Il club del paracopter

[Fantus]

Originalmente inviato da paperovolante

come nuovo nel forum saluto e ringrazio tutti gli esperti per le tante idee e consigli,ed è grazie a quest'ultimi,che mi sono cimentato, con soddisfazione,in varie modifiche al divertente paracopter che di seguito elenco semmai qualcuno ne abbia bisogno:
motore outrunner ALPHA 28/30 1400kv
regolatore 20ah
ricevente assan 2,4 (avevo ovviamente già la radio)
elica 9x4(scelta obbligata per questioni di spazio)
batteria lipo 2200 mah 20c
Ho eliminato il rapporo di riduzione,lavorato un po' l'interno del castello motore per far girare con 1 mm. di margine il motore,tutta l'elettronica è entrata nella scatolina originale,inoltre,con del piatto di alluminio anticorodal da 15x2,ho rifatto la protezione dell'elica e con il piatto da 10x2 i sostegni per i fili del bordo di attacco e di quelli di uscita.Per ultimo ho sostituito le ruote posteriori con una coppia diam. 51 e per l'anteriore ho usato una delle posteriori originali.La spinta del motore e le ruote più grandi permettono di portarlo in decollo anche su terreno o brecciolino in 3 mt.circa e controvento il decollo è di circa 1mt. la durata del volo è tra 25/30 min.

Ciao, bel lavoro, complimenti.
Potresti mettere un link al motore? Mi piacerebbe vedere com'è, mi piace l'idea di poter montare un outrunner dentro il vano originale del brushed.

[Tom_1971]

Originalmente inviato da Fantus

Ciao, bel lavoro, complimenti.
Potresti mettere un link al motore? Mi piacerebbe vedere com'è, mi piace l'idea di poter montare un outrunner dentro il vano originale del brushed.

Mi associo. A parte che io ancora non ho problemi col motore originale, ma tutti i BL che ho visto fino ad ora erano attaccati fuori invece il tuo mi pare stia dentro l'alloggiamento del brushed originale, o sbaglio?
Ciao.

[paperovolante]

si sono riuscito ad inserirlo lavorando con una moletta diam.30 mm.costruita con un pezetto di barra di legno al quale ho applicato della carta vetrata e con un troncone di barra filettata per far girare il tutto con un avvitatore.Il motore sta su Hype ma credo che un qualunque altro outrunner 28/30 va bene.Ho dovuto sostituire l'originale in quanto con lipo da 7,4 si e'bruciato dopo 2 voletti!saluti

[paperovolante]

scusate,non sono molto pratico,ecco il link del motorehttp://www.hype-rc.de/?page=shop/flypage&product_id=16260&category_id=123cfab3ea574 98b3543fbd4ba6a1619&ps_session=l3nl65711toosdo3sfu b3909m2&mod_title=motoren&setlang=deu

[zana83]

Complimenti paperovolante davvero un bel lavoro guarda che aspetto i video.
A presto!

[paperovolante]

grazie ZANA83 per i complimenti,approfitto per aggiungere che se qualcuno ha rotto i tiranti A possono essere rifatti in alluminio da 2mm.da un laboratorio di targhe e timbri e i tiranti B con cavetto elettrico e alle estremita'dei capicorda.Saluti Piero

[Fantus]

Originalmente inviato da paperovolante

si sono riuscito ad inserirlo lavorando con una moletta diam.30 mm.costruita con un pezetto di barra di legno al quale ho applicato della carta vetrata e con un troncone di barra filettata per far girare il tutto con un avvitatore.Il motore sta su Hype ma credo che un qualunque altro outrunner 28/30 va bene.Ho dovuto sostituire l'originale in quanto con lipo da 7,4 si e'bruciato dopo 2 voletti!saluti

Originalmente inviato da paperovolante

scusate,non sono molto pratico,ecco il link del motorehttp://www.hype-rc.de/?page=shop/flypage&product_id=16260&category_id=123cfab3ea574 98b3543fbd4ba6a1619&ps_session=l3nl65711toosdo3sfu b3909m2&mod_title=motoren&setlang=deu

Grazie mille Papero. Terrò presente per quando mi accingerò a fare le modifiche!

[Tom_1971]

Originalmente inviato da paperovolante

grazie ZANA83 per i complimenti,approfitto per aggiungere che se qualcuno ha rotto i tiranti A possono essere rifatti in alluminio da 2mm.da un laboratorio di targhe e timbri e i tiranti B con cavetto elettrico e alle estremita'dei capicorda.Saluti Piero

Buono a sapersi!
Io ne ho rotto uno di entrambi i tipi nella mia carriera... quello del tipo B l'ho sostituito col suo ricambio (ne ho trovati 4 nella confezione originale) e quello del tipo A... me l'ha regalato un modellista californiano conosciuto su RC groups che ne aveva in più di vecchi paracopter rotti. Io ho contraccambiato spedendogli una spycam che lui non aveva, eh eh... soidarietà fra modellisti! A proposito, guardate qui che belle cose realizza col suo paracopter: YouTube - Il canale di videokahuna

[Fulvio76]

Originalmente inviato da Tom_1971

Buono a sapersi!
Io ne ho rotto uno di entrambi i tipi nella mia carriera... quello del tipo B l'ho sostituito col suo ricambio (ne ho trovati 4 nella confezione originale) e quello del tipo A... me l'ha regalato un modellista californiano conosciuto su RC groups che ne aveva in più di vecchi paracopter rotti. Io ho contraccambiato spedendogli una spycam che lui non aveva, eh eh... soidarietà fra modellisti! A proposito, guardate qui che belle cose realizza col suo paracopter: YouTube - Il canale di videokahuna

Che bel video!!..si capisce che cam ha usato e come mai è così stabile?
Si nota che vola al tramonto,altrimenti col cavolo che volerebbe con la brezza del giorno!!

Io non ho capito quali siano questi tondini di alluminio che si trovano nei laboratori di timbri (???)

[paperovolante]

scusatemi, forse mi sono spiegato male; riguardo i tiranti A ne ho portato uno originale in un laboratorio di di targhe e timbri, lo ha scannerizzato e riprodotto in alluminio anticorodal da 2mm. ne ho fatti fare 4 per una spesa totale di 10 euro.Cari saluti Piero