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User Data registr.: 09-09-2006 Residenza: Barbiano, Lugo, Ravenna
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User Data registr.: 15-08-2006
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per iservi dell'ES misono informato prima di acqistarli e parrebbe che i Tiny S della MPX siano identici agli HS81. Tra l'altro sono quelli che MPX fornisce insieme alla versione RR dell'ES. Lo schiumino lo vorrei motorizzare con il permax 6V (quello dell'ES) e 8 batterie NiCd AA da 950 mA. | |
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User Data registr.: 09-09-2006 Residenza: Barbiano, Lugo, Ravenna
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anche il mio schiumino ha il motore dell'easy star | |
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User Data registr.: 08-10-2006 Residenza: ROMA
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ciao ragazzi dopo 3 volte di insuccessi dove il mio easy star era bilanciato male sono riuscito a fargli evitare di fare il cammello..con 30g ed 1 monetina da 20 cent..finalmente va come si deve anche se il trim lo devo picchiare quasi tt forse dovro rivedere da capo il bilanciamento volevo farvi una domanda in particolare per dipingere il mio easy star devo usare un tipo particolare di vernice o va bene anche quella classica spray? sapete dove posso comprare a buon prezzo la colla robbe speed con relativo attivatore? grazie mille marco |
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User Data registr.: 09-09-2006 Residenza: Barbiano, Lugo, Ravenna
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sull'easystar non c'e' piu' niente da inventare sul baricentro, deve essere esattamente dove indicato dal manuale. | |
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User Data registr.: 08-10-2006 Residenza: ROMA
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guarda lo fatto come da manuale spiccicato identico ma nn va fa sempre il cammello..forse xke ho fatto il timone in balsa..e ho aggiunto degli stecchini quando ho fatto la riparazione...e senza pesi fa il cammello con i pesi va ok... penso sia strano..le batterie sono le kan 1050 7celle... ho visto 1 altro con l easy star senza pesi e ne niente e gli il mio no... |
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User Data registr.: 09-09-2006 Residenza: Barbiano, Lugo, Ravenna
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forse perche' non sono molto pratico di cammelli, ma il baricentro deve sempre stare li' dove e' indicato dalla multiplex. con i pesi che aggiungi dove viene il nuovo baricentro? | |
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User Data registr.: 02-11-2005 Residenza: Varese
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| BL per ES
salve a tutti, sicuramente e' stato detto e ridetto quindi... perdonatemi la domanda!! volevo rendere un po' piu' brioso il rateo di salita del mio ES, sostituendo lìoriginale motore con un BL e mantenendo 8 celle KAN da 1600 mA. Qualche anima pia mi indica le caratteristiche del BL in grado di far volare l'ES con elica oricinale e pacchi NiMh???? Grazie a tutti!!!! |
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User Data registr.: 09-09-2006 Residenza: Barbiano, Lugo, Ravenna
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ti posso dire che ci ho provato quando ormai l'easystar non poteva darmi piu' emozioni. ebbene, con motori piu' potenti e' ingovernabile, quando dai motore e' impossibile virare a destra, la messa a punto dell'angolazione del motore e' stata un'epopea, ma raggiunto risultati decenti ho cominciato a divertirmi, risultato: ho sbriciolato la baionetta in carbonio pero', se sei ancora intenzionato a cambiare motore, ho appena messo a punto un campanellino per tirare proprio una guntherina bianca. quindi te la cavi con poco. preparati a installare 3 fili da 2,5 mmq per il motore, sfruttando il percorso originale, con quelli da 1,5 la potenza la perdi tutta li' | |
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User Data registr.: 15-08-2006
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Vorrei iniziare a montare L'ES ma vorrei esser certo di poter sostituire il motore facilmente visto che da subito lo motorizzo con speed 400 7,2V e Lipo 3s2p 11,1V 2600 mA 10C. (il motore non avrà vita lunga!) Come posso fare? (ho preso in considerazione anche il fatto di non incollare la fusoliera ma di utilizzare del nastro fibrato, ma a prima vista non mi sembra che l'accoppiamento sia sufficentemente solido)
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