piccolo aiuto

[Tifone]

Ciao a tutti.
Allora oggi vado al campo con un amico
attacco la batteria e puf il motore non gira.
La domanda è: è il motore o il regolatore o qualcos'altro?
Il modello è l'eurofighter carson con brush esterno radiocomando spektrum dx6.
Gli alettoni e il cabra/picchia funzionavano c'erano i 3 bip del riconoscimento batteria,il binding è stato eseguito correttamente.
Solo che le riceventi lampeggiavano ma i due comandi funzionavano tranne il
motore,siccome è un po problematico arrivare al regolatore volevo sentire la vostra opinione prima di cominciare a metterci le mani.
Un grazie a chi sara' cosi gentile da rispondermi

[comet]

Originalmente inviato da Tifone

Ciao a tutti.
Allora oggi vado al campo con un amico
attacco la batteria e puf il motore non gira.
La domanda è: è il motore o il regolatore o qualcos'altro?
Il modello è l'eurofighter carson con brush esterno radiocomando spektrum dx6.
Gli alettoni e il cabra/picchia funzionavano c'erano i 3 bip del riconoscimento batteria,il binding è stato eseguito correttamente.
Solo che le riceventi lampeggiavano ma i due comandi funzionavano tranne il
motore,siccome è un po problematico arrivare al regolatore volevo sentire la vostra opinione prima di cominciare a metterci le mani.
Un grazie a chi sara' cosi gentile da rispondermi

Prova a mettere il trim del gas a zero, potrebbe essersi spostato inavveritamente e la radio interpreta il tutto come se tu attaccassi le batterie con il gas aperto ed inibisce il motore per evitare danni alle dita

[pollovolante]

Oppure hai innavvertitamente messo in reverse il canale del gas e quindi mette in safe il motore

[Tifone]

Grazie a tutti e due provero'.
Dimenticavo, l'elica dava dei piccolissimi impulsi.

[QuietStorm]

Originalmente inviato da Tifone

Grazie a tutti e due provero'.
Dimenticavo, l'elica dava dei piccolissimi impulsi.

Si, quello è normale, li dà solitamente in concomitanza con i "bip" per indicare che ha rilevato il motore.

Ciao!

[Tifone]

Grazie ancora a tutti problema risolto.
Praticamente non avevo ancora settato la corsa del gas:dopo i due bip iniziale
portare il comando gas al max e poi abbassare,3 bip di riconoscimento lipo e poi si volaaaaaa.