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User Data registr.: 28-06-2011
Messaggi: 147
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potrei inserire un brushless... una volta morto quello di "serie" ? tenendo conto di tutto ciò che vi ho raccontato che mi dite dell'offerta ricevuta dal negoziante ? e ancora.. mettendo le lipo 2 celle 1500 dovrò metterle il più avanti possibile ed aggiungere ancora peso ?? grazie mille.. siete una salvezza
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User Data registr.: 28-06-2011
Messaggi: 147
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e ancora... su questa discussione ho letto del rodaggio (ad acqua piuttosto che altro).. nel caso acquistassi un ES RR.. il rodaggio è già stato fatto dalla multiplex ? cosa dovrei fare io ? (oltre che a smetterla di intasare il forum ?)
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User Data registr.: 13-08-2010 Residenza: Ferrara
Messaggi: 607
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per il brushed devi procurarti un esc oppure prendere un easystar che ne include uno costoso, in entrambi i casi dopo poco lo cambierai, quindi perché non risparmiare e prendere direttamente brushless? un motore brushless costa meno di 10 e un esc brushless non ne parliamo, probabilmente se ne trovano anche a 5 Ultima modifica di emerge : 28 giugno 11 alle ore 21:44 |
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User Data registr.: 28-06-2011
Messaggi: 147
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il concetto è chiaro... | |
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User Data registr.: 10-06-2011 Residenza: Milano
Messaggi: 158
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Io comprerei dal negoziante il modello RR + batteria + caricabatteria a ~160, quindi mi comprerei una Turnigy 9X a ~60 da HobbyKing, oppure una Optic5 a 100 in Italia. 180 per una 6 canali è troppo, considerando che con 220 ti prendi una 8 canali della Airtronics/Sanwa.
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User Data registr.: 28-06-2011
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| Citazione:
come mai la Turnigy 9 canali costa molto meno rispetto ad una optic 6 canali ? ci sono differenze importanti sull'affidabilità, la durata, i cosumi, o la capacità di arrivare a trasmettere su distanze molto diverse ? | |
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User Data registr.: 10-06-2011 Residenza: Milano
Messaggi: 158
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Domanda: se uno vuole sostituire il motore, immagino debba anche aprire il modello... ma come si fa? Nel senso, dietro c'è la coda incollata tra i due semigusci, gli stessi immagino siano incollati... o si può sostituire senza dover smembrare tutto (dubito)?
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User Data registr.: 09-11-2009 Residenza: cagliari
Messaggi: 41
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Ragazzi con il mio ES o problemi col timone in pratica quando faccio la virata sulla destra avvolte non gira l'ES invece il cabra/picchia è perfetto. Premetto che sul timone c'è montato un servo da 6gr mentre nel cabra/picchia uno da 9gr. (ne ho ordinato 2 da 9gr ma hanno sbagliato e uno e arrivato da 6gr.
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