27 novembre 05, 17:25 | #11 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 10-01-2005 Residenza: Lugano - Svizzera
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Cmq se vuoi ascoltare i consigli ben venga, altrimenti fai la tua scass..hemm esperienza e poi ci racconti Saluti!
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27 novembre 05, 21:49 | #14 (permalink) Top | |
User | Citazione:
non l'ho capita questa, perchè secondo te è più facile perdere l'assetto di un trainer da 1.5m di aa o di uno slow flyer di 80cm?[/quote] Perdere l'assetto no ovviamente è più facile per uno low flyer ma quando perdi uno slow flyer di solito sei abb. vicino da riuscire a farlo andare giù e recuperarlo con un po' di strada! A me è capitato con un motoaliante 1,5 cc (il mitico Top Qaurk) che stavo per perdere perchè in quota non capivo da che parte era rivolto! | |
28 novembre 05, 00:00 | #15 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 10-01-2005 Residenza: Lugano - Svizzera
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28 novembre 05, 00:36 | #16 (permalink) Top |
User Data registr.: 26-10-2005 Residenza: Roma
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Secondo me tutti hanno il diritto di iniziare da soli. E di fare come dicono loro. Ma consiglio a questi "audaci" di iniziare con un bel modello di mongolfiera... In bocca al lupo, a tutti i modellisti nuovi o usati che siano...
__________________ Cristiano Io si, che so volare... |
28 novembre 05, 19:51 | #17 (permalink) Top | |
User Data registr.: 28-07-2005 Residenza: Bologna - Lecco
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29 novembre 05, 12:42 | #18 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-07-2005 Residenza: Salerno
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... e se provasse con un bel modello di dirigibile??? | |
29 novembre 05, 13:23 | #20 (permalink) Top |
User |
Siamo cattivi perchè altrimenti tutti i discorsi sulla sicurezza vanno a farsi benedire. Oltre che far male agli altri, ci si può fare male da soli. Poi ognuno è responsabile delle proprie azioni.
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