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Vecchio 09 ottobre 09, 17:59   #1 (permalink)  Top
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motore s.tigre g90

Salve sto ultimando il mio piper cub 60'' della G.P.
Mi potreste consigliare la posizione del motore(supertigre g.90)
se lo piazzo in orrizontale rischio ingolfamenti?
Sicuramente in verticale il modello risulterebbe più bilanciato ma la testa motore esce tutta dalla naca il che è antiestetico !!
I dubbi mi perseguitano aiutatemi
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Vecchio 09 ottobre 09, 20:38   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di spitfire40
 
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posizione

piazzalo in orizzontale, con lo scarico verso giu il motore non avra' difficolta' di avviamento e difficilmente si ingolfera'. comunque la posizione del motore non influisce sul suo funzionamento, e' quella del serbatoio rispetto al motore che e' fondamentale. ciao
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Vecchio 09 ottobre 09, 20:48   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di andrefly
 
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piazzalo in orizzontale, con lo scarico verso giu il motore non avra' difficolta' di avviamento e difficilmente si ingolfera'. comunque la posizione del motore non influisce sul suo funzionamento, e' quella del serbatoio rispetto al motore che e' fondamentale. ciao
Straquoto, la posizione del serbatoio e la sua affidabilità influiscono per l'80 %al buon funzionamento del motore.
__________________
Volare si, ma col pistone che gira l'elica!!!
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Vecchio 09 ottobre 09, 21:30   #4 (permalink)  Top
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Sicuramente in verticale il modello risulterebbe più bilanciato ....
I dubbi mi perseguitano aiutatemi
Perdonami i miei di dubbi : se per bilanciato intendi "esteticamente piu' armonico".....e' sempre un opinione opinabile ma possibile...
se invece per bilanciato intendi qualcosa che ha a che fare col baricentro...
dimmi che stati scherzando ....per favore dimmelo

N.b.: gli ingolfamenti avvengono sempre quando il motore e' spento, ben difficilmente quando gira. Dipendono dall' aver fatto il pieno ( nei serbatoi a 3 tubetti) senza bloccare il tubetto di alimentazione, dall' aspirare troppa miscela a venturi tappato, dall' avere un serbatoio troppo alto rispetto al carburatore, dal tentare di avviare con starter e candela morta....
La posizione del motore : se a testa in giu' e' piu facile riempire il cilindro e bagnare la candela, se a scarico in su quasi lo stesso, le altre posizioni sono meno rischiose ma con l'impegno dell'uomo ci si arriva comunque ..
Ciao
Renato Privitera non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 ottobre 09, 21:36   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di panterone
 
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sicuramente, i supertigre amano aspirarsi la miscela e non sentirserla travasare, questo per dire che se lo metti con il motore rovescio e non tieni il serbatoio più basso della linea del carburatore, e non poco, diventerai pazzo ad accenderlo, se rispetti questa regoletta si accenderà più facilmente
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Vecchio 09 ottobre 09, 22:02   #6 (permalink)  Top
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grazie miei nuovi amici non speravo in cosi tante risposte
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Vecchio 09 ottobre 09, 22:08   #7 (permalink)  Top
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a Renato Privitera

Voglio farti ridere ancor di più:
perdonami ma quando monto il motore in orrizontale il modello è sbilanciato verso il lato della testata e in verticale il peso è centrato!!!
se ho detto una stupidata ... ti prego non sfottermi è il mio primo modello sig sig
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Vecchio 09 ottobre 09, 22:52   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di spitfire40
 
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bilanciamento

ma daaaiiiI!!!!! certo che se il motore lo monti all'estremita' di un'ala sicuramente il modello sara' sbilanciato, ma se lo metti orizzontale, ma al suo posto.............!!!
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Vecchio 09 ottobre 09, 23:15   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di mauro67
 
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perdonami ma quando monto il motore in orrizontale il modello è sbilanciato verso il lato della testata e in verticale il peso è centrato!!!
se ho detto una stupidata ... ti prego non sfottermi è il mio primo modello sig sig
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Il motore montato orizzontale, con la testa che esce lateralmente, non comporta sbilanciamenti sostanziali al modello.
Esteticamente parlando , visto che l'st 91 ha una marmitta abbastanza ingombrante e antiestetica , ti consiglierei di montare il motore orizzontalmente, con la marmitta che guarda sotto il modello.
meglio vedere la testa lateralmente, che il barilotto della marmitta.
Fai attenzione al giusto posizionamente del serbatoio.
Che sia livellato tra il carburatore, e la linea di mezzeria del serbatoio
__________________
Vi sono dei limiti oltre i quali l'idiozia dovrebbe essere controllata ,anche con l'assunzione di psicofarmaci
mauro67 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 ottobre 09, 00:14   #10 (permalink)  Top
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Voglio farti ridere ancor di più:
perdonami ma quando monto il motore in orrizontale il modello è sbilanciato verso il lato della testata e in verticale il peso è centrato!!!
se ho detto una stupidata ... ti prego non sfottermi è il mio primo modello sig sig
Non e' affatto una stupidata ! solo che detta cosi' sembrava un problema di bilanciamento che di solito si considera essere longitudinale.
Questo e' un problema, molto meno grave,di bilanciamento laterale , che in un modello come il tuo si potrebbe anche ignorare ( negli acrobatici per uniformita' di risposta in figura si usava correggere con pesetti sull'estremita' alare).
Cura con la dovuta attenzione il bilanciamento longitudinale ( cioe' la corretta posizione del centro di gravita' , a serbatoio vuoto )
Ciao
Renato Privitera non è collegato   Rispondi citando
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