Easy Star

[cecco]

Va bene.... è importante che i fili non vadano a toccare la cassa rotante del motore

[Skoppiau]

scusate se m intrometto dopo netti miglioramenti con il mio ES essendo inesperto volevo chiedere a voi che siete esperti se è normale che dopo 10 min circa di volo il motore si ferma e non gira più mentre i servi vanno tranquillamente. una volta portato giù in qualche modo lo lancio regolarmente ma vedo che ha la tendenza a perdere il segnale anche se non è molto lontano e questo mi spaventa non capisco se è l aereo o la radio. boh?
attualmente utilizzo 35mhz in 2,4 ghz sarebbe meglio?

[cilichino]

Originalmente inviato da Skoppiau

scusate se m intrometto dopo netti miglioramenti con il mio ES essendo inesperto volevo chiedere a voi che siete esperti se è normale che dopo 10 min circa di volo il motore si ferma e non gira più mentre i servi vanno tranquillamente. una volta portato giù in qualche modo lo lancio regolarmente ma vedo che ha la tendenza a perdere il segnale anche se non è molto lontano e questo mi spaventa non capisco se è l aereo o la radio. boh?
attualmente utilizzo 35mhz in 2,4 ghz sarebbe meglio?

ciao

Premesso che qui c'è un sacco di gente più esperta di me ma "chi sa...fa e chi non sa insegna" ti dico la mia:

Il motore o il regolatore appena portato giù il modello sono molto caldi?
se si sembrerebbe che il tuo esc "stacchi" (non è affatto normale ma succede, di solito quando il sistema motore-elica-esc non è ben dimensionato).

Quale motore, quale elica e quale regolatore usi?

Altro discorso è la perdita di segnale, prova a descrivere meglio come succede...tempo , distanza, posizione del modello rispetto a te, ostacoli in mezzo,
posizionamento dell'antenna ecc.

In ogni caso la radio in 35 copre come minimo la stessa distanza di una in 2.4

[Skoppiau]

Originalmente inviato da cilichino

ciao



Il motore o il regolatore appena portato giù il modello sono molto caldi?
se si sembrerebbe che il tuo esc "stacchi" (non è affatto normale ma succede, di solito quando il sistema motore-elica-esc non è ben dimensionato).

Quale motore, quale elica e quale regolatore usi?

Altro discorso è la perdita di segnale, prova a descrivere meglio come succede...tempo , distanza, posizione del modello rispetto a te, ostacoli in mezzo,
posizionamento dell'antenna ecc.

In ogni caso la radio in 35 copre come minimo la stessa distanza di una in 2.4

sinceramente son poco esperto di modellismo ma ho pensato proprio al fatto che ci sia un qualche cosa di elettronico magari nel regolatore che stacchi l alimentazione al motore.
ovvio che è tutto caldo batteria regolatore e cavi il tutto è originale multiplex in dotazione con quell aereo.
anche perchè se fosse altro non ri partirebbe subito poco dopo.
però a volte sento i servi che si muovono stranamente e mi fanno picchiare il modello di colpo per qualche istante. potrebbe anche soffrire di interferenza comunque ci sn cavi d alta densione vicino.
e comuuque già mi confermate che esiste un blocco dovuto al riscaldamento
troppo motore a manetta magari

[peppe73]

Originalmente inviato da Skoppiau

sinceramente son poco esperto di modellismo ma ho pensato proprio al fatto che ci sia un qualche cosa di elettronico magari nel regolatore che stacchi l alimentazione al motore.
ovvio che è tutto caldo batteria regolatore e cavi il tutto è originale multiplex in dotazione con quell aereo.
anche perchè se fosse altro non ri partirebbe subito poco dopo.
però a volte sento i servi che si muovono stranamente e mi fanno picchiare il modello di colpo per qualche istante. potrebbe anche soffrire di interferenza comunque ci sn cavi d alta densione vicino.
e comuuque già mi confermate che esiste un blocco dovuto al riscaldamento
troppo motore a manetta magari

io sarei più propenso a pensare a qualche interferenza visto che dici che ci sono dei cavi ad alta tensione lì dove voli... prova a spostarti...non si sa mai..

[Skoppiau]

Originalmente inviato da peppe73

io sarei più propenso a pensare a qualche interferenza visto che dici che ci sono dei cavi ad alta tensione lì dove voli... prova a spostarti...non si sa mai..

sembra un insieme di cose e comunque la questione dell 'interferenza pensavo fosse una possibilità remota e non che fosse così semplice incappare in interferenze per colpa di qualche cavo. l antenna della ricevente va in orizzontale sotto nell apposita sede ed essendo lunga penzona un pezzetto di circa 20 cm sotto.
va bene? o no? ho letto che dev essere così.!!!

[peppe73]

Il posizionamento dell antenna da come descrivi va bene .. ma l interferenza non la considero come caso remoto anzi , fai qualche verifica se puoi .


Sent from my iPhone using Tapatalk

[simogio]

Originalmente inviato da Skoppiau

sembra un insieme di cose e comunque la questione dell 'interferenza pensavo fosse una possibilità remota e non che fosse così semplice incappare in interferenze per colpa di qualche cavo. l antenna della ricevente va in orizzontale sotto nell apposita sede ed essendo lunga penzona un pezzetto di circa 20 cm sotto.
va bene? o no? ho letto che dev essere così.!!!

Quanto è la capacità della batteria in Ah?
Dieci minuti sembra un tempo limite di volo, e i diffetti segnalati dopo sembrano dei non difetti ma il funzionamento normale dell'esc.
Batteria quasi scarica: taglio del motore ma i servi continuano a funzionare e si riesce a portare il modello a terra, rilanciandolo subito dopo con la stessa batteria la portata radio diminuisce perchè esc e ricevente sono alimentati con una batteria scarica.

[Skoppiau]

Originalmente inviato da simogio

Quanto è la capacità della batteria in Ah?
Dieci minuti sembra un tempo limite di volo, e i diffetti segnalati dopo sembrano dei non difetti ma il funzionamento normale dell'esc.
Batteria quasi scarica: taglio del motore ma i servi continuano a funzionare e si riesce a portare il modello a terra, rilanciandolo subito dopo con la stessa batteria la portata radio diminuisce perchè esc e ricevente sono alimentati con una batteria scarica.

La tua analisi credo sia giusta. La batteria e' da 2200 mha per un ES non e' poco credo anzi visto il peso mi Sa che siamo al limite o sbaglio?
Ma se fosse la batt scarica scusa non ci volavo altri 7 - 8 min.
Dura veramente parecchio.
Che poi faccio planare e provo a dargli gas e non va per nulla.
Atterro lo prendo in mano provo e va di nuovo. Sembra quasi che mi voglia prendere per il c... .

[Minestrone]

10 minuti sembrano pochi per una batteria da 2200 mAh. Io con una 2000 mAh sull' easystar RR con motore originale faccio minimo mezzora.