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User Data registr.: 19-04-2008
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| migliore dell'easystar
è il condor della merlin va che è una bomba reagisce e sente molto,ma molto meglio la piu piccola termica e se ne va come non credereste ai vostri occhi per via della forma delle ali,e stabilissimo in aria,oggi per esempio non riuscivo neanche a farlo venire giù veleggiava da solo, è il migliore secondo me come aereo scuola, ho avuto due easystar, quindi provati,e straprovati,ho voluto provare questo modello, e per la mia esperienza vi posso dire che è una bomba,a 99 euro che ho speso, completo di tutto ,rtf.avvolte,si pagano le marche pubblicizzate,,e io ne so qualcosa...la multiplex sarà anche buona , ma, chi dice che non ci sia un altra marca (sconosciuta relativamente), che sia superiore? d'altronde,anche la muliplex all'inizio era relativamente sconosciuta, come tutte, che pian piano prendono piede,e si rivelanoqualitativamente ottime. questo per ora è il mio giudizio, sul condor della merlin, casa costruttrice inglese.goodbye.
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User Data registr.: 26-03-2008 Residenza: piacenza-colline val trebbia
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| Citazione:
grazie per le info, io ultimamente sono un po' deluso dall'ES, stavo pensando di potenziarne il motore . e poi mi cade sempre avvitato in virata ( ma qui sono io che non mi convinco a virare in velocità e forse iro troppo stretto e quindi penso vada in stallo d'ala), ma volevo chiederti come regge il vento, magari non forte, ma insomma... se è governabile in una giornata un po' ventosa -grazie
__________________ l'indecente volante | |
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User Data registr.: 26-03-2008 Residenza: piacenza-colline val trebbia
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| crash-easystar
qualcuno mi consiglia per sapere dove sbaglio ? allora giornata lievemente ventosa. ES appena ricostruito lancio a mano ---ok ampio volo anche in quota, circa per 5-6 minuti ---ok varie virate ---ok ultima virata a circa 15 metri da terra, a metà virata punta il muso in giù e cade a terra di muso e avvitandosi. Ma cos'è ? vento improvviso o in coda? troppo stick direzionale? scarsa velocità? io del tutto incapace ? sembrava una mano fantasma che lo abbia deviato rapido verso terra ! ma è vero che le virate vanno fatte o velocemente o strette per non andare in stallo ? ![]()
__________________ l'indecente volante |
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User Data registr.: 09-11-2004
Messaggi: 273
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Probabilmente eri lento hai virato e a meta eri controvento con l'aria che sbatteva sopra le ali, da li hai stallato e l'ES è andato giu di muso. Mi è capitata la stessa cosa ma ero più basso l'ES è venuto giù come un sasso e non c'è stato nulla da fare per raddrizzarlo, se non hai ancora maggiorato il timone fallo subito che se ti punta da 15mt lo controlli meglio e prima. |
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User Data registr.: 09-12-2008 Residenza: Mugello
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Io volo con lipo Flightmax 1800mah 2s1p 20c Flightmax 1800mAh 2S1P 20C - £12.89 : STORM TRADE, Bargain RC Store e con le Loongmax da 800mah 2s1p 20c LM Loong max 800 2S1P 20C-30C Lipo Battery e come caricabatteria uso questo Turnigy Turnigy 2 to 3 cell Balance/Charger - £9.90 : STORM TRADE, Bargain RC Store che necessita di un alimentatore da 12v o di una batteria ma che puoi usare anche con la presa 12v dell'automobile ![]() Un suggerimento, quando ti resta il modello sull'albero RICORDATI DI TOGLIERE SUBITO GAS a me la prima volta che è successo sono andato in "MODE PANIC #ON" ![]() ![]() ![]()
__________________ Per Aspera ad Astra! .... e per confine il cielo. | |
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User Data registr.: 26-03-2008 Residenza: piacenza-colline val trebbia
Messaggi: 738
| Citazione:
oppure basta mettersi nella zucca di virare veloce e largo
__________________ l'indecente volante | |
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User Data registr.: 26-03-2008 Residenza: piacenza-colline val trebbia
Messaggi: 738
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secondo voi come mai l'ES ha l'elica originale marchiata "125/110" ma, se misurata col calibro, risulta essere 130 mm di diametro totale? è un sistema di misura non valido o la misura indicata sull'elica è normalmente approssimata? ![]()
__________________ l'indecente volante |
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User Data registr.: 19-04-2008
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User Data registr.: 09-11-2004
Messaggi: 273
| Citazione:
Spenderci i soldi per migliorarlo mi pare una follia con 40e ci si compra un EPP che fa il 3D con alettoni annessi............................. (con 5e ci compri il depron per rifarlo ex novo altre 5 volte in caso lo disintegri) | |
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Adv Moderator Data registr.: 11-04-2006 Residenza: Roma
Messaggi: 7.610
| Citazione:
![]() ![]() Al di sotto della velocità critica ti salva solo un motore esagerato e escursioni delle parti mobili incredibili (vedi 3D); il volo volato è un'altra cosa. Per cui visto che non puoi (se non ricordo male ![]() Ciao Francesco
__________________ . Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare..... | |
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