Easy Star

[mugneto]

Originalmente inviato da tottino

appena puoi se ci metti le foto e come ha fatto il tuo amico per realizzarla sarebbe un ottima idea almeno se è ci posso provare anche io...
ciaooooooooooooooooo

io insisto ma nelle pagine precedenti qualcuno spiegava qualcosa di simile...
...io non ho voglia di cercarlo....

[Robby Naish]

Ciao,

che profilo alare ha l'ES? (per Motocalc)

ciao

Alex

[cesare.br]

Scusate esco in attimo dal discorso "lucine di natale" il mio es como vi ho già detto mi è arrivato mercoledì 17 perciò fresco fresco ho notato che i precedenti montavano un'elica Gunther bianca diversa dalla mia che è nera con le punte leggermente piegate.
dovendone comperare una nuova ho optato per la Gunther con un adattatore in aluminio che mi sembra molto piu' "figo"vi allego la mia scelta
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Nuova elica Gunther per motori fino a classe .400. Completa di ogiva autocentrante.
5 x 4



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Aspetto commenti da esperti.

Prossimo acquisto questo pacco batterie che mi sembrano ok fatemi sapere
ciao
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...2247&rd=1&rd=1

[cesare.br]

Non c'è nessuno

[mugneto]

Originalmente inviato da cesare.br

Aspetto commenti da esperti.
Beh ..così ti sei già fumato l'80 % delle risposte....

Prossimo acquisto questo pacco batterie che mi sembrano ok fatemi sapere
ciao
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...2247&rd=1&rd=1

Come costo non è male ma non conosco la qualità dell'oggetto[COLOR="Red"]

Comuque carina l'ogivetta...

[cesare.br]

Mugnetto tu usi le lipo se si il bilanciatore è obbligatorio oppure si riesche a posticipare l'acquisto a "eredi"

[mugneto]

Originalmente inviato da cesare.br

Mugnetto tu usi le lipo se si il bilanciatore è obbligatorio oppure si riesche a posticipare l'acquisto a "eredi"

Il bilanciatore non è necesario a priori ma consigliato per ottimizzare le prestazioni e la durata delle lipo

[mugneto]

Ragazzi oggi con l'easy ho avuto una brutta giornata....non sono riuscito a farlo volare...!!!! Non riusciva a prendere quota in quanto a circa 10 metri d'altezza dopo il lancio iniziava a cedere d'ala a destra con conseguente musata perpendicolare al suolo !!!...fortuna che oggi il campo era bagnato ,quindi molltooo soffice....
Ho controllato i trim ,la bilanciatura(sembrava cabrato ed ho agguinto 20 g in punta !!! strano!)
Dopo due nasate ho notato che i piani di coda non sono più in aquadra con le ali , però non sò se è dovuto alla caduta o erano così anche prima.
Il fatto che non aveva mai avuto questo comportamento mi fa pensare ai toponini di notte che vanno a fare i giri con gli aerei degli altri e poi non li rimettono in ordine...
...secondo voi ??? Cosa può causare questo fenomeno di volo non parallelo al suolo ?
Ciao
Filippo

[marchetto]

Mugneto,

io oggi il mio l'ho sfasciato... distrutto in tre pezzi ... salve le ali... e prontamente rincollato da amici al campetto volo...
Praticamente ho picchiato in terra con mezzo gas... un botto da paura...
Ma imparero' mai ?

[easifli]

i piani di coda devon esse paralleli alle ali...
poi lo scivolamento d'ala può dipender da:
piani di coda non allineati..
o alettone non correttamente impostato..
vento forte
o pilota...