Vorrei iniziare...

[clayrega]

Originalmente inviato da mr_ade

Io invece ti dico: vuoi imparare a pilotare ma anche a costruire?
Fatti uno Spirit: ottimo aliante abbastanza economico per principianti costruttori-piloti e come qualità di volo non ha nulla a che vedere con l'easy glider.

Lo Spirit non è elettrico, la versione elettrica si chiama Spectra ed è (se uno cerca una costruzione tradizionale) un ottimo aliante da termica. Come qualità di volo io non disprezzerei l'Easy Glider (l'hai provato?) che ha un volo molto preciso e facile anche per un principiante e, caratteristica non trascurabile, è quasi indistruttibile.

[guzzor6]

Originalmente inviato da clayrega

Se stai parlando dell'Easy Glider Electric (mi sa che c'è un pò di confusione negli interventi) ci sono due versioni:
- aliante + motore a 90/95 € (Movo)
- aliante +motore+servi+regolatore a 186/196€(Movo)

Ok! Mi hai chiarito i dubbi. Mi stavo riferendo proprio a questo modello.
Grazie! A questo punto mi conviene prendere la versione da completa con tutto l'occorrente e già assemblata.
Attualmente, di questo nuovo "mondo", mi attrae molto di più la parte "volo" rispetto a quella "mi costruisco io il modello". Non è escluso che in futuro, appassionandomi maggiormente, i miei gusti cambino...

[guzzor6]

Originalmente inviato da clayrega

Come qualità di volo io non disprezzerei l'Easy Glider (l'hai provato?) che ha un volo molto preciso e facile anche per un principiante e, caratteristica non trascurabile, è quasi indistruttibile.

No, mai provato. Il fatto che sia facile e quasi "indistruttibile" gioca ancor di più a suo favore, almeno per me
In ogni caso spero di riuscire a conoscere qualcuno sui campi di volo della mia zona per farmi aiutare.
Ho letto che spesso a partire da soli si fanno solo casini e poi si abbandona

[mr_ade]

Originalmente inviato da clayrega

Lo Spirit non è elettrico, la versione elettrica si chiama Spectra ed è (se uno cerca una costruzione tradizionale) un ottimo aliante da termica. Come qualità di volo io non disprezzerei l'Easy Glider (l'hai provato?) che ha un volo molto preciso e facile anche per un principiante e, caratteristica non trascurabile, è quasi indistruttibile.

No mai provato ma:
1) è brutto
2) è di polistirolo e non c'è niente da costruire
3) non termicherà mai come lo spirit il quale fra l'altro è pure un aliante da competizione.

non ho detto che vola male, soltanto che preferisco lo spirit

[mr_ade]

Originalmente inviato da lapo92

in proporzione costa meno il pronto al volo!

ci sono 20€ minimo di colla e termoretraibile,il pronto al volo costa 20 € in piu
e ti costa uguale

A questo punto non mi interessa la convenienza dei 10 euro, me lo costruisco io con i rinforzi che voglio io e mi passo delle belle serate polverose

[clayrega]

Originalmente inviato da mr_ade

No mai provato ma:
1) è brutto
2) è di polistirolo e non c'è niente da costruire
3) non termicherà mai come lo spirit il quale fra l'altro è pure un aliante da competizione.

non ho detto che vola male, soltanto che preferisco lo spirit

1) che è brutto è una tua opinione (ha la linea che ricorda i Solution della Simprop.....)
2) non è in polistirolo ma in Elapor stampato (tipo EPP) e se lo vedi a tre o quattro metri di distanza manco ti accorgi che è in espanso
3) lo Spirit è un'aliante puro da termica. Se gli metti il motore (Spectra) qualcosina cambia. Comunque hanno due destinazioni diverse.
4) riguardo alla costruzione tradizionale in balsa, io ne sono un'estimatore ( ho appena finito un Decathlon della Estar Models - sto finendo un Texan della RBC - sto ordinando l'RV4 della Great Planes balsa kit; se li conosci,sai che sono tutti "a legnetti") però ogni tanto non guasta qualcosa più "di corsa". Ciao!

[mr_ade]

Originalmente inviato da clayrega

1) che è brutto è una tua opinione (ha la linea che ricorda i Solution della Simprop.....)
2) non è in polistirolo ma in Elapor stampato (tipo EPP) e se lo vedi a tre o quattro metri di distanza manco ti accorgi che è in espanso
3) lo Spirit è un'aliante puro da termica. Se gli metti il motore (Spectra) qualcosina cambia. Comunque hanno due destinazioni diverse.
4) riguardo alla costruzione tradizionale in balsa, io ne sono un'estimatore ( ho appena finito un Decathlon della Estar Models - sto finendo un Texan della RBC - sto ordinando l'RV4 della Great Planes balsa kit; se li conosci,sai che sono tutti "a legnetti") però ogni tanto non guasta qualcosa più "di corsa". Ciao!

Su questo non posso che essere d'accordo con te. Questi modelli sono subito pronti, volano bene e se si schiantanto rovinosamente non si fanno un graffio. Oggi ho visto un multiplex pico jet schiantarsi in avvitamento a circa 60- 70 km/h senza farsi niente.
Però anche io che sono un principiante mi sono fatto i miei deproncini da me, poi un polistirolo rivestito(quello dell'avatar) e ora uno in balsa da me. Quindi anche i principianti possono costruirsi se vogliono i loro modelli.