Cosa comporta un'ala piatta

[Felix_ce]

Ciao a tutti, sono un elicotterista che per sfizio ha provato un aereo sul simulatore e da allora è diventato un chiodo fisso.
Vorrei realizzare qualche progettino che ho trovato sul web e volevo chiedere una cosa a voi esperti. Visto che non ho tanto tempo (e soprattutto un posto) dove poter lavorare il modello e considerato che la parte più difficile e lunga sono le ali, per via di tutte quelle centrine, che succede se faccio un ala piatta?
Potrei correggerla incidendo un po gli alettoni?
Ho un altro progettino di un biplano e ho visto che ha le ali piatte
Il modello che vorrei è tipo il piper cup.

attendo vostre risposte...

[SlowFlyer]

volare può volare, ma oltre certe misure ovviamente non ha alcuna robustezza. Per i dettagli aerodinamici: Aerodinamica delle Lastre Sottili :: BaroneRosso.it :: Il portale del modellismo in Italia
Comunque ci sono vie di mezzo, puoi fare un profilo convesso-concavo piegando la lastra, come per esempio nel BluBaby:

[Felix_ce]

ok chiaro... mi sa che per non avere problemi mi oriento sul biplano, tanto ha solo 70cm di aa. Il progetto però è in depron, ho visto qualche video e vola in un niente, pensavo di farlo tutto in compensato da 3mm, magari è un po più robusto e stabile

[tochiro]

Originalmente inviato da Felix_ce

pensavo di farlo tutto in compensato da 3mm, magari è un po più robusto e stabile

tutto in compensato?
(Ri)leggiti i link per principianti. Poi richiedi, non prima.

[fai4602]

Originalmente inviato da Felix_ce

ok chiaro... mi sa che per non avere problemi mi oriento sul biplano, tanto ha solo 70cm di aa. Il progetto però è in depron, ho visto qualche video e vola in un niente, pensavo di farlo tutto in compensato da 3mm, magari è un po più robusto e stabile

A sto punto meglio in lamiera

[Felix_ce]

Ho cercato qua e la nelle varie guide e non ho trovato niente su modelli in compensato, usato invece esclusivamente per le centrine.

Il modello è il Patmate e le ali non hanno nessun profilo
http://www.profili2.com/ita/download_plan.asp?Id=690

Ho visto i video di questo progetto, costruiti interamente in depron, e sono leggerissimi, ma anche un po instabili con leggero vento.
Tutto in compensato sarebbe più pesante, certo, ma di poco

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da Felix_ce

Ho cercato qua e la nelle varie guide e non ho trovato niente su modelli in compensato, usato invece esclusivamente per le centrine.

Il modello è il Patmate e le ali non hanno nessun profilo
http://www.profili2.com/ita/download_plan.asp?Id=690

Ho visto i video di questo progetto, costruiti interamente in depron, e sono leggerissimi, ma anche un po instabili con leggero vento.
Tutto in compensato sarebbe più pesante, certo, ma di poco

secondo te perchè non trovi niente sui modelli in compensato, che tra l'altro non è usato nemmeno per le centine?

[spruzzolo]

Originalmente inviato da fai4602

A sto punto meglio in lamiera

non ci avevo mai pensato..... aereo indistruttibile..... d'altronde quelli veri non sono costruiti così????????

[maverikk86]

Originalmente inviato da Felix_ce

Ho cercato qua e la nelle varie guide e non ho trovato niente su modelli in compensato, usato invece esclusivamente per le centrine.

Il modello è il Patmate e le ali non hanno nessun profilo
http://www.profili2.com/ita/download_plan.asp?Id=690

Ho visto i video di questo progetto, costruiti interamente in depron, e sono leggerissimi, ma anche un po instabili con leggero vento.
Tutto in compensato sarebbe più pesante, certo, ma di poco

Se fai tutte le centine di compensato ti viene pesante,il mio consiglio e di fare solo quelle esterne e quelle interne in noce o tiglio,le centine intermedie falle di balsa e poi,a monte e valle dell'ala metti due longheroni di tiglio o noce in modo da resistere alla flessione,un bel bordo di entrata in balsa e poi fai una parziale pennellatura all'ingresso e l'uscita dell'ala sia a monte che a valle.Le ho sempre realizzate così,sono leggere e hanno sempre resistito.

[fai4602]

Sconsiglio di fare le centine estreme in compensato, peso inutile ed aumento delle inerzie che è preferibile siano concentrate il più vicino all'asse di fusoliera.

Tanto più che spesso l'estremità alare è dotata di terminale.

Comunque nemmeno quelle di radice è indispensabile farle in compensato, avio o pioppio, (noce ? perché non mogano ?) dipendendo dal tipo e dimensione del modello.

Alla fine della della fiera ti consiglio di guardare i progetti che sono in circolazione per poterti fare una idea di come sono fatti ed evitare stipidaggini.

Aggiungo : evitare il noce per i longheroni, usare pino, tiglio, obece.
Il noce è pesante e le sue caratteristiche non si addicono per fare longheroni.