elica spingente (info)

[dave4mame]

sabato sono riuscito nella notevole impresa di spaccare un'elica di un modello con elica SPINGENTE.

impietositi dalla faccia che devo aver fatto (oltretutto il danno mi è capitato SUBITO) mi hanno prestato/regalato un'elica spingente.

ora... volevo una conferma di una cosa.
questa è spingente e solo spingente perchè è la classica elichina con ogiva "tutto in uno" che fa su a pressione e non può pertanto essere girata.
ma, dovendola cambiare con una normale... basta che la monto al contrario, vero?

[darlios]

Originalmente inviato da dave4mame

sabato sono riuscito nella notevole impresa di spaccare un'elica di un modello con elica SPINGENTE.

impietositi dalla faccia che devo aver fatto (oltretutto il danno mi è capitato SUBITO) mi hanno prestato/regalato un'elica spingente.

ora... volevo una conferma di una cosa.
questa è spingente e solo spingente perchè è la classica elichina con ogiva "tutto in uno" che fa su a pressione e non può pertanto essere girata.
ma, dovendola cambiare con una normale... basta che la monto al contrario, vero?

Generalmente o la giri in genere l'ogiva si stacca dall'elica o credo che funzioni anche cambiando la polarità al motore.....

POsso chiederti per curiosità che modello hai???

[Andrea 17]

No..un'elica o è propulsiva o non lo è...non puoi montarla al contrario e renderla "non spingente" a tuo piacimento in quanto il profilo dell'elica lavorerebbe al contrario, con notevole perdita d'efficenza.

Ti conviene invertire il senso di rotazione del motore (tanto parliamo di elettrico, no???)

P.S. poi ci spieghi come hai fatto a romperla....

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da dave4mame

ma, dovendola cambiare con una normale... basta che la monto al contrario, vero?

sì, ovviamente col motore che gira "al contrario", cioè sempre nella stessa direzione visto da dietro (e lo stesso vale anche per l'elica, che rimarrà sempre nella stessa posizione, il che significa montarla al contrario rispetto al motore).

Atterrato in volo rovescio?

[tochiro]

Mi inserisco per una domanda attinente ma un po' OT.
Ho visto che giantcod vende motori brushless configurati in "pusher mode", ma non mi è chiaro cosa significhi. Qualcuno mi aiuta a capire?

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da tochiro

Mi inserisco per una domanda attinente ma un po' OT.
Ho visto che giantcod vende motori brushless configurati in "pusher mode", ma non mi è chiaro cosa significhi. Qualcuno mi aiuta a capire?

link, please.

[tochiro]

Originalmente inviato da SlowFlyer

link, please.

Scrivono:
The new Thumrun series by Keda. All of these motors are configured in "pusher" mode and each comes supplied with the accessories as shown.

Keda ThumRun 2837/04 Outrunner Brushless Motor

Scusa dave4mame per l'OT

[fai4602]

Semplicemente perchè il motore deve essere fissato posteriormente mediante l'attacco radiale a sbalzo.

Sre poi tale sistema sia preferibile utilizzarlo per un puscher bè, degustibus.

[dave4mame]

Originalmente inviato da SlowFlyer

sì, ovviamente col motore che gira "al contrario", cioè sempre nella stessa direzione visto da dietro (e lo stesso vale anche per l'elica, che rimarrà sempre nella stessa posizione, il che significa montarla al contrario rispetto al motore).

si, il motore per ora rimarrebbe così com'è; volevo solo mettere un adattore o un salvaelica per slegarmi da un'elica "solo spingente" (quella con l'ogiva "incorporata" non posso ovviamente girarla), ma volevo evitare di fare vaccate.

Atterrato in volo rovescio?

macchè.... è stata una scena da ridolini.
era il mio primo lancio (finora mi hanno sempre "messo in aria" altri).
io sono mancino; sarei comodo in mode 2 (in modo tale che avrei già il pollice sul comando del timone di profondità) ma sono stato "costretto" a usare il mode 2... il che implica che non sono subito pronto a prendere quota.

va beh, per farla breve....
lancio discreto, ma ora che ho il telecomando in mano sono già quasi in "zona alberi"...
cabra! no, gira!
boh.. alla fine mi sono girato di 180 gradi e sono atterrato a una velocità terrificante, anche se con un angolo di impatto assai basso.

pensavo di aver fracassato davvero tutto... invece via via che mi avvicinavo la struttura sembrava intera.
praticamente stavo già quasi lanciando da capo quando ho visto che mancava una pala.
di fatto deve essere successa la stessa identica cosa che mi era capitata al primo crash; ala di traverso che è finita nel raggio dell'elica.
solo che stavolta l'ho rinforzata talmente bene che anzichè rompere l'ala si è scassata l'elica....

[dave4mame]

Originalmente inviato da tochiro

Scrivono:
The new Thumrun series by Keda. All of these motors are configured in "pusher" mode and each comes supplied with the accessories as shown.

Keda ThumRun 2837/04 Outrunner Brushless Motor

Scusa dave4mame per l'OT

tranquillo... torna comodo pure a me ;)