10 novembre 09, 13:31 | #3 (permalink) Top |
Guest
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Credo in qualsiasi negozio di modellismo che sia disposto ad ordinartelo (cosa non così scontata visto che in generale siamo visti sempre piu come polli da spennare, invece che clienti da accontentare). All'ARC dovrebbero averlo, anche se non lo producono più loro.
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10 novembre 09, 13:56 | #4 (permalink) Top | |
User Data registr.: 09-01-2008 Residenza: Poggio MIrteto
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| Citazione:
Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it Adesso capisco perché si faticava a trovarlo Valerio | |
10 novembre 09, 15:58 | #5 (permalink) Top | |
User Data registr.: 17-10-2009
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| Citazione:
sapevo che l' ARC MODELFLY è stata assorbita dalla THUNDER TIGER e questo modello l' avrebbe continuato a produrlo quest' ultima......però non si conosceva ancora il periodo di commercializzazione dello stesso Grazie a te, vedo che è già uscito come Ready Mk 3 prodotto proprio dalla THUNDER TIGER come si diceva Credo che farò un giro dai rivenditori di zona per vedere se lo hanno già Grazie 1000 | |
10 novembre 09, 17:57 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-05-2008 Residenza: villanova di marsciano
Messaggi: 99
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vai tranquillo il ready è un modello formidabile!!! l'unica cosa rispetto ad altri trainer è che và un pò forte in atterraggio ma dopo pochi voli sembra che ce l'hai da una vita!!
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14 novembre 09, 16:56 | #7 (permalink) Top |
User Data registr.: 17-10-2009
Messaggi: 22
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ciao, sempre riferito al Ready MK II e/o 3, sapete se l' assemblaggio è facile e veloce e ci vuole una certa esperienza per il montaggio. Inoltre volevo sapere se è un trainer per solo motori a scoppio o anche elettrici ??? Grazie |
17 novembre 09, 09:20 | #8 (permalink) Top | |
Guest
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Molto semplice da costruire rispetto ad altri modelli in kit ma un minimo di manualità e testa è necessaria, è solo per motori a scoppio (classe 45-51, il 40 è scarso) e campo di volo, primi voli necessariamente con modellista esperto a fianco. | |
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