Easy Star

[f.alberto]

Beato tu,io quando cercavo di volare con calma piatta c'era vento adesso che ho preso confidenza con il vento questa mattina c'è una quasi bufera
Ho l'aereo pronto con verbatim installata se più tardi il vento calma vado

[din_s]

Originalmente inviato da f.alberto

Beato tu,io quando cercavo di volare con calma piatta c'era vento adesso che ho preso confidenza con il vento questa mattina c'è una quasi bufera
Ho l'aereo pronto con verbatim installata se più tardi il vento calma vado

considera pure che io sono comunque ancora nella fase che se volo con calma piatta è meglio....
oddio oggi la leggera e regolare brezzolina aiutava più che danneggiare.....
pero' per evitare ogni sorpresa avevo dato istruzioni ben precise: svegliatemi alle 8 se è bel tempo....se piove lasciatemi dormire fino a mezzogiorno!

di mattina presto di solito il vento è assente....

[f.alberto]

Oggi mi sono alzato alle 8.30 ho guardato dalla finestra e c'era già vento tosto sono ritornato a letto alle 11 mi sono alzato idem fino a questa sera vento speriamo vada meglio domani.

[din_s]

Originalmente inviato da din_s

volato con la lipo.
3s1p da 2100mAh, circa 140g di peso (no nso bene, la mia bilancia alimentare non è per nulla preciso...per contro posso dire che pesano circa 10g in meno delle KAN 1050mAh da 7 celle...).
MAI messo lo stick a più di meta....anzi....
decollato con metà stick.....poi dopo aver fatto quota l'ho tenuto a meno di metà....
in alcuni tratti ho spento il motore e ho planato.....
durata del volo: poco più di venti minuti (infatti avevo messo il timer sul radiocomando).
In realtà il regolatore non era "entrato" pero' il timer che avevo fissato era suonato, io un po' mi sono suggestionato, un po' ho sentito che l'unica cosa da non fare veramente mai con le lipo è scaricarle fino alla fine (si vabbe c'è il regolatore apposta per questo ma ho letto pure che c'è chi non si fida) un po' lo iniziavo a sentire più "fiacco" (traduzione: a metà stick non mi sembrava ipù avere quella spinta di prima) e quindi....

scusate ma secondo voi è possibile che con il multiplex 5014, impostando le lipo con carica a 200mAh, ci ha messo solo 66 minuti a completare la carica????

C'è qualcosa che non va oppure la mia impressione era errata e le avevo lasciate davvero molto cariche????

ma 1 ora è impossibile, mi sembra davvero troppo poco.....
1 ora a 200mAH vuol dire che non è entrata una cippa di corrente...

????

secondo semplicissimo conto (batterie 2100mAH) ci avrebbe dovuto mettere 10 ore.....io non posso pensare che in più di venti minuti di volo (seppur dosando molto attentamente il gas) non le avevo che scaricate di un decimo....

aiutatemi a capire....

[din_s]

ne parlo anche qui:
http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=26986

[din_s]

http://www.baronerosso.it/forum/show...401#post254401

intanto almeno stamattina ho volato con le sempre verdi NiMH...
con quella da 600mAh sono stato più di 10 minuti in cielo

infatti ho notato che anche se il venticello era leggerissimo a terra, superata una certa quota anche levando motore l'easy star veleggiava benissimo e non accennava a scendere....
certo non è che saliva stile ascensore come ho letto dovrebbe fare quando ci sono termiche....

pero' non so se vento più forte in quota aiutava, o c'era una leggerissima termica....fatto sta che se non decidevo io di farlo scendere probabilmente poteva rimanere su, a veleggiare senza motore, anche più dei 10 minuti che gli ho fatto fare io!

[din_s]

Perfetto!

Oggi 4 voli con gli altrettanti pacchi batterie che ho...
a partire dai 10 minuti (8 effettivi di motore) della KAN 1050 7celle, per finire ai 30 minuti (25 effettivi di motore) delle nuove gigapower 3s1p 2100mAh
(stavolta correttamente caricate!!!)

molto soddisfatto!!!

[din_s]

PS:l'easy va anche in volo rovescio.....
con le NiMH no, non ci sono riuscito bene....
con le lipo 3s1p invece si.....
dato che non ho gli alettoni sono entrato nel volo rovescio con 1/2 di looping, e poi l'ho mantenuto con una abbondante dose di picchia....

mi sono anche divertito a fare virate a dx e a sx....
mamma mia come andava lento e quanta quota che perdeva pero'!!!

poi sono uscito dal volo rovescio con l'altro mezzo looping!!!

PS:iniziatelo ad alta quota!!!

[fefethepilot]

ciao a tutti !!

quando mia moglie mi lasci un po di tempo monto il easystar e vi racconto cosa ho combinato !

peccato che mi lo ha potato un corriere bartolini che mi ha rotto un pò la punta dell'ala

a presto

[din_s]

Originalmente inviato da fefethepilot

ciao a tutti !!

quando mia moglie mi lasci un po di tempo monto il easystar e vi racconto cosa ho combinato !

peccato che mi lo ha potato un corriere bartolini che mi ha rotto un pò la punta dell'ala

a presto

auguri...
per l'ala vai di colla ciano per la riparazione.....
magari con un po' di nastro ma fai attenzione a non sbilanciare troppo il peso delle due ali