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Vecchio 20 ottobre 05, 14:17   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di lapo92
 
Data registr.: 28-07-2005
Residenza: Bologna - Lecco
Messaggi: 6.410
il mode 1 ha il gas a destra e il mode 2 ha il gas a sinistra. cambiano anche alcune disposizioni degli interruttori
__________________
Lapo A Busi
Fai I-15688 - GPL ASW 20 + VDS/M adv
lapo92 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 ottobre 05, 09:08   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di Muru
 
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Messaggi: 147
Invia un messaggio via MSN a Muru
la differenza tra Mode 1 e Mode 2 sulla optic 6 varia il controllo gas alettoni da DX a SX Mode 2,e Mode 1 controllo standard.
Muru non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 ottobre 05, 13:14   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di wankel
 
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Messaggi: 211
Citazione:
Originally posted by Muru@21 ottobre 2005, 08:08
la differenza tra Mode 1 e Mode 2 sulla optic 6 varia il controllo gas alettoni da DX a SX Mode 2,e Mode 1 controllo standard.
Grazie comunque, poi sono riuscito a trovare l'informazione da solo, anche perche mi è arrivata la flash 5 ed era scritto molto chiaramente

ciaoo
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Il tempo è tutto
wankel non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 ottobre 05, 12:40   #14 (permalink)  Top
Maestro del Cimento 2011 / 12
 
L'avatar di clayrega
 
Data registr.: 07-09-2005
Residenza: tra Milano e Lodi
Messaggi: 6.477
Accidenti, come hai fatto a rompere la baionetta? Io gon l'Easy Glider ho fatto una botta tremenda (avevo dimenticato di estrarre l'antenna) e non si è fatto un graffio. Comunque la riparazione con un tondino di legno duro o meglio di acciaio (basta una ventina di centimetri nel punto della rottura) dovrebbe essere più che sufficiente. Ciao!
clayrega non è collegato   Rispondi citando
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