Posizione motore

[MARCO2005]

Ho notato che su qualche piccolo modello elettrico ( o su tutti!!?? boh!) il motore, oltre ad essere leggermente puntato verso il basso è anche angolato un pò verso destra o su qualche modello verso sinistra.

Perchè??

Grazie

Originally posted by MARCO2005@14 ottobre 2005, 19:07
Ho notato che su qualche piccolo modello elettrico ( o su tutti!!?? boh!) il motore, oltre ad essere leggermente puntato verso il basso è anche angolato un pò verso destra o su qualche modello verso sinistra.

Perchè??

Grazie

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detto grezzamente per compensare la coppia dell'elica...in questo modo il modello va dritto...
lascio agli esperti le spiegazioni tecniche ...batman fai hannibal ecc?

[Wilcomir]

Originally posted by MARCO2005@14 ottobre 2005, 20:07
Ho notato che su qualche piccolo modello elettrico ( o su tutti!!?? boh!) il motore, oltre ad essere leggermente puntato verso il basso è anche angolato un pò verso destra o su qualche modello verso sinistra.

Perchè??

Grazie

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perchè la scia dell'elica non è rettilinea, ma ha più la forma di una vite, che ruota attorno all'aereo agendo su ali e piano di quota. se il motore gira in senso orario, la sica tende a far ruotare il modello a sinistra, quindi si punta il motore verso destra per contrastare questo problema.

ciao!

[MARCO2005]

Originally posted by Wilcomir@14 ottobre 2005, 19:19
perchè la scia dell'elica non è rettilinea, ma ha più la forma di una vite, che ruota attorno all'aereo agendo su ali e piano di quota. se il motore gira in senso orario, la sica tende a far ruotare il modello a sinistra, quindi si punta il motore verso destra per contrastare questo problema.

ciao!

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esiste una regola per i gradi che deve avere? Ho costruito, ma non ancora fatto volare, un EASY TREINER 40 con motore a scoppio. E' possibile che non mi sia accorto di questa cosa? Immagino valga per tutti i modelli. Sarà meglio che controlli meglio. Ho montatto il castello motore senza badare molto alla cosa, pensando che fosse obbligato dalla casa costrutrice ad andare nella giusta posizione ma non mi sembrava inclinato. Mah!! forse mi sbaglio.

Grazie

[davide1936]

ciao carissimo!
sul tuo modello a scoppio (in teoria) non e' neccessario regolare l'angolo del motore perche' dovrebbe essere gia' fatto dalla casa costruttrice!
comunque....... tu monta tutto e vai al campo decolla e mettiti in volo rettilineo a meta' motore e trimma il modello in maniera che vada perfettamente dritto.
Poi prova a dare tutto motore e se il modello tende a salire in questo caso devi abbassare la punta del motore e se invece scende devi alzare la punta del modello!
per la regolazione laterale fino che usi un trainer non e' neccessario effetuarla dato che non farai acrobazie.
ciaoooo

[Odi]

Originally posted by davide1936@14 ottobre 2005, 19:34
ciao carissimo!
sul tuo modello a scoppio (in teoria) non e' neccessario regolare l'angolo del motore perche' dovrebbe essere gia' fatto dalla casa costruttrice!
comunque....... tu monta tutto e vai al campo decolla e mettiti in volo rettilineo a meta' motore e trimma il modello in maniera che vada perfettamente dritto.
Poi prova a dare tutto motore e se il modello tende a salire in questo caso devi abbassare la punta del motore e se invece scende devi alzare la punta del modello!
per la regolazione laterale fino che usi un trainer non e' neccessario effetuarla dato che non farai acrobazie.
ciaoooo

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La regolaione laterale è altrettanto facile, volo livellato, salita in verticale. Se il modello tende a slittare a sinistra devi aumentare il disassamento verso destra.
Saluti!

[Giacomino]

...mi scuso per l'OT...ma sul'easystar che ha il motore dietro e che spinge...se quandosi da gas questo tende a virare a destra...da che parteandrebbe girato il motore, guardandolo da dietro e dall'alto...Graxxx!

[lapo92]

verso l'alto e verso destra
l'inclinamento laterale io non lòo metterei all'inzio, poi vedi come va

[fai4602]

Originally posted by Giacomino@15 ottobre 2005, 13:07
...mi scuso per l'OT...ma sul'easystar che ha il motore dietro e che spinge...se quandosi da gas questo tende a virare a destra...da che parteandrebbe girato il motore, guardandolo da dietro e dall'alto...Graxxx!

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Il motore è spingente e situato dietro il CG e pertanto se il modello sotto motore và a destra la spinta deve essere orientata a sinistra.

In questo modo si crea un momento che ruota in senso antiorario.

Facendo riferimento alle lancette dell'orologio l' asse del motore deve essere orientato come le lancette sulla posizione 07.05.

Ancora....come la spinta di un motore fuoribordo.