problema al motore - BaroneRosso.it

Frank_G · 24 luglio 09, 15:48

Ciao a tutti. facendo lavori col trapano nel muso del mio aereo a scoppio, ho per sbaglio limato il motore nella parte del collegamento tra il motore e la marmitta. ora, se unisco la marmitta al motore si nota un piccolissimo foro largo neanche mezzo millimetro. il problema è che quando il motore parte, quando arriva al massimo dei giri (o anche prima) da quel foro inizia ad uscire un pò di miscela bruciata che a lungo andare bagna molto il motore. vorrei sapere se potrebbero esserci problemi per la pressione o per la combustione e vorrei chiedere quali potrebbero essere dei possibili interventi per eliminare questo problema. Grazie mille!

pollovolante · 24 luglio 09, 17:55

Ciao,se riuscissi a mettere una foto si capirebbe meglio....

fai4602 · 24 luglio 09, 18:36

Un po' di pasta rossa e passa la paura.

il_biplano · 25 luglio 09, 04:19

Citazione:

Originalmente inviato da fai4602

Un po' di pasta rossa e passa la paura.

QUOTO ! Altrimenti dovresti spianare di nuovo la flangia di appoggio; per poca roba, non so se valga la pena.

Frank_G · 25 luglio 09, 12:47

Ok. allora mi dite che non c'è bisogno di fresare la parte limata per così poco? Farebbe il suo lavoro anche alle alte temperature? cmq ecco le foto:

fai4602 · 25 luglio 09, 13:30

Cavolo, più che un colpo di lima sembra un colpo di martello

Si, vai di pasta rossa, oppure se te la senti, epossidica bicomponente alluminio liquido, la trovi nei brico, sgrassi bene con diluente e ricostruisci la parte, poi sistemi con limetta avendo cura di tappare bene bene lo scarico......dovrebbe tenere.

Frank_G · 25 luglio 09, 13:35

si appunto. ho fatto un piccolo guaio. ma allora la pasta rossa la devo usare per rattoppare il piccolo buco fatto oppure devo spargerla sopra tenendo attaccate la marmitta e il motore? mi spiego meglio: la pasta rossa la posiziono nella parte lesa del motore in modo da ritornare alla forma iniziale
(quando non l'avevo limata) oppure copro il buco dopo aver congiunto la marmitta con il motore? P.S. la bicomponente ho paura di usarla sinceramente...

fai4602 · 25 luglio 09, 15:09

Segui le istruzioni sul tubetto, logicamente ne metterai di più in corrispondenza del buco.

Frank_G · 25 luglio 09, 15:11

ah ok. grazie mile. ma se un giorno volessi staccare la marmitta dal motore, per pulirla ad esempio, potrei farlo ? ( non lo impedirebbe in qualche modo la pasta?)

fai4602 · 25 luglio 09, 15:17

No, si stacca, poi si pulisce dalla pasta residua, si pulisce bene e poi la si rimette.

24 luglio 09, 15:48	#1 (permalink) Top
Frank_G User Data registr.: 23-09-2008 Residenza: Vicenza Messaggi: 40	problema al motore Ciao a tutti. facendo lavori col trapano nel muso del mio aereo a scoppio, ho per sbaglio limato il motore nella parte del collegamento tra il motore e la marmitta. ora, se unisco la marmitta al motore si nota un piccolissimo foro largo neanche mezzo millimetro. il problema è che quando il motore parte, quando arriva al massimo dei giri (o anche prima) da quel foro inizia ad uscire un pò di miscela bruciata che a lungo andare bagna molto il motore. vorrei sapere se potrebbero esserci problemi per la pressione o per la combustione e vorrei chiedere quali potrebbero essere dei possibili interventi per eliminare questo problema. Grazie mille!

24 luglio 09, 18:36	#3 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	Un po' di pasta rossa e passa la paura. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

25 luglio 09, 12:47	#5 (permalink) Top
Frank_G User Data registr.: 23-09-2008 Residenza: Vicenza Messaggi: 40	Ok. allora mi dite che non c'è bisogno di fresare la parte limata per così poco? Farebbe il suo lavoro anche alle alte temperature? cmq ecco le foto: Icone allegate

25 luglio 09, 13:30	#6 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	Cavolo, più che un colpo di lima sembra un colpo di martello Si, vai di pasta rossa, oppure se te la senti, epossidica bicomponente alluminio liquido, la trovi nei brico, sgrassi bene con diluente e ricostruisci la parte, poi sistemi con limetta avendo cura di tappare bene bene lo scarico......dovrebbe tenere. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

25 luglio 09, 15:09	#8 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	Segui le istruzioni sul tubetto, logicamente ne metterai di più in corrispondenza del buco. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

24 luglio 09, 17:55	#2 (permalink) Top
pollovolante User Data registr.: 07-09-2007 Residenza: BUSTO ARSIZIO Messaggi: 2.880	Ciao,se riuscissi a mettere una foto si capirebbe meglio....

25 luglio 09, 13:35	#7 (permalink) Top
Frank_G User Data registr.: 23-09-2008 Residenza: Vicenza Messaggi: 40	si appunto. ho fatto un piccolo guaio. ma allora la pasta rossa la devo usare per rattoppare il piccolo buco fatto oppure devo spargerla sopra tenendo attaccate la marmitta e il motore? mi spiego meglio: la pasta rossa la posiziono nella parte lesa del motore in modo da ritornare alla forma iniziale (quando non l'avevo limata) oppure copro il buco dopo aver congiunto la marmitta con il motore? P.S. la bicomponente ho paura di usarla sinceramente...

25 luglio 09, 15:11	#9 (permalink) Top
Frank_G User Data registr.: 23-09-2008 Residenza: Vicenza Messaggi: 40	ah ok. grazie mile. ma se un giorno volessi staccare la marmitta dal motore, per pulirla ad esempio, potrei farlo ? ( non lo impedirebbe in qualche modo la pasta?)

25 luglio 09, 15:17	#10 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.726	No, si stacca, poi si pulisce dalla pasta residua, si pulisce bene e poi la si rimette. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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