Easy Star

[P!PP!]

Io x quel che riguarda gli stick farei cosi
Io volo in mode 1
Stick dx gas e alettoni
Stick sx elevatore e timone
Non capisco perché dovete mettere il timone al posto degli alettoni.quando li avrà si trovera spaesato e potrebbe commettere errori.

SCRITTO CON IL MIO CITOFONO Lumia 800

[pollovolante]

Originalmente inviato da P!PP!

Io x quel che riguarda gli stick farei cosi
Io volo in mode 1
Stick dx gas e alettoni
Stick sx elevatore e timone
Non capisco perché dovete mettere il timone al posto degli alettoni.quando li avrà si trovera spaesato e potrebbe commettere errori.

SCRITTO CON IL MIO CITOFONO Lumia 800

Non e' che metti il timone al posto degli alettoni,e' che per virare con un quattro canali usi gli alettoni,quindi stick DX,mentre con un tre canali usi il timone,quindi stick SX,se tu impari con un tre canali,imparerai a virare col timone (stick Sx),quando passerai ad un 4 canali ti tocchera' imparare a virare con gli alettoni (stick Dx),mentre se tu tieni come riferimento per virare sempre lo stick DX (mettendo sul 3 canali il canale del timone al posto degli alettoni),il passaggio ti verra' piu' naturale.
Ovviamente questa e' la mia esperienza personale che ai tempi i "vecchi modellisti" mi hanno insegnato.

[P!PP!]

Mah!può essere anche giusto come dici tu.
Forse io mi trovo bene cosi xche ho iniziato subito con gli alettoni.

SCRITTO CON IL MIO CITOFONO Lumia 800

[pollovolante]

Si certo,infatti ho scritto "mia esperienza personale",anchio ho iniziato con gli alettoni e con un modello a scoppio..

[P!PP!]

Aaaa no io a scoppio non prenderò più niente.troppi casino e poco tempo a disposizione.

SCRITTO CON IL MIO CITOFONO Lumia 800

[pieri70]

Originalmente inviato da Akuma

Il Cut-Off è lo "spegnimento di sicurezza", effettuato direttamente dal regolatore, del motore quando la batteria li-po (polimeri di litio) è scarica.

Tenere alto il cut off intendo dire, mentre si programma il regolatore, impostare una rimanenza di voltaggio per ogni cella della lipo abbastanza alto da permettergli di sopravvivere (se si scarica troppo puoi buttare la li-po) solitamente se lo imposti alto ad ogni cella rimarrà circa 3.3 V così quando la batteria raggiunge quella soglia il motore si spegne.

3 S sarebbe il numero di celle collegate in serie che costituiscono la batteria. Se fossero in parallelo vengono classificate per esempio: 2 P

L' ESC con BEC sarebbe il regolatore che oltre a dare corrente al motore la da anche alla ricevente ed ai servi. Se fosse senza BEC da corrente solo al motore e la ricevente con i servi devi alimentarla tramite pacco batterie a parte.

Se mi sbaglio qualcuno mi corregga perchè queste sono le cose che ho appreso, ma io sono aeromodellista da pochissimo e qualcosa potrebbe sfuggirmi.

Ciao Akuma
secondo te va bene questo abbinamento?
Motore 28-36 1800kv
Regolatore 55A?
Come si sceglie l'amperaggio del regolatore? Il motore lo danno al massimo a 30A di corrente..
Il regolatore ha tutte le caratteristiche che mi hai indicato?
Grazie!
p

[Alexgri]

Originalmente inviato da Akuma

Ciao anche io ho l'Easy Star ed i comandi gli ho impostati nel seguente modo (ovvero il Mode 2)

Stick SX
su-giù = motore
sx-dx = timone

Stick DX
su-giù = picchiata - cabrata
sx-dx = alettoni (che tu non utilizzi)

Secondo me è meglio che utilizzi lo schema qui sopra così non ti confondi quando in futuro dovrai utilizzare gli alettoni. Io ho fatto così e mi sono trovato bene

Ottimo, quindi li avevo messi corretti
Grazie della conferma! Più avanti metterò anche io gli alettoni, l altro giorno ho fatto il mio primo volo da autodidatta e è andato moolto bene (il simulatore è servito!) Ma purtroppo ad un certo punto si è staccato il rinvio servo-timone e.. cadendo in picchiata si è aperto in due!
Spero che con il phon e il nastro telato si rimetta in sesto!

Ciaoo

[P!PP!]

Io stamattina ho disintegrato il mio.
Passaggio a 20 metri di altezza e ho calcolato male le distanze andandomi a schiantare sui cavi dell' alta tensione.

SCRITTO CON IL MIO CITOFONO Lumia 800

[simone84]

Salve a tutti oggi primo volo con easy star e prime rotture....ho notato che l elica ogiva proprio nn c vuole stare ben salda incollata al rotore...qualcuno a qualcosa da consigliarmi ?????grazie a tutti

[panterone]

Originalmente inviato da simone84

Salve a tutti oggi primo volo con easy star e prime rotture....ho notato che l elica ogiva proprio nn c vuole stare ben salda incollata al rotore...qualcuno a qualcosa da consigliarmi ?????grazie a tutti

Con questo caldo il motore si scalda e si scalda l'albero dove c'è il ciano e questo x il calore si stacca. Soluzione comprare mozzo

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