Basta multiplex!

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da LeoGAL

Concordo pienamente!
Ormai tutti fanno prima a comprare un modello ARF che un kit che oltretutto costa meno e si impara di più costruendosi il prorpio modello da solo!!Io sto costruendo uno Spirit 100 kit,c'era anche la versione ARF,ma cosa si impara prendendo un aliante già fatto??

se continui a resuscitare thread vecchi di anni, vedrai che ti piomba addosso un moderatore con la falce... come ti è stato fatto notare altrove, "sembra" che tu stia accumulando post tanto per avere accesso al mercatino. Quindi quando leggi in giro poi guarda anche la data, prima di postare . Questo è un thread del 2005, resuscitato da un altro nuovo nel 2007... insomma.

[comet]

[samuelemontino]

non penso sia una buona idea considerare uno dei modelli più indovinati degli ultimi 20 anni.....(un giocattolo).
Volo con alianti da 4 mt e con altri mille acrobatici . Quando in pianura c'è un vento da 30/40 nodi,aggiungendo qualche grammo di peso ,l'easy star è una piccola magia.Vorrei provare a confrontarmi con chi disprezza questa meraviglia e vedere chi per primo si schianta a terra.In condizioni normali...... (una palla) ma è altrettanto vero che per un principiante è uno stimolo in più per avvicinarsi al mondo della(vela).con questo piccolo falchetto si ha la netta sensazione di volare e galleggiare....non a caso molti principianti appena decidono di passare ad un modello più impegnativo,passono all'aliante e questo è un toccasana per un futuro da pilota......ciao

[luca.g]

quoto pienamente samuele, anche io ho provato l'es con molto vento ed è veramente divertente....
quest'anno ho iniziato con l'esasystar, da subito motorizato BL con lipo 3s una bestia, se avessi preso qualsiasi altro trainer non in elapor, avrei dovuto comprare un modello ogni due uscite, tutti i miei hobby sono sempre stati portati avanti da autodidatta e anche questo....
anche perchè il campo di volo nella mia zona è una cosa elitaria nel vero senso della parola...
al massimo se uno si stufa del volo tranquillo dell'ES, potebbe fare una piccola modifica, portando il motore in prua montando un'elica più grande, si portrebbe iniziare a riprodurre i rudimenti del volo acrobatico....

[Skizzo]

Originalmente inviato da SlowFlyer

se continui a resuscitare thread vecchi di anni, vedrai che ti piomba addosso un moderatore con la falce... come ti è stato fatto notare altrove, "sembra" che tu stia accumulando post tanto per avere accesso al mercatino. Quindi quando leggi in giro poi guarda anche la data, prima di postare . Questo è un thread del 2005, resuscitato da un altro nuovo nel 2007... insomma.

Non sono d'accordo,
Ora un principiante non puo' piu neanche scrivere su un post vecchio?
Avesse poi postato sul mercatino, mica mi pare pero'..

Comunque , rimanendo ontopic, posso dire che dopo vari mounton, omei ,fox in fibra , blade 1.9 ebbene si mi sono preso un easyglider.. che per voli rilassati è il massimo, ci ho pure messo il carellino e il gancio er il traino..

Ciao!

[fai4602]

Originalmente inviato da sandali

Non sono d'accordo,
Ora un principiante non puo' piu neanche scrivere su un post vecchio?
Avesse poi postato sul mercatino, mica mi pare pero'..

Comunque , rimanendo ontopic, posso dire che dopo vari mounton, omei ,fox in fibra , blade 1.9 ebbene si mi sono preso un easyglider.. che per voli rilassati è il massimo, ci ho pure messo il carellino e il gancio er il traino..

Ciao!

Certo che può, ma visto che a distanza di anni le cose possono pure cambiare, sarebbe opportuno, anche per rendere più facile ottenere risposte e consigli e visto che è molto facile farlo, aprire un nuovo thread invece di agganciarsi ad uno vecchio magari di 5 o 6 anni se non di più.

[Skizzo]

FAI, è verissimo quello che dici, post nuovo vita nuova.., ma poi arriva il solito dritto che dice : "USATE LA FUNZIONE CERCA" ..

A mio avviso la regola del mercatino a 25 post, è un pò inutile.. meglio a questo punto forse sarebbe fare una regola basata sul tempo/post.

[samuelemontino]

concordo con fai....avrei dovuto aprire una nuova discussione.
rimane comunque vero che.....a parte il tempo,certe persone appartenenti al forum, sono a volte.....troppo astiose.Penso sia corretto rispettare il giudizio anche di coloro che tendono per simpatia a difendere un po tutto ciò che appartiene al "volo"....amo tutti i tipi di modelli anche se devo ammettere che i piccoli caccia che viaggiano a 200 e passa non li quoterei perchè non trovo nessun piacere nel pilotarli e ritengo siano molto peggiori del mittttico easy star....timido,lento,goffo ma più emozionante di un missile che dopo qualche minuto ti scassa i maroni.....

[massimob]

Originalmente inviato da samuelemontino

concordo con fai....avrei dovuto aprire una nuova discussione.
rimane comunque vero che.....a parte il tempo,certe persone appartenenti al forum, sono a volte.....troppo astiose.Penso sia corretto rispettare il giudizio anche di coloro che tendono per simpatia a difendere un po tutto ciò che appartiene al "volo"....amo tutti i tipi di modelli anche se devo ammettere che i piccoli caccia che viaggiano a 200 e passa non li quoterei perchè non trovo nessun piacere nel pilotarli e ritengo siano molto peggiori del mittttico easy star....timido,lento,goffo ma più emozionante di un missile che dopo qualche minuto ti scassa i maroni.....

capisco l'uso di un ES per un neofita, ma un modellista-aliantista esperto che prova indicibili emozioni pilotando un gommolo mi dà da pensare

[fai4602]

Originalmente inviato da massimob

capisco l'uso di un ES per un neofita, ma un modellista-aliantista esperto che prova indicibili emozioni pilotando un gommolo mi dà da pensare

perché poi ?

Saper gestire al meglio un aliantino e divertirsi ed emozionarsi è più piacevole di sudare per gestire un qualcosa di complesso con 8 servi nelle ali, quadro flaps e miscelazioni varie.