Easy Star

[egadino]

[QUOTE=astroroma;4302455]

Originalmente inviato da egadino

NO No Attenzione ,dico che il segno CG l'ho posizionato a 50 mm."dalla parete Fusoliera"
NON da Bordo di entrata ,quindi le Coordinate sono : 78mm. Dal Bordo di Entrata e 50mm.dalla parete Fusoliera,o quanto vuoi tu,io l'ho messo così per avere spazio con le Dita quando bilancio sul Campo e non intruppare alla Fusoliera!!!!

Capito, grazie, rivedo baricentro, provo e..... riferisco

grazie

[nikonfly]

ciao a tutti, mi scuso nel caso il mio quesito sia stato già trattato, ma ho provato a cercare notizie ma su quasi 500 pagine è difficile.

volevo porre due quesiti agli esperti di easystar.
1...mi sono avanzati dei motori brushless da 1000 kv, pensate che siano migliori in termini di prestazione in sostituzione del 400 in dotazione?
mi è avanzata anche qualche imu (gy80) come potrei utilizzarla su questo modello?
grazie in anticipo

[cecco]

Originalmente inviato da nikonfly

ciao a tutti, mi scuso nel caso il mio quesito sia stato già trattato, ma ho provato a cercare notizie ma su quasi 500 pagine è difficile.

volevo porre due quesiti agli esperti di easystar.
1...mi sono avanzati dei motori brushless da 1000 kv, pensate che siano migliori in termini di prestazione in sostituzione del 400 in dotazione?
mi è avanzata anche qualche imu (gy80) come potrei utilizzarla su questo modello?
grazie in anticipo

1000kv non dice quanta potenza possono esprimere ma a occhio con quel Kv e 3 celle avrai pochi giri per far girare l'elica (necessariamente piccina) ad un regime sufficiente ....... che sono le imu?????

[nikonfly]

... le imu sono delle piattaforme inerziali ( giroscopi barometri accelerometri ecc)

[astroroma]

Originalmente inviato da cecco

100kv non dice quanta potenza possono esprimere ma a occhio con quel Kv e 3 celle avrai pochi giri per far girare l'elica (necessariamente piccina) ad un regime sufficiente ....... che sono le imu?????

Ma hai ES o ES II ?
L'EsII monta un motore 1100 kv credo che il primo ES montasse un 400, ma devi verificare,poi se il. Motore si adatta bene nella Culla....
Nell'ESII il motore ci vuole Diametro 28,poi per la Lunghezza dipende dai watt di potenza,
che influenzano anche il Peso....comunque leggi bene i Post precedenti non vorrei aver capito male certi concetti,ma non credo.

[cecco]

Originalmente inviato da nikonfly

... le imu sono delle piattaforme inerziali ( giroscopi barometri accelerometri ecc)

Del tutto inutili per imparare a volare con l'ES......... non cercare scorciatoie..... impara per davvero ...... l'ES è un grande maestro se lo completi con un tutor esperto, sufficiente pazienza e umiltà il successo è garantito!!! In bocca al lupo!

[cecco]

Originalmente inviato da astroroma

Ma hai ES o ES II ?
L'EsII monta un motore 1100 kv credo che il primo ES montasse un 400, ma devi verificare,poi se il. Motore si adatta bene nella Culla....
Nell'ESII il motore ci vuole Diametro 28,poi per la Lunghezza dipende dai watt di potenza,
che influenzano anche il Peso....comunque leggi bene i Post precedenti non vorrei aver capito male certi concetti,ma non credo.

Per far girare adeguatamente l'elichina che non vada a sbattere sul trave di coda ci vogliono più giri e infatti nel kit tuning della MPX c'è un motore da 2100Kv
Powerset "EasyStar BL-TUNING" Li-BATT powered (#333646)



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[astroroma]

Originalmente inviato da cecco

Per far girare adeguatamente l'elichina che non vada a sbattere sul trave di coda ci vogliono più giri e infatti nel kit tuning della MPX c'è un motore da 2100Kv
Powerset "EasyStar BL-TUNING" Li-BATT powered (#333646)



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Io ho preso un motore da 1500 kv con pale 7x4 ,dato che volerò molto in Valle D 'Aosta
Dove il vento,specie in Estate,disturba molto,dovrò imparare molto dato fino ad ora ho provato l'ESII per 40 minuti.....

[nikonfly]

per cecco,
grazie dei consigli, non sono mai abbastanza, ma in realtà volo con l' es da piu di 5 anni, in tutte le situazioni, con alettoni e senza

[dean85]

Montato carrello in easy star II con motore originale e devo dire che va davvero bene!