Ciao a tutti
mi servirebbe un consiglio per un'idea malsana che mi è balzata in testa, vorrei convertire un piccolo modello a volo libero in un modello radiocomandato.
Ecco i dati :
Apert.Alare/Wing Span 55 cm
Lunghezza/Length 45 cm
Sup.Alare/Wing area 4,4 dmq
Carico Alare/Wing loading 20 g/dmq
Peso/Weight 90 g
la foto è qui da qualche parte.
Ho svuotato tutto il modellino , ho 2 servi hs 50 , un motore 320 e l'elica di cui non ricordo il codice (oggi ve lo posto), che batterie e regolatore ci devo mettere?
Ho visto sul sito http://www.electrifly.com/miscproducts/gpmg0780.html che vendono dei kit di conversione , ma vorrei provare con quello che ho in casa.
Come devo regolarmi per il baricentro??
Insomma ogni aiuto è ben accetto.
P.S.
Si lo so che un modello cosi piccolo è molto difficle da pilotare , ma sono stufo di schiantare modelli grossi :lol:

ciao
come servi vanno bene, io li ci piazzerei un bel micro cd.rom , tranquillissimo tipo un 30T con filo da 0,30mm, elichetta 5/3, trazione minima di 150gr consumi modesti 3/4A max.... pilette leggere da 2S 500/700mA lipo :)
cosi fai fare le fiamme al P51 :D

ciao

se sei un principiante lascia stare, se sei esperto va bene

allora come promesso :
-Motore :
graupner speed 320 , tensione 7,2volt, 21.000 al minuto consumo massimo 2 A, rendimento massimo senza riduttore 57%, diametro asse 2mm peso 32 grammi

-Elica :
codice graupner 1361.10.8

-Porta elica :
codice graupner 6033.22

elica e porta elica sono quelli consigliati dal produttore del motore.

Che consigli mi date sulle batterie e regolatore ??
Con tutto quello che si realizza su questo forum nessuno mi aiuta??
Da sabato le foto che illustrano la preparazione del piccolo al trapianto.

ummmmmmm :blink:
secondo me quel motore pesa troppo... e non tira un cavolo..
mettici un mocro BL :) ormai i kit di cd-rom si trovano facilamete, stai sui 20gr di peso ma tirano come un s400!!!!
ciao :)

Vicino a Lugano abbiamo creato il torneo "mongoli di Comano" :)
ogni anno si sceglie un modello a volo libero con motorizzazione ad elastico e lo si trasforma in rc.
Per ovvi motivi di facilità, BL e lipo sono vietati, l'anno scorso ho vinto con un modello simile al tuo solo che aveva 32 cm di apertura alare, 53 secondi di volo prima di schiantarsi dopo un looping un po troppo Osé :D

Quest'anno si è facilitato la cosa, useremo il Twenny della graupner, ala bassa con diedro e soprattutto la bellezza di 45 cm di AA :)


Saluti!

zott,
mi sai dire dove si trovano e quanto costano???

i primi due che ho sotto mano:

uno

due

ciao :)

ma fatemi capire...
usate i motorini dei cd-rom !!!??? :o
ma che forza possono avere? e con che tipo di batterie/variatori vengono impiegati ? :huh: