problema al motore

[Frank_G]

OK. Perfetto. Ti ringrazio molto. Come sempre molto disponibile. Buon Volo!

[GCM111]

....se vuoi un lavoro fatto bene basta che vai da un qualsiasi tornitore e ti fai rettificare tutto il piano dove sta il buco di mezzo millimetro e il motore torna nuovo ( un lavoretto del genere sono 5 minuti e probabilmente te lo fara gratis ).

[il_biplano]

Originalmente inviato da GCM111

....se vuoi un lavoro fatto bene basta che vai da un qualsiasi tornitore e ti fai rettificare tutto il piano dove sta il buco di mezzo millimetro e il motore torna nuovo ( un lavoretto del genere sono 5 minuti e probabilmente te lo fara gratis ).

...se viene da me gli conviene lasciarmi il motore, gli costa meno...

Comunque, è corretto; se uno è "precisino", cioè ci tiene che tutte le cose siano a posto, come nuove, bisogna fresare il piano di appoggio: basta appunto quei 4-5 decimi. MA con la pasta rossa va bene lo stesso e può tranquillamente volare.

[Frank_G]

Ho messo la pasta rossa seguendo i consigli di Fai. ed è venuto veramente bene. non solo il motore ad alti regimi non perdeva più miscela, ma facendo l'imprinting tirava su più miscela. credo basti così per ora, se dovesse dare altri problemi lo porterò da un tornitore. Grazie di tutto.

[neguse]

Originalmente inviato da Frank_G

Ciao a tutti. facendo lavori col trapano nel muso del mio aereo a scoppio, ho per sbaglio limato il motore nella parte del collegamento tra il motore e la marmitta. ora, se unisco la marmitta al motore si nota un piccolissimo foro largo neanche mezzo millimetro. il problema è che quando il motore parte, quando arriva al massimo dei giri (o anche prima) da quel foro inizia ad uscire un pò di miscela bruciata che a lungo andare bagna molto il motore. vorrei sapere se potrebbero esserci problemi per la pressione o per la combustione e vorrei chiedere quali potrebbero essere dei possibili interventi per eliminare questo problema. Grazie mille!

pasta per guarnizioni e risolvi il problema