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Vecchio 15 ottobre 09, 17:30   #151 (permalink)  Top
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Eccomi arrivo pur'io a complimentarmi per la "pesca miracolosa"........Veramente un bel colpo e destino segnato irrimediabilmente.
Speriamo che non sia TROPPO segnato... io farò del mio meglio... poi vediamo dove si va a finire!

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Credo che "Il Rosso" potrebbe essere il passo naturale dopo l'EG mentre gli altri (che sono anche parecchio grossini) dovranno aspettare un pò di esperienza che verrà con il praticare l'ambiente.
Questa potrebbe essere la risposta al quiz di prima...

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Complimenti a Dooling ....non ho parole......
Complimenti davvero...
Non credo che potrò mai ringraziarlo abbastanza!
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Giorgio - Genova
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Vecchio 15 ottobre 09, 18:31   #152 (permalink)  Top
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Ciao Gioppy, ottime foto, il primo modello che hai postato è il "pegasus" aeropiccola , motoaliante con motore mabuchi e, all'epoca senza regolatore, ma con interruttore mosso da una camma montata sul servo.
Ora devi rimboccarti le maniche...
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Vecchio 15 ottobre 09, 18:38   #153 (permalink)  Top
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Speriamo che non sia TROPPO segnato... io farò del mio meglio... poi vediamo dove si va a finire!



Questa potrebbe essere la risposta al quiz di prima...



Complimenti davvero...
Non credo che potrò mai ringraziarlo abbastanza!

Checchè ti dicano i tuoi futuri compagni di merende in pendio (che ti piglieranno in giro a sangue finchè girerai con un elica a prua) vai per gradi e vedrai che le sodisfazioni non mancheranno.
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.


Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....
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Vecchio 15 ottobre 09, 18:44   #154 (permalink)  Top
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Mamma mia in quale stato sono!
Condoglianze sentite per la morte del volo veleggiato ..
spero che attraverso la tua tenacia possano risorgere ..

Purtroppo!!!! a parte il rosso che era mio, gli altri appartenevano ad un noto industriale che li faceva volare dalla sua villetta situata sul monte, il signore ha spiccato da qualche anno il suo ultimo volo, e quando è iniziata la ristrutturazione, i muratori stavano facendo un falò , sono stati salvati in extremis.
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Vecchio 16 ottobre 09, 00:37   #155 (permalink)  Top
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Checchè ti dicano i tuoi futuri compagni di merende in pendio (che ti piglieranno in giro a sangue finchè girerai con un elica a prua) vai per gradi e vedrai che le sodisfazioni non mancheranno.
Son due anni che volo con un Excel iperwattato.... e ne son talmente stufo che non ho più voglia di andare a volare...
Essendo gli alianti seri troppo distanti dall'essere finiti... mi son comprato un parabolic della Robbe....

Bando alle ciance... al mio omonimo conterraneo chiedo che motore e regolatore abbia preso e come mai non usi le apposite spinette per collegare il regolatore al motore...
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Saluti,
Giorgio.

"E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....."

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Vecchio 16 ottobre 09, 00:47   #156 (permalink)  Top
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Purtroppo!!!! a parte il rosso che era mio, gli altri appartenevano ad un noto industriale che li faceva volare dalla sua villetta situata sul monte, il signore ha spiccato da qualche anno il suo ultimo volo, e quando è iniziata la ristrutturazione, i muratori stavano facendo un falò , sono stati salvati in extremis.
Scusami Dooling, ma ho agito di impulso me ne rendo conto ..
Il fatto che amo in manierà spropositata il concetto di volo a vela ed il mezzo per eccellenza che lo permette.
Vedere quella incuria mi ha fatto agire di impulso, abituato a lavare almeno il bordo di entrata nei full.. figuriamoci!
Poi il falò è il massimo .. lo so che sono modelli ma non faccio molta differenza tra modelli in scala e quelli 1:1, è una mia limitazione lo so!
Ed ecco a volte che guardo un pò stranito chi vuole applicare i concetti ferraristici al volo a vela .. ma questa è una altra storia

Buoni voli!!!
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Vecchio 16 ottobre 09, 00:56   #157 (permalink)  Top
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Ciao Maurizio, non preoccuparti, hai perfettamente ragione, non conoscevi la loro storia.
Quando l'ho saputo avrei preso a schiaffi quelle emerite teste di C***o.
Nel male è andata abbastanza bene.
Maurizio.
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Vecchio 16 ottobre 09, 00:58   #158 (permalink)  Top
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Ciao Maurizio, non preoccuparti, hai perfettamente ragione, non conoscevi la loro storia.
Quando l'ho saputo avrei preso a schiaffi quelle emerite teste di C***o.
Nel male è andata abbastanza bene.
Maurizio.
Ok! Maurizio e grazie per la comprensione

Maurizio

PS. condivido l'opinione ..
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Vecchio 16 ottobre 09, 11:21   #159 (permalink)  Top
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Son due anni che volo con un Excel iperwattato.... e ne son talmente stufo che non ho più voglia di andare a volare...
Essendo gli alianti seri troppo distanti dall'essere finiti... mi son comprato un parabolic della Robbe....
Bene! Non so mimimamente cosa voglia dire tutto ciò ma sono felice che tu sia felice!


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Bando alle ciance... al mio omonimo conterraneo chiedo che motore e regolatore abbia preso e come mai non usi le apposite spinette per collegare il regolatore al motore...
Il regolatore è un Multiplex M32 (anch'esso di provenienza "Opera Pia Dooling") che originariamente era montato su un TwinStar Multiplex.
Siccome su quel modello era in grado di reggere ben 2 Permax 400 ho pensato che potesse andar bene sullo stesso motore (standard) dell'Easy Glider elettic (il quale è pure ridotto e quindi...)

Non uso le spinette perchè, come mi ha fatto notare Enzo (OffRoad), dove passa corrente meno connessioni ci sono meglio è....
Quindi ho saldato i fili del regolatore direttamente al motore cercando di farli più corti possibile... meno resistenza = meno enrgia sprecata...

Come batterie mi sono fatto un pacco NiMh (avevo già il caricabatterie) da 2700mAh a 7 celle.

Spero di non aver sbagliato nulla!
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Vecchio 16 ottobre 09, 11:23   #160 (permalink)  Top
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Ed ecco a volte che guardo un pò stranito chi vuole applicare i concetti ferraristici al volo a vela .. ma questa è una altra storia
Ciao Maurizio!
Tanto per capire: cosa intendi per "concetti ferraristici" applicati al volo a vela?
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