04 dicembre 05, 21:26 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-10-2005 Residenza: Modena
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| no battery se cerco di caricare una lipo nuova...
salve raga, ho uan lipo a 3 celle da 1800 mAh, che nn ho ancora mai caricato, e ora ho provato a farlo ma il caricabatterie mi dice No BATTERY. Ho controllato cavi e adattatori dal caricabatterie fino alla lipo, ma nulla, e' tutto ok. Problema di elementi della batteria oppure la apro x verificare la saldatura degli elementi e dei cavi? |
04 dicembre 05, 22:31 | #2 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-10-2005 Residenza: Treviso
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04 dicembre 05, 23:17 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-07-2004 Residenza: Trieste
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Se la batteria ha una tensione inferiore ai 2-2,5 Volt può darsi che un caricabatterie automatico non riconosca che sono collegate delle celle LiPo. Questo è dovuto al fatto che una cella lipo non deve scendere di tensione a meno di 2,7-3 Volt per elemento. Se la tensione è a quel livello, prova a caricarla un po' con un caricatore non automatico e con una corrente di 0,1C fino a portare la tensione ad almeno 3 Volt per cella, arrrivato a questa tensione ricollega la batteria nel caricatore per LiPo e complta la sua carica. Attenzione durante la carica in "manuale" tieni sempre sotto controllo la temperatura e la tensione della batteria. Naraj. |
05 dicembre 05, 00:14 | #4 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 24-10-2004 Residenza: Ovunque posi il mio modello, quella è la mia casa. (comunque a son ad Bulagna)
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06 dicembre 05, 16:12 | #6 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
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Mi dicono che non siete gli unici... Comunque oramai ti vendono di tutto, Lipo rotte, scariche, ecc. In effetti un colpetto con un carichino anche Nicd, di qualche minuto, per stimolare gli intestini pigri, va benissimo, ma bisogna NON far circolare la voce, meglio se 'ste cose le fa chi è un "vecchio" PERCHE' UN PIVELLO RISCHIA DI: 1) fraintendere (soprattutto Volt, Ampere, n. di celle in serie e/o parallelo) 2) capir male (8 per 18, fischi per fiaschi, ecc.) 3) far danno (di solito esplode tutto o il modello precipita sulla Maserati di Montezemolo mandandolo all' ospedale) 4) incazzarsi con quelli del Forum 5) e vuole pure ragione (ce ne sono, eccome, e + sono ignoranti e + si inKavolano, l' ignoranza NON ammette ignoranza.....) | |
06 dicembre 05, 17:13 | #7 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 24-10-2004 Residenza: Ovunque posi il mio modello, quella è la mia casa. (comunque a son ad Bulagna)
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06 dicembre 05, 17:56 | #8 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
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Io credevo l' avesti inventata tu!!! Comunque ti do il permesso in perpetuam Ciao | |
06 dicembre 05, 18:12 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-10-2005 Residenza: Modena
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bene ragazzi, ho controllato. La batteria segna circa 11 Volt (ho un multimetro analogico) e la capacita' e' ben oltre 500 mA. Il caricabatteria nn la prende in tutti modi, anche collegando il nero al posto del rosso e viceversa. LN-5014 e' il mio carichino, da notare che la LiPo 2s1p 1100mA 10C 7.4V la carica benissimo |
06 dicembre 05, 18:39 | #10 (permalink) Top | |
User Data registr.: 12-10-2005 Residenza: Treviso
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non l'avrai mica misurata col multimetro? Comunque a questo punto non rimangono che i collegamenti tra batteria e carica... altrimenti c'è un guasto! Ciao
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