OOps, ho bucato l'ala! ES - BaroneRosso.it

30 gennaio 10, 19:20

Ciao a tutti...vi espongo il mio problema: cercavo di allungare i fori della baionetta lungo le ali per sostituire la baionetta con un'asta di carbonio. La classica modifica per irrobustire le ali, metto l'asta al posto della punta del trapano e comincio a trapanare. Forse per la fretta o perchè ho messo troppo poco peso sopra, l'astina è uscita dall'ala. Volevo chiedervi, se in attesa di un paio d'ali nuove, per il momento volo coprendo il buco con un pezzo di nastro fibrato, l'aereo ne risentirebbe comunque?

spruzzolo · 31 gennaio 10, 00:01

ricopri l'ala con del nastro da pacchi, disdici l'ordine, e domattina al campo a volare......

giacomoCRT · 31 gennaio 10, 01:35

Citazione:

Originalmente inviato da emanuelb

Ciao a tutti...vi espongo il mio problema: cercavo di allungare i fori della baionetta lungo le ali per sostituire la baionetta con un'asta di carbonio. La classica modifica per irrobustire le ali, metto l'asta al posto della punta del trapano e comincio a trapanare. Forse per la fretta o perchè ho messo troppo poco peso sopra, l'astina è uscita dall'ala. Volevo chiedervi, se in attesa di un paio d'ali nuove, per il momento volo coprendo il buco con un pezzo di nastro fibrato, l'aereo ne risentirebbe comunque?

6 pazzo? guarda che vola come prima!

giocavik · 31 gennaio 10, 12:11

Citazione:

Originalmente inviato da emanuelb

Ciao a tutti...vi espongo il mio problema: cercavo di allungare i fori della baionetta lungo le ali per sostituire la baionetta con un'asta di carbonio. La classica modifica per irrobustire le ali, metto l'asta al posto della punta del trapano e comincio a trapanare. Forse per la fretta o perchè ho messo troppo poco peso sopra, l'astina è uscita dall'ala. Volevo chiedervi, se in attesa di un paio d'ali nuove, per il momento volo coprendo il buco con un pezzo di nastro fibrato, l'aereo ne risentirebbe comunque?

Consigli validi. Comunque sarebbe bene dare piu' indicazioni...(che modello..? come\dove si e' 'bucata'..??\qche foto poi potrebbe essere risolutiva per sapere il materiale dell'ala\etc; magari basta una 'toppa'...)

31 gennaio 10, 17:05

Si in effetti non l'ho detto...il modello è un multiplex Easystar, credo che sia in depron.

giocavik · 31 gennaio 10, 17:11

il materiale (elapor o giudilì ) e' un espanso semielastico proprietario della casa produttrice (mapocociinteressa...).L'interessante e' che si puo' incollare con quasi tutte le colle.
Ora sarebbe da capire come\dove la falla, se 'di sguincio' lunga, ovale o a strappo sul dorso o sul ventre dell' ala, o sull'estremita' (cioe' se hai passato tutta l'ala per lungo e andato oltre la tip alare (rialzata nel caso dell'ES)
E' anche un discorso di estetica..se non ti importa nastra e via, altrimenti ci vuole una toppa..

31 gennaio 10, 17:43

Ecco le foto del disastro....

e come ho tentato di risolvere...
Devo utilizzare qualche altro accorgimento?

spruzzolo · 31 gennaio 10, 18:19

io sul mio rivestii le ali con nastro pacco trasparente..... dopo un atterraggio che mi portò via un pochino di bordo d'entrata.....

puoi fare la stessa cosa rivesti e levi quella toppa che hai messo....

31 gennaio 10, 18:52

In pratica fascio l'ala con il nastro da pacchi...? Va bene il nastro che ho usato per fare la toppa o meglio il semplice scotch?

**cecco** · 31 gennaio 10, 21:38

Quel nastro pesa un'iradiddio......... mettici una pezza di nastro da pacchi (magari trasparente o bianco) e vai tranquillo.

30 gennaio 10, 19:20	#1 (permalink) Top
emanuelb Guest Messaggi: n/a	OOps, ho bucato l'ala! ES Ciao a tutti...vi espongo il mio problema: cercavo di allungare i fori della baionetta lungo le ali per sostituire la baionetta con un'asta di carbonio. La classica modifica per irrobustire le ali, metto l'asta al posto della punta del trapano e comincio a trapanare. Forse per la fretta o perchè ho messo troppo poco peso sopra, l'astina è uscita dall'ala. Volevo chiedervi, se in attesa di un paio d'ali nuove, per il momento volo coprendo il buco con un pezzo di nastro fibrato, l'aereo ne risentirebbe comunque?

31 gennaio 10, 00:01	#2 (permalink) Top
spruzzolo User Data registr.: 27-01-2007 Residenza: Rossano Messaggi: 2.295	ricopri l'ala con del nastro da pacchi, disdici l'ordine, e domattina al campo a volare...... __________________ Il mancato sfruttamento dei nostri beni culturali é incomprensibile, eppure siamo in un paese che da solo concentra il 50% dei beni culturali mondiali.Il petrolio che rende ricchi gli arabi finirà, il nostro oro nero no, anzi più invecchia e più é prezioso.

31 gennaio 10, 17:43	#7 (permalink) Top
emanuelb Guest Messaggi: n/a	Ecco le foto del disastro.... e come ho tentato di risolvere... Devo utilizzare qualche altro accorgimento? Icone allegate

31 gennaio 10, 18:19	#8 (permalink) Top
spruzzolo User Data registr.: 27-01-2007 Residenza: Rossano Messaggi: 2.295	io sul mio rivestii le ali con nastro pacco trasparente..... dopo un atterraggio che mi portò via un pochino di bordo d'entrata..... puoi fare la stessa cosa rivesti e levi quella toppa che hai messo.... __________________ Il mancato sfruttamento dei nostri beni culturali é incomprensibile, eppure siamo in un paese che da solo concentra il 50% dei beni culturali mondiali.Il petrolio che rende ricchi gli arabi finirà, il nostro oro nero no, anzi più invecchia e più é prezioso.

31 gennaio 10, 21:38	#10 (permalink) Top
cecco Adv Moderator Data registr.: 11-04-2006 Residenza: Roma Messaggi: 7.611	Quel nastro pesa un'iradiddio......... mettici una pezza di nastro da pacchi (magari trasparente o bianco) e vai tranquillo. __________________ . Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....

31 gennaio 10, 17:05	#5 (permalink) Top
emanuelb Guest Messaggi: n/a	Si in effetti non l'ho detto...il modello è un multiplex Easystar, credo che sia in depron.

31 gennaio 10, 17:11	#6 (permalink) Top
giocavik User Data registr.: 14-02-2006 Residenza: provincia VT Messaggi: 3.672	il materiale (elapor o giudilì ) e' un espanso semielastico proprietario della casa produttrice (mapocociinteressa...).L'interessante e' che si puo' incollare con quasi tutte le colle. Ora sarebbe da capire come\dove la falla, se 'di sguincio' lunga, ovale o a strappo sul dorso o sul ventre dell' ala, o sull'estremita' (cioe' se hai passato tutta l'ala per lungo e andato oltre la tip alare (rialzata nel caso dell'ES) E' anche un discorso di estetica..se non ti importa nastra e via, altrimenti ci vuole una toppa..

31 gennaio 10, 18:52	#9 (permalink) Top
emanuelb Guest Messaggi: n/a	In pratica fascio l'ala con il nastro da pacchi...? Va bene il nastro che ho usato per fare la toppa o meglio il semplice scotch?

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