Easy Star - BaroneRosso.it

airdemon · 09 febbraio 10, 22:49

Puoi sempre usare quelli classe 55, vanno benissimo anche se un pò larghi nelle sedi; una volta che li fissi con colla a caldo non se ne accorge nessuno!

wizard_1 · 12 febbraio 10, 20:15

..ACCIDENTI...questo discussione su l'easy star va avanti da ben 5 anni...

mica male per un modello da principianti , la Multiplex ne dovrebbe essere onorata ... detto questo vi pongo il mio caso , ho acquistato un easy star da sistemare ed anche un pochino acciaccato ma riparato abbastanza bene , volevo sapere per unire le due ali cè una stecca di un qualche materiale..? poi con il suo motore originale riesco a farlo volare decentemente ..(Faccio presente che sono un principiante P maiuscola ..) .. quanti volt ha bisogno il motore ..? e che tipo di pacco batterie viene usato..? poi ho notato che gli hitec hs 55 mi sembrano un po' piccoli viste le sedi dei servi ... ultima ma piu' importante posso farlo volare solo con il timone e gli elevatori senza i flap ali (Perdonatemi se sbaglio..) e in tal caso sarebbero sufficienti 3 canali giusto..? ..Ringrazio anticipatamente per le risposte ...

luca.g · 12 febbraio 10, 22:55

ciao wizard anche il mio ha preso parecchi colpi di terra e asfalto... un pò di colla qua è la ed è perfetto...
volevo rispondere soprattutto all'ultima domanda, l'es è nato per volare solo con timone e elevatore, proprio perchè è un modello per principianti, gli alettoni (quelli che hai chimato flap) non sono neanche in progetto nel modello...
un consiglio?!?!?! potresti ampliare un pò il timone, l'originale risulta un pò piccolino per compiere delle belle virate e soprattutto per salvarti il .... modello....

fazer · 13 febbraio 10, 15:36

ciao wizard, il modello come ti hanno già detto non è concepito per gli alettoni ma sono comunque di facile realizzazione.

Se devi acquistare una radio cerca di prenderla da 6 canali o almeno da 4 visto che poi quando diventerai un pò più bravo 4 canali ti andranno stretti.

Per le batterie puoi usare un pacco di 7 o 8 celle ni-mh da 1200 mah o se vuoi puoi usare le più moderno batterie al litio 2celle da 1800 o 2500..

lucalexus · 17 febbraio 10, 10:39

io ho montanto dei 55 con colla a caldo e poi ho chiuso il buco con del semplice depron così nn si muovono mai più!

lucalexus · 17 febbraio 10, 10:41

faccio una sola domanda.... ha senso tagliare gl'alettoni? non voglio dire durante le figure toneaux rovesci immelman etc ma nel volato normale si sente molta differenza?

12 febbraio 10, 20:15	#2 (permalink) Top
wizard_1 User Data registr.: 03-03-2006 Residenza: San cesareo Messaggi: 1	*Easy star* ..ACCIDENTI...questo discussione su l'easy star va avanti da ben 5 anni... mica male per un modello da principianti , la Multiplex ne dovrebbe essere onorata ... detto questo vi pongo il mio caso , ho acquistato un easy star da sistemare ed anche un pochino acciaccato ma riparato abbastanza bene , volevo sapere per unire le due ali cè una stecca di un qualche materiale..? poi con il suo motore originale riesco a farlo volare decentemente ..(Faccio presente che sono un principiante P maiuscola ..) .. quanti volt ha bisogno il motore ..? e che tipo di pacco batterie viene usato..? poi ho notato che gli hitec hs 55 mi sembrano un po' piccoli viste le sedi dei servi ... ultima ma piu' importante posso farlo volare solo con il timone e gli elevatori senza i flap ali (Perdonatemi se sbaglio..) e in tal caso sarebbero sufficienti 3 canali giusto..? ..Ringrazio anticipatamente per le risposte ...

13 febbraio 10, 15:36	#4 (permalink) Top
fazer User Data registr.: 16-03-2008 Residenza: vimercate e dintorni Messaggi: 572	ciao wizard, il modello come ti hanno già detto non è concepito per gli alettoni ma sono comunque di facile realizzazione. Se devi acquistare una radio cerca di prenderla da 6 canali o almeno da 4 visto che poi quando diventerai un pò più bravo 4 canali ti andranno stretti. Per le batterie puoi usare un pacco di 7 o 8 celle ni-mh da 1200 mah o se vuoi puoi usare le più moderno batterie al litio 2celle da 1800 o 2500.. __________________

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09 febbraio 10, 22:49	#1 (permalink) Top
airdemon User Data registr.: 14-06-2005 Residenza: Cagliari Messaggi: 3.180	Puoi sempre usare quelli classe 55, vanno benissimo anche se un pò larghi nelle sedi; una volta che li fissi con colla a caldo non se ne accorge nessuno!

12 febbraio 10, 22:55	#3 (permalink) Top
luca.g User Data registr.: 27-12-2009 Residenza: Cagliari Messaggi: 75	ciao wizard anche il mio ha preso parecchi colpi di terra e asfalto... un pò di colla qua è la ed è perfetto... volevo rispondere soprattutto all'ultima domanda, l'es è nato per volare solo con timone e elevatore, proprio perchè è un modello per principianti, gli alettoni (quelli che hai chimato flap) non sono neanche in progetto nel modello... un consiglio?!?!?! potresti ampliare un pò il timone, l'originale risulta un pò piccolino per compiere delle belle virate e soprattutto per salvarti il .... modello....

17 febbraio 10, 10:39	#5 (permalink) Top
lucalexus User Data registr.: 03-01-2010 Messaggi: 34	io ho montanto dei 55 con colla a caldo e poi ho chiuso il buco con del semplice depron così nn si muovono mai più!

17 febbraio 10, 10:41	#6 (permalink) Top
lucalexus User Data registr.: 03-01-2010 Messaggi: 34	faccio una sola domanda.... ha senso tagliare gl'alettoni? non voglio dire durante le figure toneaux rovesci immelman etc ma nel volato normale si sente molta differenza?