20 aprile 09, 00:58 | #2 (permalink) Top |
Adv Moderator Data registr.: 11-04-2006 Residenza: Roma
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Non te la consiglio....... con due celle sei proprio al limite e l'EG sale proprio poco e poco volentieri (ci ho volato ma proprio al limite della decenza) la morte sua sono le 8 NiMh (9,6V) altrimenti bisogna azzardare le 3 celle LiPo tenendo ben presente che il motore durerà poco anche se si stà leggeri con il gas. Il tutto è naturalmente subordinato al fatto che il regolatore supporti le lipo e abbia il cut-off adatto. Ciao Francesco
__________________ . Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare..... |
20 aprile 09, 09:45 | #3 (permalink) Top | |
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Cosa è il cut-off | |
20 aprile 09, 10:08 | #4 (permalink) Top | |
Adv Moderator Data registr.: 11-04-2006 Residenza: Roma
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http://www.baronerosso.it/forum/atta...el-volo-rc.pdf brushed= spazzole (due fili + e -) brushless= senza spazzole (tre fili in ordine casuale) Il cut-off serve ad impedire l'eccessiva scarica delle batterie staccando il motore quando la tensione del pacco scende sotto la soglia determinata per quel pacco. Ciao Francesco
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20 aprile 09, 10:39 | #5 (permalink) Top | |
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20 aprile 09, 20:03 | #9 (permalink) Top |
User |
guarda che il numero "1800" o il "1500" sta ad indicarti la capacità delle batterie, più alto è più a lungo voli, ma bisogno vedere anche il peso delle batterie. Certo se prendi, delle 2s da 5000mah da macchinina voli un ora, ma grazie al peso volerai in modo schifoso.
__________________ |
20 aprile 09, 21:01 | #10 (permalink) Top | |
User Data registr.: 19-04-2009 Residenza: Arezzo
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