già delle reazioni corrette e veloci sui comandi.

Ciao Umberto

[Stefanino]

Ciao, io invece che l'e.star ho preso l'axn floater jet, dotato di alettoni e senza maestro ho iniziato a volare.....scusate dopo circa 4 crash/2 servi sgranati/un po di colla... ho volato.

ora dopo circa un mese e 40 voli sono passato ad un acrobatico mx2 stmodel (ovviamente SCONSIGLIATO da tutti), e devo dire che sapere usare gia gli alettoni mi ha salvato diverse volte... solo 2 crash iniziali.... e adesso mi diverto da morire.

Per me, meglio iniziare con tutti i controlli, si perde meno tempo e se un maestro ti aiuta no avrai problemi.


ciao

[zzmetalname]

Originalmente inviato da milan

Permettimi di contestare quello che dici: iniziare con un modello autostabile (no alettoni) consente a chi non ha mai tenuto in mano una radio, di prendere dimestichezza con gli stick, con la sensibilità dei comandi, con la guida a "specchio", con il timore di avere un modello in volo che dipende dai comandi che si danno.
Per non parlare della fase di atterraggio, meno comandi chiede il modello e piu' facilmente vengono imparati.
Una volta che i comandi vengono dati "d'istinto" correttamente, il passaggio ad un modello con alettoni non puo' essere drammatico, a meno che si tratti di un gabinetto di modello (o di messa a punto).
In trent'anni e piu' di aeromodellismo, ho visto solo chi aveva già una pratica di guida RC auto, subito in grado di iniziare il volo con alettoni, ma avendo già delle reazioni corrette e veloci sui comandi.

Ciao Umberto

per tutto quello che dici c'è il simulatore( a mio modesto parere è chiaro)

[fai4602]

Originalmente inviato da zzmetalname

per tutto quello che dici c'è il simulatore( a mio modesto parere è chiaro)

Giusto, anche per trom....e oggi ci vuole il simulatore